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電梯鋼絲繩摩擦力試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià) 20000
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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公司簡介

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)和提供各類力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)的gaoxinjishuqiye。是國內(nèi)民營試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的*企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設(shè)廣州分公司和濟(jì)南分公司,

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)wanneng材料試驗(yàn)機(jī)的先導(dǎo)企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、國際zhuming材料學(xué)家教授為總顧問的技術(shù)隊(duì)伍,公司共有員工70多人,其中中高級(jí)技術(shù)人員16人,享受國家技術(shù)津貼的試驗(yàn)機(jī)專家2人,從事材料試驗(yàn)機(jī)研制生產(chǎn)20年以上的高級(jí)工程師10多人。是國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚,創(chuàng)新能力zuiqiang的企業(yè)。 

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司通過發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子wanneng試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、專用試驗(yàn)機(jī)公司三個(gè)專業(yè)產(chǎn)品公司以及軟件公司、用戶服務(wù)中心、材料檢測(cè)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所。濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、材料檢測(cè)技術(shù)的提高以及材料試驗(yàn)方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,擁有數(shù)十項(xiàng)技術(shù)zhuanli權(quán),成為國內(nèi)能夠全面提供材料試驗(yàn)技術(shù)和試驗(yàn)機(jī)制造的企業(yè),Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能和國際zhuming試驗(yàn)機(jī)公司抗衡的國產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)品牌。
   濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子wanneng試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)等10多大系列200多個(gè)品種。廣泛應(yīng)用于guofangjun工、航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘?、結(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動(dòng)、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測(cè)試和分析。

技術(shù)創(chuàng)新是“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大、LX的WEIYI“法寶”,“我們創(chuàng)新,我們ling-xian”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個(gè)環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十余所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)中心,分別專門研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)及其檢測(cè)方法。shuaixian在國內(nèi)提出材料試驗(yàn)機(jī)全數(shù)字化控制的概念,是中國試驗(yàn)機(jī)高效節(jié)能型同步帶輪減速傳動(dòng)系統(tǒng)及裂紋擴(kuò)展自動(dòng)判斷技術(shù)的kaichuanzhe,成功研制出dujia擁有并ling-xian于同行業(yè)的“內(nèi)部自動(dòng)切換七檔放大測(cè)量技術(shù)”,“試驗(yàn)速比高達(dá)一百萬倍的全數(shù)字化試驗(yàn)機(jī)控制技術(shù)”,“材料試驗(yàn)機(jī)微機(jī)與儀表雙操作系統(tǒng)技術(shù)”,“分辨力高達(dá)五十萬碼的伺服多閉環(huán)數(shù)控技術(shù)”,“多道協(xié)調(diào)加載動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)技術(shù)”等wanneng試驗(yàn)機(jī)技術(shù)至今仍然被國內(nèi)同行模仿。在國內(nèi)shuaixian開發(fā)生產(chǎn)的電子式扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)及其小扭角自動(dòng)測(cè)量裝置、電子式杯突試驗(yàn)機(jī)及其裂紋自動(dòng)判斷裝置等專用試驗(yàn)機(jī),引起同行的模仿跟進(jìn)。

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司以jingzhan的技術(shù)、精美的產(chǎn)品、精良的品質(zhì)、精心的服務(wù)贏得了國內(nèi)、外各行業(yè)用戶的認(rèn)可,產(chǎn)品changxiaoquanguo、東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地,擁有數(shù)千家國內(nèi)外zhuming科研院所及企業(yè)用戶,是國內(nèi)創(chuàng)新速度zuikuai、zhiliangzui穩(wěn)定、銷售額和市場(chǎng)zhan有率zuida的試驗(yàn)機(jī)企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司經(jīng)過穩(wěn)健發(fā)展,積累了*和廣闊的市場(chǎng)資源。以前,Beacon Auto被譽(yù)為中guo能材料試驗(yàn)機(jī)的dian范;現(xiàn)在,Beacon Auto正充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力進(jìn)軍gaoduan試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域;將來,必將成為中國動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)的新biaogan。

