工程車(chē)載發(fā)電機(jī)以汽油為燃料，靠汽缸中壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧狀汽油燃燒膨脹而做功，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。由于汽油是靠被壓縮的高溫空氣引燃的，因此汽油機(jī)又稱(chēng)為壓縮引燃式內(nèi)燃機(jī)。工程車(chē)載發(fā)電機(jī)所使用的汽油機(jī).般為四沖程水冷式高速汽油機(jī)。所謂四沖程汽油機(jī)即為進(jìn)氣、壓縮、做功（膨脹）、排氣四個(gè)過(guò)程完成。
　　工程車(chē)載發(fā)電機(jī)是基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化的的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光警告信號(hào)，能自動(dòng)緊急停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。 市電失電，工程車(chē)載發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電供電；市電來(lái)電，恢復(fù)正常后，自動(dòng)切換到市供電，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。
　　工程車(chē)載發(fā)電機(jī)怎樣維護(hù)：
　　1）按短期內(nèi)不運(yùn)用的項(xiàng)目進(jìn)行
　　2）鏟除機(jī)組外表層臟物，用緊縮空氣將機(jī)組內(nèi)部吹潔凈，發(fā)電機(jī)里邊放滿(mǎn)干燥劑，用厚紙將發(fā)電機(jī)端蓋上1切通風(fēng)口蓋好，并用繩子把牢。
　　3）將機(jī)濾、空濾等中的機(jī)油放凈
　　4）從排氣管向每個(gè)氣缸寫(xiě)入100-200g機(jī)油，將曲軸滾動(dòng)數(shù)十次，以便機(jī)油在氣缸內(nèi)均勻分布，并使活塞處于緊縮上止點(diǎn)
　　5）取下氣門(mén)室蓋，用脫水機(jī)油潤(rùn)滑氣門(mén)布局
　　6）將排氣口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動(dòng)裝置的排煙口等用油紙包封
　　7）將汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸口、底架及發(fā)電機(jī)1切部件、東西、附件封金屬外表先用清潔液擦洗潔凈，必要的當(dāng)?shù)赝可宵S油
　　8）每月?lián)u轉(zhuǎn)曲軸1--2次，每次搖轉(zhuǎn)后均應(yīng)使活塞處于緊縮上止點(diǎn)
　　工程車(chē)載發(fā)電機(jī)的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正超負(fù)荷使用，就會(huì)出現(xiàn)工程車(chē)載發(fā)電機(jī)不能正常運(yùn)行的重大故障。所以使用過(guò)程中一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)使用。以防機(jī)器發(fā)生故障并避免不必要的財(cái)物損失。