隧道鋼邊止水帶搭接的防水原理

當結(jié)構(gòu)變形時只存在橡膠部分形變而被拉長、變薄，起到密封止水作用，而兩邊的薄板在與混凝土粘接時，與周圍的混凝土結(jié)構(gòu)以及鋼板與橡膠之間具有牢固的粘接力，使止水構(gòu)件能承受較大的拉力和扭力，從而保證止水構(gòu)件在混凝土的有效變形范圍內(nèi)不會產(chǎn)生松動和脫落現(xiàn)象，也不會產(chǎn)生新的滲漏，提高止水效果。目前鋼邊橡膠止水帶產(chǎn)品在德國、美國、荷蘭、日本及我國的工程領域中被廣泛應用。

其實鋼邊止水帶的搭接方法同橡膠止水帶一樣，一般可以采用冷粘法。

隧道鋼邊止水帶搭接方法：

1、將中埋式鋼邊止水帶對接端接頭用布擦拭，并保持其清潔、干燥，然后再將端頭部位對齊。

2、在鋼邊橡膠止水帶兩頭鋼邊上各放一個U型箍件，按U型箍件的孔距用電鉆打孔，然后用鉚釘槍鉚上鉚釘。

3、用布擦拭鋼邊橡膠止水帶表面，保持其清潔。

4、在鉚住后的U型箍件外，沿可 注漿式鋼邊止水帶橫向纏繞一圈為硫化的膩子片，保持其平整、干凈。

5、在未硫化的膩子膠片外黏上一層1mm厚的橡膠薄片，用手擠壓直至粘牢為止。然后用膠水粘住外層膠片縫隙。

注：定位水平段止水帶兩翼也可以用直徑6mm短鋼筋與安裝孔綁牢，施工時需人工將止水帶側(cè)翼上翹，達到排除汽泡的目的。

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