進(jìn)口25KW車載汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大,電壓過低或被帶動的機(jī)械卡滯等都會造成汽油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此,汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。應(yīng)急通信基站可以選用輸出額定電壓12V的直流發(fā)電機(jī),也可以選用輸出電壓220V的交流發(fā)電機(jī)。
如果選用前者,則要考慮發(fā)電機(jī)與基站之間的連線不能太長,盡量用粗短的優(yōu)良導(dǎo)體進(jìn)行連接。太長的連接或電源線截面積太小,會造成基站供電電壓下降,以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機(jī)間的距離間隔較長,建議選用后者。220V交流輸出可以通過相對12V直流使用截面積小長度更長的電源導(dǎo)線,將電力輸送到更遠(yuǎn)的地方供基站使用。這種方法需要為基站配套前面方案中提到的直流穩(wěn)壓電源,在基站附近將220V交流降壓整流成直流供通信設(shè)備使用。
進(jìn)口25KW車載汽油發(fā)電機(jī)
| 25KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT25RSE | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓(V) | 230/400 | |
| 功率(KW) | 25KW | |
| 額定頻率(HZ) | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積(L) | 25 | |
| 額定功率 | 23.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重(KG) | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤70 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q(稀土電機(jī)) | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、每缸四氣門 (2個進(jìn)氣門 + 2個出氣門)
*的改善了氣流和燃燒效率,大幅度降低排放和燃料消耗
2、更強(qiáng)的性能
伊藤*的技術(shù)確保在運(yùn)行其他家用裝置和電器時,對于像*空調(diào)等的大負(fù)載,可以提供更強(qiáng)的電機(jī)起動能力。
3、自動交接操作
市電中斷時,無論您是否在家,發(fā)電機(jī)都會自動啟動,為家庭恢復(fù)用電。同時數(shù)碼電子同步調(diào)速。
汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件,它的功用是兩大部分:供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài),應(yīng)經(jīng)常性地做好以下養(yǎng)護(hù)工作。



























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