我們堅(jiān)信:Beacon Auto博采眾長、融會(huì)貫通的技術(shù)風(fēng)格;性能di一、zhiliangdi一的產(chǎn)品方針;信譽(yù)至上、用戶至上的服務(wù)宗旨,是我們占領(lǐng)市場(chǎng),贏得用戶,持續(xù)發(fā)展的根本保證,我們將繼續(xù)走在材料試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的最前列,做China-zuihao的試驗(yàn)機(jī)品牌。

公司規(guī)模:加工車間1100平,裝配車間9002間,現(xiàn)有加工人員,27人,裝配人員19人,機(jī)械設(shè)計(jì)7人,電器3人,售后服務(wù)人員13


主要產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子W能試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓W能試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)等
電梯鋼絲繩摩擦力試驗(yàn)機(jī)適用于電梯鋼帶或鋼絲繩的摩擦系數(shù)測(cè)試,以及限速器提拉力的測(cè)試。試驗(yàn)臺(tái)由機(jī)架,曳引輪固定裝置,張緊輪張緊裝置,鋼帶牽引裝置,曳引輪包角調(diào)節(jié)裝置,限速器提拉力測(cè)試裝置及控制系統(tǒng)等組成,可自動(dòng)完成鋼帶(鋼絲繩)的摩擦系數(shù)測(cè)試,具有自動(dòng)化程度高,操作方便,性能可靠等特點(diǎn)。
電梯鋼絲繩摩擦力試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

電梯鋼絲繩摩擦力試驗(yàn)機(jī)

性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

電梯鋼絲繩摩擦力試驗(yàn)機(jī)適用于電梯鋼帶或鋼絲繩的摩擦系數(shù)測(cè)試,以及限速器提拉力的測(cè)試。試驗(yàn)臺(tái)由機(jī)架,曳引輪固定裝置,張緊輪張緊裝置,鋼帶牽引裝置,曳引輪包角調(diào)節(jié)裝置,限速器提拉力測(cè)試裝置及控制系統(tǒng)等組成,可自動(dòng)完成鋼帶(鋼絲繩)的摩擦系數(shù)測(cè)試,具有自動(dòng)化程度高,操作方便,性能可靠等特點(diǎn)。

本試驗(yàn)臺(tái)采用可編程控制器(PLC)作為zhong央控制器,配備臺(tái)式電腦,液晶顯示器作為人機(jī)界面進(jìn)行動(dòng)作控制、試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示、曲線顯示,試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置等,可導(dǎo)出原始試驗(yàn)數(shù)據(jù),及試驗(yàn)報(bào)告。

鋼帶的張緊及牽引由伺服電機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),zui大張緊力可達(dá)10KN,zui大牽引力也可達(dá)10KN,牽引行程可達(dá)1000mm,可在電腦上設(shè)定張緊速度及牽引速度

1.1鋼帶摩擦系數(shù)測(cè)試

1.1.1曳引輪固定裝置,固定安裝在機(jī)架上,可安裝不同規(guī)格的曳引輪,曳引輪固定后不能轉(zhuǎn)動(dòng);

1.1.2張緊輪張緊裝置:由直線軌道付,電動(dòng)升降器,步進(jìn)減速電機(jī),力傳感器2,張緊輪安裝頭等組成。步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)升降器,升降螺桿伸縮,從而帶動(dòng)張緊輪(安裝頭)沿著直線軌道付伸縮移動(dòng),張緊或松開鋼帶,張緊力由安裝在上面的力傳感器2測(cè)出,通過AD模塊傳輸給PLC。可安裝不同規(guī)格的張緊輪;

1.1.3鋼帶牽引裝置:由直線軌道付,電動(dòng)升降器,步進(jìn)減速電機(jī),力傳感器1,位移傳感器,鋼帶固定頭和牽引頭等組成。步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)升降器,升降螺桿伸縮,從而帶動(dòng)牽引頭沿著直線軌道付伸縮移動(dòng),牽引鋼帶,牽引力由安裝在上面的力傳感器1測(cè)出,通過AD模塊傳輸給PLC,移動(dòng)位移由位移傳感器測(cè)出,通過AD模塊傳輸給PLC

