直角行星減速箱一般問(wèn)題的解決方法：

行星減速機(jī)常見的故障有：漏油、斷軸、疲勞點(diǎn)蝕等。

漏油引起的原因有多種，主要是由油箱內(nèi)壓力過(guò)高、加油過(guò)多、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓，加油適量可以解決基本的漏油問(wèn)題，有時(shí)我們采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理漏油，這種材料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結(jié)力，因此其使用相當(dāng)廣泛。若是減速機(jī)密封漏油，應(yīng)采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵。

斷軸一般是由裝配過(guò)程引起的，如果在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)同心度比較高時(shí)，減速機(jī)，此問(wèn)題大致可以解決。

疲勞點(diǎn)蝕是更為常見的故障，它的起初往往不易發(fā)現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)有齒輪大片脫落，zui后使齒輪無(wú)法修理的損害，導(dǎo)致其報(bào)廢，同時(shí)也使精密行星減速機(jī)無(wú)法繼續(xù)工作。當(dāng)軸承與軸承座之間的空隙過(guò)大，會(huì)引起載荷增大容易造成齒輪面疲勞點(diǎn)蝕；一些機(jī)械齒輪安裝沒(méi)有按照規(guī)定要求，會(huì)使齒面接觸不*造成疲勞點(diǎn)蝕；在齒面使用的潤(rùn)滑油變質(zhì)或是失效，都不能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用，容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。這些其實(shí)我們?cè)诎惭b工藝上嚴(yán)格把關(guān)，潤(rùn)滑系統(tǒng)配備正常，平時(shí)審查多注意也可消除其帶來(lái)的危害。

行星減速機(jī)的作用：

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出行星減速機(jī)額定扭矩。

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

產(chǎn)品參數(shù)：

傳動(dòng)比：Ⅰ級(jí)：3, 4, 5, 7, 10  Ⅱ級(jí)：15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100

滿載時(shí)效率：Ⅰ級(jí)：≥95 Ⅱ級(jí)：≥92

zui低工作溫度：-10

zui高工作溫度： 90

防護(hù)等級(jí)：IP65

標(biāo)準(zhǔn)回程間隙：Ⅰ級(jí)：≤5 Ⅱ級(jí)：≤8

抗扭剛度：14

額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)：4000

zui大輸入轉(zhuǎn)數(shù)：8000

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安裝尺寸：