1. 安全可靠、密封性好 ： 新型連接器和修補器 , 可耐壓 2.5Mpa，耐溫 100 ℃ ，特殊要求，可耐壓3.2Mpa，適合艦船上 80 ％以上的管系。密封圈 所受壓力大大低于其彈性極限，預緊力僅為 2 千克 / 平方厘米，遠低于法蘭墊片，其 預緊力達 70 千克 / 平方厘米，而且均壓孔保證了密封作用與管路壓力成正比，因此可達到*耐用、持續(xù)可靠密封的要求，不易產(chǎn)生“三漏”現(xiàn)象，其壽命在規(guī)定的適用范圍內(nèi)可達 20 ～ 30 年。另采用的橡膠密封圈可承受 10 7 ～ 10 8 劑量的 γ射線使用，其可在核動力回路上應(yīng)用：而管內(nèi)海水等流體在連接處主要通過管路本身和橡膠密封圈，與連接器、修補器金屬外殼難以產(chǎn)生電化腐蝕，都是確?？煽棵芊獾拇胧?。
2. 抗震、抗沖、降噪 ：這種管道連接器、修補器改變了傳統(tǒng)的剛性連接為撓性連接，使管系處于抗沖振、消噪聲的狀態(tài)。這種連接器、修補器本身可耐 0.02 秒內(nèi) 350g 的加速度沖擊，與法蘭方式相比，噪音強度可降低 80 ％，有利于整個管系，包括泵、閥、儀表等安全正常使用，延長壽命。
3. 減輕管系重量： 與法蘭方式相比可減重約 75 ％。
4. 節(jié)省管路空間： 裝拆無需法蘭式的全周相施工，只從一側(cè)鎖擰螺栓，因而可節(jié)省管路布置與施工空間達 50 ％，對空間有限的艦船合理配置管系意義重大。撓性連接允許兩管軸線錯角 10 °，單管偏移角 6 °，管端間距可達 5 ～ 35mm 等，寬松的公差范圍避免了高精度裝配要求，有利于造船工業(yè)推廣總段建造和“浮筏”隔振降噪等*工藝結(jié)構(gòu)措施。無論在造船安裝偏差或艦船航行引起偏移對管道連接器、修補器都無不良影響。
5. 兼容適應(yīng)性好： 該連接器、修補器廣泛使用于各種金屬管和復合材料管，既可用于同材質(zhì)，也可用于異材質(zhì)，管路之間連接，對其被連接的管子的壁厚，及連接端面等均無過高的加工要求。
6. 方便快裝： 現(xiàn)場施工時，連接器、修補器本身無需組裝，被連接的管路也無繁瑣調(diào)整加工要求，安裝時只需扭力扳手按規(guī)定的扭矩從一側(cè)擰緊 2 ～ 3 個螺栓，操作特別簡便。
1、加熱板溫度 指加熱板表面溫度，一般用表面溫度計測量。在測量溫度時，要考慮環(huán)境溫度的影響。（設(shè)備已考慮的除外）熱板溫度既要保證管材端面迅速熔融，又要保證焊制PE管件不因溫度過高而發(fā)生降解。
2、焊接壓力 加壓加熱壓力與熔融對接壓力相當。作用是對管材進行強制加熱，去掉管材端面不平整的部分，使管材端面全部與加熱板接觸，均勻受熱。
3、卷邊高度 卷邊高度用于衡量加熱壓力作用于管材截面的時間，即加壓加熱的程度。
4、吸熱壓力 約為熔融對接壓力的1/10，它的作用主要是防止管材回彈，使管材緊貼在加熱板上，提高加熱效果，減少加熱時間。加熱階段的時間與焊制管件的橫截面積、加熱板溫度、環(huán)境溫度有關(guān)。