不同種類的曳引輪,直徑不同,從而牽引位置的高度也不同,牽引頭設(shè)計(jì)成一個(gè)帶腰槽的裝置,牽引螺桿可在腰槽內(nèi)上下調(diào)節(jié),到位后螺帽固定,從而適應(yīng)不同高度的鋼帶牽引需求。

1.1.4曳引輪包角調(diào)節(jié)裝置:由UCT軸承,調(diào)節(jié)輪,調(diào)節(jié)螺桿手輪等組成。調(diào)節(jié)輪兩端安裝2個(gè)UCT軸承,UCT軸承的卡槽卡在導(dǎo)向槽內(nèi),通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整高度從而調(diào)整曳引輪的包角,包角大小由手工測(cè)量,調(diào)節(jié)輪直徑200mm,鋼帶調(diào)節(jié)輪為平輪,鋼絲繩調(diào)節(jié)輪為φ15半圓輪;

1.2限速器提拉力測(cè)試

1.2.1限速器提拉力測(cè)試時(shí),拆除曳引輪包角調(diào)節(jié)裝置,將限速器安裝板及回轉(zhuǎn)輪裝上,如圖示;

1.2.2安裝限速器及牽引鋼絲繩,根據(jù)需要配置砝碼;

1.2.3啟動(dòng)試驗(yàn),開始牽引測(cè)試,測(cè)試由系統(tǒng)自動(dòng)完成,也可手動(dòng)操作完成。

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2.主要技術(shù)參數(shù)

序號(hào)

項(xiàng)              

                數(shù)

1



2

電源

AC220V  50Hz

3

牽引電機(jī)+張緊電機(jī)功率

1.5+1.5KW

4

試驗(yàn)臺(tái)位

1個(gè)

5

試驗(yàn)?zāi)J?/span>

手動(dòng),自動(dòng)

6

zui大牽引力

10KN

7

zui大張緊力

10KN

8

包角調(diào)節(jié)范圍

150-180°

9

導(dǎo)向輪

鋼帶φ200平輪,

鋼絲繩φ200半圓槽φ15

10

曳引輪,張緊輪直徑范圍

φ60-400mm

11

測(cè)試種類

鋼帶,鋼絲繩

12

傳感器精度

0.1%

13

傳感器量程

鋼帶張緊力2.5T,鋼帶牽引力2T

14

外型尺寸

4500(長)*800(寬)*1350(高)mm(拆開可分為3節(jié)長度:1125/2250/1125mm

15

曳引輪與張緊輪間中心距

3500mm

16

操作臺(tái)尺寸


17

重量


3.控制系統(tǒng)

4.1控制由控制臺(tái),臺(tái)式電腦,液晶顯示器,PLC,模塊,數(shù)據(jù)線,伺服系統(tǒng),打印機(jī),按鈕等外圍電路及軟件組成。

4.2 PLC是控制系統(tǒng)的中心,所有指令均通過PLC發(fā)出,輸入及反饋信號(hào)亦通過PLC處理。

4.3臺(tái)式電腦、液晶顯示器是人機(jī)交流的界面,作為上位機(jī),由組態(tài)軟件完成與PLC等的連接,本系統(tǒng)所有的動(dòng)作控制,試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置,試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線記錄顯示均通過它來完成。

4.4測(cè)試界面分為繩帶摩擦系數(shù)測(cè)試和限速器提拉力測(cè)試二個(gè)界面。

4.5繩帶摩擦系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)

4.5.1點(diǎn)擊左上角【摩擦系數(shù)測(cè)試】按鈕,進(jìn)入摩擦系數(shù)測(cè)試主界面

4.5.1.1參數(shù)設(shè)置如下

試驗(yàn)編號(hào):點(diǎn)擊可填入試驗(yàn)編號(hào);

張緊速度設(shè)定:點(diǎn)擊可設(shè)定張緊速度,單位為mm/s;

張緊力設(shè)定:點(diǎn)擊可設(shè)定張緊力大小,單位為N,自動(dòng)模式下張緊時(shí),達(dá)到此設(shè)定值,自動(dòng)停止;

張緊力閾值設(shè)定:點(diǎn)擊可設(shè)定張緊力閾值,單位為N,當(dāng)張緊力大于或小于此閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力到設(shè)定值;

