振動(dòng)沖擊碰撞線性加速度計(jì)美國西特141A

振動(dòng)沖擊碰撞線性加速度計(jì)美國西特141B

楊永利137-（9523）-8735

用于振動(dòng)，沖擊，碰撞測量范圍±2-600g    具有外部標(biāo)定電阻

常用型號(hào)：

141A008G

141ABBT0GN

美國西特SETRA   141A/141B線性加速度計(jì)，可以用在地震實(shí)驗(yàn)試中，世界zui大的地震模擬實(shí)驗(yàn)室，中國同濟(jì)大學(xué)，中國地震研究所就大量使用這一款產(chǎn)品。Model141線性加速度計(jì)，當(dāng)感受到加速度（靜態(tài)～3000Hz）時(shí)，它輸出與之成比例的瞬間的高輸出直流信號(hào)。美國西特SETRA   線性加速度計(jì)141

Model141加速度計(jì)將Setra   Ji堅(jiān)固的電容式敏感元件和微型電子線路的結(jié)合起來，使它具有的過載能力，采用空氣阻尼不僅使其具有更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，而且其隨溫度的變化僅為液體阻尼的十分之一。Model141與傳統(tǒng)的應(yīng)變式加速度計(jì)信號(hào)相兼容，使用標(biāo)定電阻可以獲得任意點(diǎn)至滿量程的標(biāo)定信號(hào)。Model141的不銹鋼殼體采用“o”型環(huán)密封，它還具有一個(gè)平面基座，因而對安裝應(yīng)力Ji不敏感。橫向加速度影響很低是Model141的另外一個(gè)特點(diǎn)，外部易更換的電纜接頭簡化了安裝與維修。

美國西特SETRA   線性加速度計(jì)141A/141B介紹

優(yōu)良的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)

氣體阻尼(0.7)對溫度不敏感

高輸出信號(hào)

高過載能力(2000g靜態(tài))

對橫向加速度不敏感 （0.011G/G）

使用標(biāo)定電阻可獲得任意點(diǎn)的標(biāo)定信號(hào)

更換方便的電纜接頭

結(jié)構(gòu)緊湊、 重量輕

EMI 濾波器 （特選）

Model 141 性能規(guī)范

對于每種量程的產(chǎn)品，其非線性如下表 ：

（非線性以 %FS 表示，擬和直線）標(biāo)稱值）

特點(diǎn)

優(yōu)良的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)

氣體阻尼 （0.7） 對溫度不敏感

高輸出信號(hào)

高過載能力 （2000 g 靜態(tài)）

對橫向加速度不敏感 （0.011G/G）

使用標(biāo)定電阻可獲得任意點(diǎn)的標(biāo)定信號(hào)

更換方便的電纜接頭

結(jié)構(gòu)緊湊、 重量輕

EMI 濾波器 （特選）

其它參數(shù)

非線性 ±1.0%FS（擬合直線法）

遲滯、 0.1%FS

非重復(fù)性 0.05%FS

橫向加速度影響 <±0.012g/g

阻尼 近似二級(jí)系統(tǒng)，采用 0.7 臨界阻尼。

分辨率 無限，僅受輸出噪聲的限制。

溫度影響 -23~65℃（-10~150oF）

工作溫度 <±0.36%FS/℃（±0.02% 標(biāo)稱范圍 /oF）

零點(diǎn)漂移 < ±0.36%FS/℃（±0.02% 標(biāo)稱范圍 /oF）

靈敏度漂移 當(dāng) 141A 的激勵(lì)電壓低于 10VDC 時(shí)，溫度影響會(huì)稍稍增大

零加速度輸出 <±25mV（工廠使用特定激勵(lì)電壓進(jìn)行標(biāo)定）

滿量程加速度輸出 <±25% 標(biāo)稱輸出

噪聲 <±0.01% 標(biāo)準(zhǔn)范圍（均方根值）

標(biāo)定數(shù)據(jù)

