中國(guó)臺(tái)灣博亞特進(jìn)口耐腐蝕密封圈有以下產(chǎn)品：

1.o型圈、o型圈修理盒、星型圈

2.ed圈、c型圈、橡膠球、組合墊圈

3.橡膠平墊片、聚四氟乙烯擋圈、橡膠擋圈

4.骨架油封：TC、TB、VB、VC

5.骨架防塵油封：DKB、GA、RB、EC

6.聚氨酯油封：UHS、UNS、DHS、YXD、YXd、YXA、QYD、QYd、J、JA、JB、FA

7.滑動(dòng)組合密封：格萊圈、斯特封、耐磨導(dǎo)向帶、耐磨導(dǎo)向環(huán)

8.氣動(dòng)密封：APA、AGP、APP、PSD、USH、MYA、GLY、UPH、Z8、PZ、LBH、PDU、PAR、EU、EM、AVB、AEI、CTU

9.橡膠特殊件、橡膠雜件

下面主要介紹下進(jìn)口耐腐蝕密封圈在使用中為何發(fā)生泄漏或者不密封？

我們介紹了液壓分為哪幾種情況，但是遇到這些泄壓?jiǎn)栴}我們?cè)撛趺崔k下面我們就來分析下。

1、制造和裝配因素：所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓等，使零件本身具有先天性的滲漏點(diǎn)，在裝配后或使用過程中發(fā)生滲漏。

2、裝配因素：液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。

3、油液污染及挖機(jī)配件的損傷，可細(xì)分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個(gè)原因也可能造成泄壓。

4、設(shè)計(jì)因素：液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。

這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。

另外，由于工作環(huán)境難免會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。