牽引速度設(shè)定:點(diǎn)擊可設(shè)定牽引速度,單位為mm/s

牽引行程設(shè)定:點(diǎn)擊可設(shè)定牽引行程,單位為mm,牽引行程到,試驗(yàn)會(huì)自動(dòng)結(jié)束;

4.5.1.2按鈕如下

 【手動(dòng)/自動(dòng)】 點(diǎn)擊可切換手動(dòng)或自動(dòng)模式;

 【啟動(dòng)/停止】 自動(dòng)狀態(tài)下,啟動(dòng)或停止試驗(yàn);

 【手動(dòng)張緊】  點(diǎn)動(dòng)按鈕,手動(dòng)狀態(tài)下,按住張緊,放開停止;

 【張緊松開】  點(diǎn)動(dòng)按鈕,手動(dòng)狀態(tài)下,按住張緊松開,放開停止;

 【手動(dòng)牽引】  點(diǎn)動(dòng)按鈕,手動(dòng)狀態(tài)下,按住牽引,放開停止;

 【牽引松開】  點(diǎn)動(dòng)按鈕,手動(dòng)狀態(tài)下,按住牽引松開,放開停止;

 【位移零位】  按下按鈕,位移值清零;

 【報(bào)告生成】  按下按鈕,試驗(yàn)報(bào)告生成;

4.5.1.3數(shù)據(jù),曲線顯示

 摩擦系數(shù):實(shí)時(shí)顯示摩擦系數(shù);

 牽 引 力:實(shí)時(shí)顯示牽引力;

力:實(shí)時(shí)顯示張緊力;

     移:實(shí)時(shí)顯示牽引位移;

 zui大摩擦系數(shù):試驗(yàn)過程中zui大的摩擦系數(shù)值;

 平均摩擦系數(shù):牽引行程最后10mm的摩擦系數(shù)平均值;

     線:試驗(yàn)過程中,實(shí)時(shí)顯示摩擦系數(shù)曲線;

4.6限速器提拉力測(cè)試系統(tǒng)

4.6.1點(diǎn)擊屏幕左上角【限速器提拉力測(cè)試】按鈕,進(jìn)入提拉力測(cè)試主界面

4.6.1.1參數(shù)設(shè)置如下

試驗(yàn)編號(hào):點(diǎn)擊可填入試驗(yàn)編號(hào);

牽引速度設(shè)定:點(diǎn)擊可設(shè)定牽引速度,單位為mm/s

牽引行程設(shè)定:點(diǎn)擊可設(shè)定牽引行程,單位為mm,牽引行程到,試驗(yàn)會(huì)自動(dòng)結(jié)束;

4.6.1.2按鈕如下

 【手動(dòng)/自動(dòng)】 點(diǎn)擊可切換手動(dòng)或自動(dòng)模式;

 【啟動(dòng)/停止】 自動(dòng)狀態(tài)下,啟動(dòng)或停止試驗(yàn);

 【手動(dòng)牽引】  點(diǎn)動(dòng)按鈕,手動(dòng)狀態(tài)下,按住牽引,放開停止;

 【牽引松開】  點(diǎn)動(dòng)按鈕,手動(dòng)狀態(tài)下,按住牽引松開,放開停止;

 【位移零位】  按下按鈕,位移值清零;

 【報(bào)告生成】  按下按鈕,試驗(yàn)報(bào)告生成;

4.6.1.3數(shù)據(jù),曲線顯示

     力:實(shí)時(shí)顯示提拉力力值;

最小提拉力:試驗(yàn)過程中最小的提拉力值;

 zui大提拉力:試驗(yàn)過程中zui大的提拉力值;

 平均提拉力:從zui大提拉力開始到試驗(yàn)結(jié)束提拉力的平均值;

       移:實(shí)時(shí)顯示牽引位移;

 動(dòng)作點(diǎn)間位移:從位移0點(diǎn)到zui大提拉力值的位移;

  線:試驗(yàn)過程中,實(shí)時(shí)顯示提拉力(紅色)與位移(黑色)曲線;

標(biāo)簽:電梯鋼帶及鋼絲繩摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)



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