伊藤動力40KW*型柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機在使用的過程中本身就會發(fā)熱,再加上外界的高溫,會對柴油發(fā)電機帶來比較大的損害,甚至導致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣,使得各個地方用電量不斷增高,許多用戶開始使用柴油發(fā)電機組來應(yīng)急??墒沁@樣的高溫天氣,柴油發(fā)電機組的使用安全也會增加許多難度。
首先,發(fā)電機組本身的正常使用環(huán)境溫度不要超過50度,一但超過這個溫度,如果裝有自動保護功能的柴油發(fā)電機組沒有多大的關(guān)系,它會自動報警并停機。但是,如果沒有保護功能的柴油發(fā)電機就會出現(xiàn)故障,有可能會出現(xiàn)事故,所以,星光動力集團在此提醒廣大用戶,高溫天氣,使用柴油發(fā)電機組一定要注意安全。特別是發(fā)電機房一定要保持通風,打開門窗,保證機房里的能夠的溫度不能超過50度。
伊藤動力40KW*型柴油發(fā)電機
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-50KVA |
| 動力型號 | R4105D |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 (kg) | 860 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 宛標() | |
| / | |
| 機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
發(fā)動機*使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。 
























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