許昌加油站石油輸送管 加油站石油輸送管道 加油站地下輸油管道
輸油管道系統(tǒng),即用于運(yùn)送石油及石油產(chǎn)品的管道系統(tǒng),主要由輸油管線、輸油站及其他輔助相關(guān)設(shè)備組成,是石油儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的主要設(shè)備之一,也是原油和石油產(chǎn)品zui主要的輸送設(shè)備,與同屬于陸上運(yùn)輸方式的鐵路和公路輸油相比,管道輸油具有運(yùn)量大、密閉性好、成本低和安全系數(shù)高等特點(diǎn)。
加油站輸油管道介紹:
加油站輸油管為什么要用EVOH制造管材:
EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下:
EVOH可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA(聚酰胺)高100倍,比PE、PP高10000倍, EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異,它對(duì)氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展,在高檔管材方面的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。洛陽(yáng)中雄管業(yè)專業(yè)制造生產(chǎn)EVOH輸油管道,油井內(nèi)襯管道,歡迎來(lái)廠考察咨詢
特點(diǎn):
石油做為能源工業(yè)的特殊產(chǎn)品,在我國(guó)當(dāng)今國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,起著重要作用。由于環(huán)境、土壤、輸送介質(zhì)等因素的影響,造成管線磨損、腐蝕破漏,甚至管線報(bào)廢,這樣需要對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業(yè)中金屬管道破壞的主要原因之一,它大大降低了管道的使用壽命,增加了石油生產(chǎn)成本。隨著油田的滾動(dòng)開發(fā),油田產(chǎn)出液逐漸進(jìn)入中、高含水期,油氣集輸管網(wǎng)中腐蝕問(wèn)題就越來(lái)越嚴(yán)重,嚴(yán)重影響到了采油的安全生產(chǎn)。內(nèi)襯高分子油管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層特種聚乙烯管,采用技術(shù)使襯管與油管緊貼在一起,形成“管中管"結(jié)構(gòu)。這種內(nèi)襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題,同時(shí)由于所研制的高分子管摩擦系數(shù)較低,還可降低油井光桿負(fù)荷、抽油桿柱底部應(yīng)力,延長(zhǎng)抽油桿柱的壽命。
加油站輸油管線的結(jié)構(gòu):
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、加油站輸油管線內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、加油站輸油管線內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
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洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司
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