| 160對30高速波紋管成型 機 | 型號規(guī)格 | KND-IV |
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| 管子尺寸 | 最小內(nèi)徑φ4.2mm | |||||||
| 外徑Φ14mm | ||||||||
| 模具數(shù)量 | 160對 | |||||||
| 模具尺寸 | 14*28.3*30mm | |||||||
| 控制方式 | PLC | |||||||
| 冷卻方式 | 水冷 | |||||||
| 伺服電機 | 信捷 | |||||||
| 行星減速機 | 中國臺灣 | |||||||
| PLC | 臺達,中國臺灣 | |||||||
| 觸摸屏 | 威綸,中國臺灣 | |||||||
| 電器部分 | 正泰 | |||||||
| 價格(元/臺) | ||||||||
傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動機、減速器和軸承等組成。
而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下,減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大,意味著制造時消耗的材料多,另所使用的軸承也比較大,使制造成本增加。
同樣螺桿直徑的擠出機,高速高效的65擠出機比常規(guī)的擠出機所消耗的能量多,電機功率加大一倍,減速機的機座號相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度,意味著低的減速比。同樣大小的減速機,低減速比的與大減速比的相比,齒輪模數(shù)增大,減速機承受負荷的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大,不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母,除以減速機重量,高速高效的擠出機得數(shù)小,普通擠出機得數(shù)大。
以單位產(chǎn)量計,高速高效擠出機的電機功率小及減速機重量小,意味著高速高效65擠出機的單位產(chǎn)量機器制造成本比普通擠出機低。





















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