發(fā)電電焊一體機(jī)廠家

主繞組測電壓U1與副繞組側(cè)電壓U2的比值稱為電壓互感器的變化。因?yàn)橛癫癜l(fā)電機(jī)電壓互感器是將高壓變低壓，當(dāng)電壓互感器繞組絕緣擊穿時，在副繞組側(cè)會出現(xiàn)高電壓，為了安全起見，電壓互感器副繞組回路和它的外殼均需接地。

柴油機(jī)組在機(jī)油濾清器側(cè)面都有一個調(diào)壓閥，去掉螺帽，松緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)螺栓時，機(jī)油壓力應(yīng)升高；旋出螺栓時，機(jī)油壓力應(yīng)降低。調(diào)整后，將鎖緊螺母擰緊。

若調(diào)整機(jī)油壓力后，機(jī)油壓力還是過低，則應(yīng)對柴油機(jī)機(jī)油吸油盤或機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。

發(fā)電電焊一體機(jī)廠家

“游車”一般是由噴油泵和調(diào)速器的故障引起的，先拆下噴油泵側(cè)面的檢視口蓋，將發(fā)動機(jī)在“游車”嚴(yán)重的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，然后用手撥動供油齒圈并帶動齒桿移動，如果供油齒桿移動阻力較大，說明柱塞的轉(zhuǎn)動有阻滯或其他運(yùn)動件有摩擦阻滯，從而使供油齒桿移動的靈敏度降低，調(diào)速器不能隨時調(diào)節(jié)供油齒桿而造成“游車”。

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