15kw*柴油發(fā)電機在設備上舍得投入，擁有發(fā)電機行業(yè)精良的設備群，為大澤發(fā)電機關鍵件全部自制提供了*的技術設備力量，在硬件上為企業(yè)提供可靠的質(zhì)量保證。熱處理應用易卜森公司多用爐以及熱處理的*工藝，代表企業(yè)在熱處理方面已經(jīng)處于國內(nèi)水平；電鍍擁有裝飾鉻、硬鉻、塑料及銘合金電鍍自動線，采用世界*的電鍍添加劑，使電鍍工藝達到了國內(nèi)的水平；重力鑄造、低壓鑄造實現(xiàn)零的突破，形成了一定的技術實力和生產(chǎn)能力；等具有國內(nèi)外*水平的生產(chǎn)和檢測設備。
15kw*柴油發(fā)電機大澤動力在設備上舍得投入，擁有發(fā)電機行業(yè)精良的設備群，為大澤發(fā)電機關鍵件全部自制提供了*的技術設備力量，在硬件上為企業(yè)提供可靠的質(zhì)量保證。熱處理應用易卜森公司多用爐以及熱處理的*工藝，代表企業(yè)在熱處理方面已經(jīng)處于國內(nèi)水平；電鍍擁有裝飾鉻、硬鉻、塑料及銘合金電鍍自動線，采用世界*的電鍍添加劑，使電鍍工藝達到了國內(nèi)的水平；重力鑄造、低壓鑄造實現(xiàn)零的突破，形成了一定的技術實力和生產(chǎn)能力；等具有國內(nèi)外*水平的生產(chǎn)和檢測設備。
| 型號：TO18000ET | |||
| 發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音 | |
| 額定功率： | 15KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V910F |
| zui大功率： | 16KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
| 額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L |
| 額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 2.3L |
| 結構類型： | *式- | 過載能力： | 110%/1h |
| 功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 2*80*79mm |
| 相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 18HP |
| 直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
| 發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
| 絕緣等級： | F | 工作時間： | 7-12H |
| 啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-78 |
| 燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
| 調(diào)速方式： | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 |
| 發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
| 冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
| 額定轉速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
| 缸體結構： | 雙缸、四沖程 | 機器重量： | 210/245kg |
| 燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1060*610*670mm |
| 控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。 柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的 大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，
