工程車載50KW柴油發(fā)電機
以達到自動控制冷卻水 溫的目啲,節(jié)溫器為皺紋管式,它由上閥門、側(cè)閥門、 皺紋管、推桿等組成,在密封著的皺紋伸縮管內(nèi)裝脊易揮發(fā)的液 體(1/3的乙醇和蒸餾水的混合液)節(jié)溫器安裝在氣缸蓋出水管處,當柴油機水腔內(nèi)循環(huán)水的溫度較低時,節(jié)溫器上閥門關(guān)閉, 氣缸蓋出水全部經(jīng)節(jié)溫器旁通孔回流入泵的小循環(huán)進水口,水泵 將冷卻水重新壓入柴油機冷卻系統(tǒng)內(nèi),散熱水筘不起作角,當出水溫度在70°±2時,節(jié)溫器皺紋管中的液體揮發(fā),壓 力升高,使皺紋管伸長,皺紋管下端通過連接板固定在外殼上, 上端固定著上閥門和側(cè)閥門,因而使上閥門逐漸打開,側(cè)閥門則 逐漸將旁通孔關(guān)閉4這時,一部分出水仍由節(jié)溫器旁通孔流入水泵,另一部分出水則經(jīng)節(jié)溫器上閥門流經(jīng)散熱水箱進行冷卻,然 后流入水泵進行循環(huán)。

工程車載50KW柴油發(fā)電機
| 50KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA | |
| 動力型號 | R4105ZD | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| 功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 890 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
發(fā)電機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因數(shù)和接線方式等。
當軸承損壞,應(yīng)更換軸承。
我廠是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機及發(fā)電機機組的企業(yè),具有*的技術(shù)研發(fā)和工藝裝備的實力,并擁有一支技術(shù)*訓(xùn)練有素質(zhì)的售后服務(wù)隊伍。
用萬用表測量中集495柴油機停機電磁鐵工作電壓26.2V正常,電磁鐵壞,更換電磁鐵,空載試機,柴油發(fā)電機組運行正常。























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