海上吹填輸送管道浮體施工現(xiàn)場包括浮漂本體，浮漂本體的側(cè)壁上設(shè)置有用于與輸送管道連接的夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)包括通過固定件與浮漂本體可拆卸相連的呈“u”形的卡座，卡座的開口端位于背離浮漂本體的一端，卡座包括平行相對(duì)的兩個(gè)側(cè)板以及位于兩個(gè)側(cè)板之間的連接板構(gòu)成，卡座的開口端設(shè)置有將卡座的開口封閉的封板，封板與卡座開口端的其中一側(cè)的側(cè)板相鉸接，另一端與卡座開口端的另一側(cè)的側(cè)板通過鎖扣組件固定相連，卡座的內(nèi)部設(shè)置有將輸送管道夾持固定的夾持組件。

管道浮體通過采用上述技術(shù)方案，通過將輸送管道塞入到卡座的開口內(nèi)部，并通過封板將卡座的開口封閉，后通過夾持組件將輸送管道進(jìn)行穩(wěn)固，從而快速的將輸送管道與浮漂本體固定在一起。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：夾持組件包括卡座內(nèi)部的夾緊板，夾緊板的正反兩側(cè)表面分別與卡座的兩個(gè)側(cè)板相對(duì)，夾緊板朝向卡座上其中一側(cè)的側(cè)板的一側(cè)表面回轉(zhuǎn)連接有螺桿，螺桿貫穿側(cè)板并與側(cè)板螺紋相連，螺桿穿過側(cè)板的一端固定有轉(zhuǎn)輪。

通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪，從而使螺桿帶動(dòng)夾緊板，使夾緊板將輸送管道夾緊固定在卡座內(nèi)，其能夠根據(jù)輸送管道的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。海上吹填輸送管道浮體施工現(xiàn)場

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