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JKSM-F21/JKSM-F22顛簸蠕動試驗臺

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱武漢頓杰測量儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地武漢市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2022/9/2 9:39:46
  • 訪問次數(shù)455
產(chǎn)品標簽:

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武漢頓杰測量儀器有限公司創(chuàng)建于2009年,公司十多年的發(fā)展已成長為集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高技術儀器專業(yè)公司,歷經(jīng)了十多年的技術積累和發(fā)展實踐,專業(yè)覆蓋面廣、專項技術能力強。 我們的產(chǎn)品具有生產(chǎn)工藝*,品質控制嚴格、質量穩(wěn)定、可靠性好、品種齊全的特點,深受國內外的。憑著優(yōu)良的銷售服務態(tài)度、良好的售后服務在市場贏得贊譽。我公司在國內擁有大量用戶,銷售網(wǎng)絡遍布全國各省。公司材料試驗機事業(yè)部主要生產(chǎn)和銷售檢測各種金屬、非金 屬及復合材料的試驗機、沖擊試驗機、疲勞試驗機、蠕變試驗機、流體耐壓試驗機、振動試驗機、環(huán)境試驗機、硬度試驗機、金相試驗機;幾何尺寸事業(yè)部專[ ]從事機械制造領域的高精密測量儀器的研發(fā)設計和生產(chǎn)銷售,主要包括齒輪測量中心、粗糙度儀測量系統(tǒng)、輪廓度儀測量系統(tǒng)、圓柱度儀測量系統(tǒng)等。不僅在精密檢測和產(chǎn)品*方面扮演著重要角色,同時在研發(fā)設計、模具裝備、過程控制、在線測量乃至I程測量等方面發(fā)揮著重要作用。其中包括機械、電力、石油、化工、冶金、汽車制造、航天航空、核工業(yè)等領域的科研、生產(chǎn)、試驗和質檢等單位部門。多年來以優(yōu)良的產(chǎn)品,優(yōu)質的服務,良好的信譽贏得客戶的信賴與稱營。我們不但提供常規(guī)產(chǎn)品,而且能夠為您提供各種專用試驗設備和完備的試驗室成套儀器設備,力求為各行業(yè)客戶提供更適用、更優(yōu)化、更高效的專業(yè)測量解決方案,從而降低用戶的生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品品質。
試驗機
JKSM-F21汽車座椅顛簸蠕動試驗臺(機械式)座椅顛簸蠕動試驗臺,能實現(xiàn)單人座椅、雙人座椅坐墊的顛簸蠕動試驗,座椅靠背的顛簸試驗。動力源采用變頻電機實現(xiàn)顛簸運動、電機控制蠕動運動等。JKSM-F22微機控制汽車座椅顛簸蠕動試驗臺主要用于測試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗。本試驗臺適用于下列情形:汽車座椅舒適性評估試驗、新設計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質量抽檢等情況。該試驗軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術,且人機界面友好,操作方便。
JKSM-F21/JKSM-F22顛簸蠕動試驗臺 產(chǎn)品信息

顛簸蠕動試驗臺說明


JKSM-F21汽車座椅顛簸蠕動試驗臺(機械式)

產(chǎn)品名稱:JKSM-F21汽車座椅顛簸蠕動試驗臺(機械式)

產(chǎn)品型號:JKSM-F21
汽車座椅顛簸蠕動試驗臺參考QC740-2005《乘用車座椅總成》標準用于驗證座椅的骨架、泡沫和面套的疲勞壽命。座椅顛簸蠕動試驗臺,能實現(xiàn)單人座椅、雙人座椅坐墊的顛簸蠕動試驗,座椅靠背的顛簸試驗。動力源采用變頻電機實現(xiàn)顛簸運動、電機控制蠕動運動等。
                                  
JKSM-F22微機控制汽車座椅顛簸蠕動試驗臺(電液式)

產(chǎn)品名稱:微機控制汽車座椅顛簸蠕動試驗臺(電液式)

產(chǎn)品型號:JKSM-F22

主要用于測試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗和用于驗證座椅的骨架、泡沫和面套的疲勞壽命。該試驗軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術,且人機界面友好,操作方便。該試驗臺參考并能滿足QC740-2005《乘用車座椅總成》標準;及Suzuki(S707&S708)標準;Ford (SDS Ver 14 ST-0036)標準;PSA相關標準。采用電液伺服技術及伺服電機控制,可實現(xiàn)單人位和雙人位座椅的顛簸蠕動試驗。
JKSM-F22微機控制汽車座椅顛簸蠕動試驗臺主要用于測試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗。本試驗臺適用于下列情形:汽車座椅舒適性評估試驗、新設計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質量抽檢等情況。該試驗軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術,且人機界面友好,操作方便。
JKSM-F22微機控制汽車座椅顛簸蠕動試驗臺主要用于測試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗。本試驗臺適用于下列情形:汽車座椅舒適性評估試驗、新設計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質量抽檢等情況。該試驗軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術,且人機界面友好,操作方便。

該試驗臺參考并能滿足QC740-2005《乘用車座椅總成》中第4.2.11項中顛簸和蠕動試驗方法及企業(yè)標準;及Suzuki(S707&S708)標準;Ford (SDS Ver 14 ST-0036)標準;PSA相關標準。

2.1.1 上下位移行程

2.1.2  位移測量精度

2.1.3  位移示值分辨率

2.1.4  負載

2.1.5  旋轉角度

2.1.6  角度測量精度

2.1.7  角度示值分辨率

2.1.8  上下幅頻值

2.1.9  水平幅頻值

2.1.10 旋轉幅頻值

2.1.11 加速度

2.1.12 加載中心距

2.1.13 立柱(重力加載)間距調整范圍

2.1.14 重量(負載)范圍

2.1.15 設備尺寸:

2.1.15.1  試驗臺機體(圖2)

2.1.15.2  控制箱

2.1.15.3  液壓源

2.1.15.4  電控柜

2.1.15.5  試件安裝蠕動平臺

2.1.16  設備總重約:2.7噸。

2.1.17 設備電源


關鍵詞:伺服電機
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