一、進(jìn)口O型圈一般表示方法是怎樣的

主要分為2種形式，一種為內(nèi)徑*線徑，另一種為外徑*線徑。目前國(guó)外和國(guó)內(nèi)用的zui多的就是內(nèi)徑*線徑的表示方法。如美標(biāo)AS568、日標(biāo)G/P等都是以內(nèi)徑*線徑表示的。并且GB/T342.1-1982也是內(nèi)徑d1*線徑d2。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，o型圈25*1.8，就表示密封圈的內(nèi)徑為25毫米，膠圈的截面直徑是1.8毫米。

二、進(jìn)口原料和主要產(chǎn)品類別

*進(jìn)口原料---美國(guó)杜邦、日本大金、德國(guó)朗盛等公司提供。優(yōu)質(zhì)的原材料保證了密封產(chǎn)品性能的優(yōu)異性。中國(guó)臺(tái)灣旭美克XOK密封科技是專門提供*進(jìn)口密封件的公司。

主要產(chǎn)品：

A、O型圈：各種材質(zhì)橡膠O型圈，主要有NBR、HNBR、FKM/VITON、EPDM、FFKM、SIL、PU、CR、PTFE等；

B、ED圈、星型圈、橡膠球、橡膠平墊片、擋圈、組合墊圈、氣動(dòng)密封和非標(biāo)件橡膠雜件；

C、油缸：現(xiàn)貨以TC骨架油封為主，其他油封也都有生產(chǎn)，如Y型圈、U型圈、V型組合、斯特封、格萊圈、防塵圈、水封等；

三、進(jìn)口O型圈硬度與壓力如何正確匹配

要選用多大的硬度是與所受的壓力是成正相關(guān)系的。也就是說(shuō)，壓力越大，o型圈的硬度也要越大。通常情況下，丁氫橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM、硅膠SIL的常規(guī)硬度為70度，而氟膠ＦＫＭ/VITON的常規(guī)硬度為75度。我們知道，o型圈是依靠彈性變形而產(chǎn)生回力進(jìn)行密封的。所以，如果壓力不大情況下，要盡量選用硬度低一些的比較好，因?yàn)橛捕鹊偷幕貜椥员容^好一些，密封性也就好一些。既然這樣，我們是不是可以做成硬度35或者更低的呢？當(dāng)然不如。因?yàn)檫€要考慮加工的難易程度和成本的問(wèn)題。一般硬度的加工范圍為邵氏硬度40~90度。對(duì)應(yīng)的壓力范圍為0~35Mpa。如果壓力再大的話，就要與擋圈一起使用了。擋圈分為A型（切口式：切口與側(cè)面成22度夾角）和B型（閉口式）兩種。目前，用的比較多的是聚四氟乙烯擋圈（PTFE），它屬于A型擋圈。

四、橡膠密封圈規(guī)格、規(guī)格表

O-ring/進(jìn)口o型密封圈規(guī)格主要有兩種形式表示，內(nèi)徑*線徑(ID*C/S)和外徑*線徑(OD*C/S)，其中內(nèi)徑*線徑是目前zui常用的。中國(guó)臺(tái)灣旭美克密封（XOK），規(guī)格齊全，技術(shù)力量雄厚。像NBR丁晴橡膠的常規(guī)尺寸基本上都有現(xiàn)貨。另外，EPDM、SIL、FKM/VITON等也有大量現(xiàn)貨。

進(jìn)口O型圈各種粗細(xì)的都有做的，如C/S可以從小到0.3 mm，大到20 mm；而內(nèi)徑ID則可以從小到0.6 mm，大到2200mm。XOK常用規(guī)格如下，但不限于以下規(guī)格，具體需要什么規(guī)格還請(qǐng)進(jìn)一步確認(rèn)。

五、正確使用油封等密封產(chǎn)品注意事項(xiàng)

1/ 一般的油封承受壓力能力差，壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。這種情況下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封；

2/ 油封和軸配合時(shí)偏心不能過(guò)大，否則其密封性會(huì)變差，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重。如果偏心過(guò)大時(shí)，可采用“W”形斷面的油封；

3/ 注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油，并且要防止塵土浸入油封；

4/ 由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封；不能將低速油封用于高速軸上，反之亦然；

5/ 軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命。軸的光潔度高，油封使用壽命就長(zhǎng)；

6/ 在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過(guò)低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。