高壓膠管是廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、汽車、摩托車、采礦、冶金、石油、化工、建筑、航空、航海、農(nóng)林園藝、家用等諸多領(lǐng)域的大宗橡膠制品，近年來(lái)，我國(guó)膠管工業(yè)迅速崛起，*地滿足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。中國(guó)膠管行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的努力，膠管生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的膠管的品種和種類已經(jīng)涵蓋了SO標(biāo)準(zhǔn)中近 80 個(gè)橡膠軟管標(biāo)準(zhǔn)中所有的品種，產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都達(dá)到了較高的水平，軟管產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，整體技術(shù)水平接近國(guó)外發(fā)達(dá)水平。

目前上對(duì)膠管尚無(wú)統(tǒng)一的分類原則和方法，按原材料可劃分為兩大類，即橡膠（天然橡膠和合成橡膠）和熱塑性彈性體；按增強(qiáng)結(jié)構(gòu)劃分有鋼絲編織增強(qiáng)的橡膠軟管、鋼絲纏繞增強(qiáng)的橡膠軟管、纖維編織膠管、纖維纏繞膠管、針織膠管、圓織膠管、夾布膠管；按照其應(yīng)用領(lǐng)域不同可分為民用膠管、汽車用膠管、工業(yè)用膠管等。汽車用橡膠管按照其功能和用途不同，還可以細(xì)分為燃油系統(tǒng)膠管、冷卻系統(tǒng)膠管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)膠管、制動(dòng)系統(tǒng)膠管、進(jìn)排氣系統(tǒng)膠管、附件系統(tǒng)膠管。膠管主要應(yīng)用于汽車工業(yè)，當(dāng)前汽車膠管產(chǎn)量已占到膠管產(chǎn)量的一半以上（發(fā)達(dá)更達(dá)到了 70%以上），占膠管耗膠總量的 2/3，銷售總額的 3/4；其余膠管應(yīng)用于工程機(jī)械、煤炭、軌道交通、石油、家電等行業(yè)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)民營(yíng)膠管企業(yè)迅速發(fā)展，并逐漸形成區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。規(guī)模以上民營(yíng)膠管企業(yè)生產(chǎn)工藝和設(shè)備更新較快，產(chǎn)品性能不斷提高，尤其是汽車用膠管生產(chǎn)企業(yè)，不但滿足國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)的需求，而且還在市場(chǎng)上占據(jù)一定的份額。而外資膠管企業(yè)以其*的技術(shù)、 裝備和品牌優(yōu)勢(shì)，形成強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位。雖然汽車膠管跨國(guó)公司在管理、技術(shù)、設(shè)備等方面都具有很強(qiáng)的實(shí)力，但由于各大汽車集團(tuán)迫于成本壓力加大采購(gòu)力度，國(guó)內(nèi)企業(yè)往往能在某些項(xiàng)目上利用自己的成本優(yōu)勢(shì)取得一些突破。膠管行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力來(lái)自應(yīng)用要求和環(huán)保要求的不斷提升。應(yīng)用要求主要包括環(huán)境溫度、壓力、彎曲半徑、輸送介質(zhì)、脈沖壽命、膠管內(nèi)徑等；環(huán)保要求主要涉及汽車工業(yè)，包括介質(zhì)的滲透性、廢氣排放、介質(zhì)（如燃油和制冷劑）的變化等。當(dāng)前，汽車工業(yè)所使用的流體介質(zhì)改進(jìn)更新較快，各國(guó)政府對(duì)汽車尾氣排放等環(huán)保問(wèn)題也日趨重視，上述應(yīng)用和環(huán)保要求的變化更對(duì)汽車膠管耐熱、耐油、耐低溫、超長(zhǎng)使用壽命等性能提出了更高的要求，使得汽車膠管所用原材料變化較大，許多傳統(tǒng)上使用的通用橡膠材料（天然橡膠、丁苯橡膠等）已不適應(yīng)新的環(huán)保和應(yīng)用要求，特種橡膠材料如丁橡膠、硅橡膠、氟橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠、氫化丁橡膠等高性能合成橡膠材料逐漸替代傳統(tǒng)材料應(yīng)用于渦輪增壓、空調(diào)、散熱、燃油等汽車關(guān)鍵流體管理系統(tǒng)之中，以其在復(fù)雜環(huán)境下所具有的優(yōu)異性能，適應(yīng)環(huán)保政策趨嚴(yán)、介質(zhì)改進(jìn)更新等所帶來(lái)的工作環(huán)境變化而得到日益廣泛的應(yīng)用。因此，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車膠管行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在應(yīng)用新材料、新工藝、新設(shè)備上。