淋膜輥筒冰水冷卻用低溫冷凍機(jī)使用方便,控制功能多:1.可實(shí)現(xiàn)開機(jī)控制程序、能風(fēng)冷冷水機(jī)量調(diào)節(jié)程序、停機(jī)控制程序、故障停機(jī)、故障診斷、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行狀態(tài)顯示及恢復(fù)重新開機(jī)程序等;2.具有控制功能全、功能齊、全中文界面及操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn):3.電腦板控制器,可反映機(jī)組運(yùn)行狀況,操作更加便捷4.可接駁樓宇控制系統(tǒng)(需選配控制組件)或遠(yuǎn)程控制 5.具備與冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔連鎖控制功能6.主機(jī)高度自動(dòng)化,無需專門設(shè)置運(yùn)行管理人員。
低溫冷凍機(jī)是集壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流裝置、水箱、水泵、電控系統(tǒng)等為一體的密封式結(jié)構(gòu)的一款制冷設(shè)備,它主要利用自身的風(fēng)扇散熱,無需其它輔助設(shè)備,特別是安裝zui為簡(jiǎn)單,因此廣受用戶喜愛!
性能特點(diǎn):
1、精選日本三洋或美國谷輪*壓縮機(jī),噪音小、能耗低、運(yùn)行穩(wěn),不僅節(jié)電且使用壽命長(zhǎng)。
2、蒸發(fā)器冷凝器是公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn),真材實(shí)料制作確保制冷量充足,*的設(shè)計(jì)使得后續(xù)清洗更方便。
3、機(jī)組節(jié)流裝置均采用美國ALCO、丹麥Danfoss等,可調(diào)節(jié)進(jìn)入冷水機(jī)蒸發(fā)器制冷劑的流量,以適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化,實(shí)現(xiàn)調(diào)冷量的目的。
4、精準(zhǔn)控溫的微電腦中文數(shù)字顯示控制面板,控溫精度達(dá)到±0.1℃,可確保機(jī)組的運(yùn)行及故障狀況一目了然。
5、配置的壓縮機(jī)延時(shí)啟動(dòng)器、過載器、高低壓器、溫度控制開關(guān)、防凍開關(guān)、熔斷塞、電子時(shí)間安全閥、壓縮機(jī)過熱器、壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)器及異常燈,可*時(shí)間冷水機(jī)并確保其正常運(yùn)行。
6、選用*歐洲CIE風(fēng)機(jī),或國產(chǎn)FULIHUA風(fēng)機(jī)、馬爾風(fēng)機(jī)等。 的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì),進(jìn)口鋁鎂合金及日本進(jìn)口鐵維尼能風(fēng)扇,使用壽命長(zhǎng),噪音低,效率高、防雨雪,耐高溫,十多年功效不減退,大大提高熱效比。
低溫冷凍機(jī)工作原理
制冷工質(zhì)(即制冷劑)在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物的熱量并汽化成蒸汽,壓縮機(jī)不斷地將產(chǎn)生的蒸汽從蒸發(fā)器中抽出,并進(jìn)行壓縮,經(jīng)壓縮后的高溫、高壓蒸汽被送到冷凝器后向冷卻介質(zhì)(如水、空氣等)放熱冷凝成高壓液體,在經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器,再次汽化,吸收被冷卻物體的熱量,如此周而復(fù)始地循環(huán)。制熱時(shí),制冷劑通過四通閥改變制冷劑流動(dòng)方向,制冷劑流動(dòng)方向與制冷時(shí)剛好相反,制冷劑先經(jīng)過蒸發(fā)器,再回到冷凝器,zui后回到壓縮機(jī)!
在運(yùn)行中常發(fā)生的故障和產(chǎn)生原因及處理方法如下:
?。?#49;)壓縮機(jī)啟停較頻繁:可能制冷劑量過多或過少,造成壓力開關(guān)動(dòng)作,排氣壓力過高或吸氣壓力過低所致,另外水系統(tǒng)循環(huán)不良,蒸發(fā)器表面結(jié)霜。處理方法;確定制冷劑多時(shí),可在排氣口處放出多余的制冷劑,如不足則檢測(cè)有無漏氟處并補(bǔ)足制冷劑。檢查水循環(huán)系統(tǒng)有無堵塞或存有空氣,進(jìn)行排氣,如循環(huán)水量過小,可采用開式冷凍水循環(huán)系統(tǒng)。
?。?#50;)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大:應(yīng)檢查膨脹閥是否失靈,溫包脫離壓縮機(jī)吸氣管,使液態(tài)制冷劑回至壓縮機(jī)內(nèi),如損壞應(yīng)進(jìn)行修理,如壓縮機(jī)損壞應(yīng)進(jìn)行更換。
(3)制冷能力不夠:造成制冷能力不夠的原因可能制冷劑不足蒸發(fā)溫度偏低;管道保冷效果不好;機(jī)組冷凝器散熱不良;水循環(huán)系統(tǒng)阻力過大等原因。處理時(shí)應(yīng)檢查制冷劑管道有無泄漏,并修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑;修補(bǔ)保冷層;清洗冷凝器檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;清理管道過濾器使系統(tǒng)循環(huán)通暢。
?。?#52;)壓縮機(jī)吸氣管結(jié)霜;可能系統(tǒng)排空不好或冷凍水流量過大,系統(tǒng)管道堵塞流量過小等原因。應(yīng)清通管放凈空氣。
?。?#53;)冷凝壓力過高:當(dāng)制冷劑過多;空氣溫度過高使機(jī)組通風(fēng)不好;制冷劑系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不可凝氣體時(shí),會(huì)造成冷凝壓力過高現(xiàn)象。處理方法:排出多余制冷劑;調(diào)整改善機(jī)組周圍的通風(fēng)(如搭設(shè)防曬棚等);打開排氣目進(jìn)行排氣。
?。?#54;)冷凝壓力過低:可能制冷劑不足或壓縮機(jī)損壞,處理時(shí)檢查有無泄漏處,進(jìn)行修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑,檢查壓縮機(jī),如損壞應(yīng)更換。
?。?#55;)吸氣壓力過高:制冷劑過多,熱負(fù)荷過大。膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)均可能造成吸氣壓力過高。處理方法:排放多余制冷劑,調(diào)小冷凍水量,降低熱負(fù)荷,重新調(diào)整膨脹閥的度。
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