
開車前必須戴好皮革護手腕,混煉操作要戴口罩,避免腰系繩、帶、膠皮等,嚴禁披衣操作。仔細查看大小齒輪及輥筒間有無雜物。每班*開車,必須拉動緊急剎車裝置,檢查制動是否靈敏可靠(空車制動后,前輥回轉(zhuǎn)不得超過四分之一周),正常操作時嚴禁用緊急剎車裝置關(guān)車。如兩人以上共同操作時,必須相互呼應(yīng),確認無任何危險后,方可開車。
輥筒預(yù)熱升溫要掌握溫升速度,尤其是在北方寒冷的冬季,輥筒外部與室溫相*,輥內(nèi)突然通入高溫蒸汽,內(nèi)外溫差可能在120℃以上,溫差造成輥筒應(yīng)力可達到130.0~~I 50.OMPa,這已超過鑄鐵的U.1= 140.OMPa。如再過早的加上膠料,在橫壓力的疊加作用下,輥簡非常容易受到破壞。為了安全起見,應(yīng)當空車預(yù)熱,升溫速度直控制在I~2'C/分這一規(guī)定是十分難以貫徹的,需向操作人員突出強調(diào)。
投料前對膠料也應(yīng)檢查,若混有硬的金屬雜物,隨膠投入煉膠機,致使橫壓力突然加大,易造成設(shè)備損壞。




























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