我國(guó)作為膠管生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，國(guó)內(nèi)汽車、機(jī)械、農(nóng)業(yè)、石油等工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)了對(duì)膠管持續(xù)旺盛的需求。技術(shù)創(chuàng)新增強(qiáng)，據(jù)了解，“十二五”期間，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位明顯，工程機(jī)械產(chǎn)品自給率大大提升；化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，化服務(wù)質(zhì)量大幅提升，11家工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入工程機(jī)械50強(qiáng)行列；技術(shù)創(chuàng)新能力大幅度提升，2010~2014年行業(yè)共獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，獲技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2 項(xiàng)，并有百余項(xiàng)產(chǎn)品獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)及省部級(jí)科技獎(jiǎng)。行業(yè)研發(fā)人員占比由2003年的7.2%增加到2013年的約15%；節(jié)能減排，綠色制造成果豐厚；產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯，中國(guó)已成為上工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種齊全的之一；智能化、信息化發(fā)展取得成效，大部分企業(yè)搭建了以ERP為核心的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)，形成了采購(gòu)、計(jì)劃、制造、財(cái)務(wù)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)一體化管控平臺(tái)；工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得新進(jìn)展，工程機(jī)械產(chǎn)品“走出去”獲得了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的支撐；企業(yè)高度重視產(chǎn)品售后服務(wù)，積極為用戶提供整體解決方案，用戶滿意度大幅提高；滿足了重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼蘇子孟表示，“未來(lái)行業(yè)發(fā)展的總體思路要以創(chuàng)新思路為核心、以質(zhì)量?jī)?yōu)先為重點(diǎn)、以強(qiáng)化基礎(chǔ)為切入點(diǎn)、以優(yōu)化環(huán)境為目標(biāo)。”目前，工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)展處于數(shù)字化、智能化、宜人化、節(jié)能與環(huán)保、巨型化和微型化、減量化、輕量化等技術(shù)發(fā)展階段，將向高性能、多功能、高可靠性、人性化、環(huán)境適應(yīng)性、能源多樣性以及機(jī)器人等度創(chuàng)新開(kāi)發(fā)時(shí)期邁進(jìn)。優(yōu)質(zhì)制造是關(guān)鍵，據(jù)悉，2015工程機(jī)械制造商排行榜上，11家中國(guó)企業(yè)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅相當(dāng)于6家美國(guó)企業(yè)的8%，但總資產(chǎn)卻相當(dāng)于后者的一半多。如果和日本企業(yè)比較一下，結(jié)果更是驚人。11家中國(guó)企業(yè)的利潤(rùn)相當(dāng)于11家日本企業(yè)的11%，但中國(guó)企業(yè)的總資產(chǎn)卻是日本企業(yè)的1.2倍。我國(guó)雖然是工程機(jī)械使用和制造大國(guó)，但是產(chǎn)品含金量同國(guó)外同類產(chǎn)品依然存在差距，提質(zhì)增效是未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。目前，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)存在不少問(wèn)題，首先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)剩嚴(yán)重，其中包括產(chǎn)能過(guò)剩、土地面積過(guò)剩、設(shè)備過(guò)剩等。其次，不滿足新階段排放標(biāo)準(zhǔn)的原有設(shè)備需要盡快退出市場(chǎng)，按規(guī)定2016年4月1日，滿足二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備包括新機(jī)將不能在國(guó)內(nèi)銷售，同時(shí)排放相關(guān)監(jiān)管法規(guī)亟待*。再次，行業(yè)后市場(chǎng)秩序已成當(dāng)務(wù)之急。后，企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)。