每個(gè)產(chǎn)品均提供采用特定激勵(lì)電壓進(jìn)行標(biāo)定時(shí)的標(biāo)定數(shù)據(jù)。 Model

141A 采用 10VDC 激勵(lì)電壓進(jìn)行標(biāo)定， Model 141B 采用 24VDC 激

勵(lì)電壓進(jìn)行標(biāo)定。

電氣參數(shù)

電路

三端等效電路（公共端，負(fù)激勵(lì)端和負(fù)輸出端）電路與殼體

容性絕緣， >100M Ω 電源接到輸出端或使輸出端短路不會(huì)

損壞加速度計(jì)，沒有反向激勵(lì)保護(hù)，內(nèi)部電路工作頻率約

20MHz。 141B 可采用 28VDC 飛機(jī)電源（穩(wěn)壓）工作（高壓

瞬變保護(hù)以避免在 MIL-STD-704A 所定義的電源出現(xiàn)意外的

條件下造成損壞，并且采用穩(wěn)壓電源是為了獲得蕞高的精度。）

標(biāo)定信號(hào)（Rcal） 通過在標(biāo)定端和負(fù)信號(hào)端之間并接外部標(biāo)定電阻，可行到蕞

大為 * 標(biāo)稱范圍的標(biāo)定信號(hào)。

電壓和電流

當(dāng)使用不同的激勵(lì)電壓時(shí)，有兩種型號(hào)的產(chǎn)品可供選擇 ：

Model 141A 和 Model 141B，輸出與激勵(lì)電壓成正比，輸出

阻抗 9DΩ（標(biāo)稱值）。

EMI 濾波 EMI 濾波器（特選）（MILSTD.462，請與廠家協(xié)商

電纜 重量 殼體

電氣連接 0.6 米 /2 英尺多芯電纜

重量 30 克（不包括電纜）

殼體材料 不銹鋼（采用 “o” 型環(huán)密封）

標(biāo)稱 G 范圍的典型性能

型號(hào) 激勵(lì)電壓范圍 激勵(lì)電壓 激勵(lì)電流 輸出（開路）

141A 5VDC~15VDC 10VDC 5mA ±500mV

141B 10VDC~28VDC 24VDC 10mA ±1000mV

性能規(guī)范改變恕不另行通知

Model 141 性能規(guī)范

電氣參數(shù)

電路

三端等效電路（公共端，負(fù)激勵(lì)端和負(fù)輸出端）電路與殼體

容性絕緣， >100M Ω 電源接到輸出端或使輸出端短路不會(huì)

損壞加速度計(jì)，沒有反向激勵(lì)保護(hù)，內(nèi)部電路工作頻率約

20MHz。 141B 可采用 28VDC 飛機(jī)電源（穩(wěn)壓）工作（高壓

瞬變保護(hù)以避免在 MIL-STD-704A 所定義的電源出現(xiàn)意外的

條件下造成損壞，并且采用穩(wěn)壓電源是為了獲得蕞高的精度。）

標(biāo)定信號(hào)（Rcal） 通過在標(biāo)定端和負(fù)信號(hào)端之間并接外部標(biāo)定電阻，可行到蕞

大為 * 標(biāo)稱范圍的標(biāo)定信號(hào)。

電壓和電流

當(dāng)使用不同的激勵(lì)電壓時(shí)，有兩種型號(hào)的產(chǎn)品可供選擇 ：

Model 141A 和 Model 141B，輸出與激勵(lì)電壓成正比，輸出阻抗 9DΩ（標(biāo)稱值）。

EMI 濾波 EMI 濾波器（特選）（MILSTD.462，請與廠家協(xié)商）

電纜 重量 殼體

電氣連接 0.6 米 /2 英尺多芯電纜

重量 30 克（不包括電纜）

殼體材料 不銹鋼（采用 “o” 型環(huán)密封）

標(biāo)稱 G 范圍的典型性能

型號(hào) 激勵(lì)電壓范圍 激勵(lì)電壓 激勵(lì)電流 輸出（開路）

141A 5VDC~15VDC 10VDC 5mA ±500mV

141B 10VDC~28VDC 24VDC 10mA ±1000mV

性能規(guī)范改變恕不另行通知