產(chǎn)品的性能有待提高，產(chǎn)品相對(duì)缺乏，大型與超大型產(chǎn)品不足。這些問(wèn)題除了需要解決制造技術(shù)上的質(zhì)量問(wèn)題，有后市場(chǎng)服務(wù)保障的質(zhì)量問(wèn)題都是行業(yè)發(fā)展中的癥結(jié)。發(fā)展前景良好，目前，行業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展還是有很多機(jī)遇的。節(jié)能綠色產(chǎn)品具市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?，市?chǎng)的需求變化促進(jìn)了節(jié)能綠色產(chǎn)品的發(fā)展，如城市生活與垃圾處理設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備等。高寒、高溫、高海拔等環(huán)境下的工程機(jī)械產(chǎn)品也將會(huì)有很大發(fā)展，如海洋工程機(jī)械、大型和超大型挖泥船、水下推土機(jī)、海洋大型機(jī)等特殊需求產(chǎn)品。非道路機(jī)械的排放雖然是巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是機(jī)遇，隨著智能化工程機(jī)械時(shí)代的來(lái)臨，工程機(jī)械后市場(chǎng)潛能巨大。在“十三五”期間，工程機(jī)械行業(yè)將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以質(zhì)量效益調(diào)整結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以“一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略為契機(jī)，整合資源，設(shè)立15個(gè)研發(fā)中心，進(jìn)一步加快中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出去，實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼蘇子孟曾表示，未來(lái)五年內(nèi)，工程機(jī)械企業(yè)尤其是企業(yè)要進(jìn)一步加大科技投入，加快關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，配合引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中方向發(fā)展，通過(guò)環(huán)保排放、安全、能耗等技術(shù)與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，限止低端產(chǎn)品的入市，在“十三五”期間要使產(chǎn)品的比重達(dá)到相當(dāng)水平。相信經(jīng)過(guò)種種舉措，未來(lái)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)一定會(huì)走出低谷進(jìn)入一個(gè)新的良好發(fā)展周期。“十三五”期間，隨著經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行進(jìn)一步趨穩(wěn)趨好，以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)、政策利好的落地，各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)仍然處于發(fā)展階段。未來(lái)幾年將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，作為裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，經(jīng)過(guò)深化調(diào)整后，必將實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。中國(guó)仍將保持著工程機(jī)械*大市場(chǎng)的地位。工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)遇以及市場(chǎng)潛能巨大。

三元乙丙膠管主要用于汽車、機(jī)械水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器、暖風(fēng)機(jī)等部位，輸送水、空氣、防凍液、蒸汽、弱酸堿液體等。因此，又名橡膠水管、發(fā)動(dòng)機(jī)水管、暖風(fēng)管、防凍液膠管、耐酸堿軟管、空濾膠管、低壓空氣管。耐冷卻液性能：將膠管放置在100℃環(huán)境下試驗(yàn)72小時(shí)，硬度變化、強(qiáng)度變化率、伸長(zhǎng)變化率等均控制在技術(shù)要求范圍內(nèi)。試驗(yàn)結(jié)果：膠管可在冷卻液環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。耐臭氧性能：膠管進(jìn)行臭氧老化試驗(yàn)，在臭氧濃度50pphm下，40℃環(huán)境下試驗(yàn)70小時(shí)，膠管無(wú)龜裂現(xiàn)象，耐臭氧老化性能明顯。耐高溫性能：膠管在110℃的溫度下進(jìn)行熱空氣老化實(shí)驗(yàn)，持續(xù)試驗(yàn)72小時(shí)，膠管各項(xiàng)性能穩(wěn)定，無(wú)異?，F(xiàn)象出現(xiàn)。耐磨損性能：進(jìn)口EPDM橡膠生產(chǎn)的膠管正常情況下磨損度非常小，使用壽命可達(dá)10年之久。