驅(qū)動(dòng)輪襯塊,為一段環(huán)狀體,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅(qū)動(dòng)輪自重,也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)度,能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時(shí)對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠,明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營(yíng)成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
纜車驅(qū)動(dòng)輪襯塊、耐磨襯塊聚氨酯
產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格尺寸 |
煤礦輪襯 | φ240×φ165×60 |
φ240×φ190×30 | |
φ240×φ190×22 | |
φ200×φ146×55 | |
φ200×φ146×50 | |
φ175×φ120×50 (G型) | |
φ175×φ120×50(H型) | |
襯 塊 (驅(qū)動(dòng)機(jī)) | 106×55×27 |
50×48×12 | |
備 注 | 抗阻燃、檢驗(yàn)依據(jù)MT113—1995輪襯的上下兩個(gè)表面算術(shù)平均值小于3×103Ω本以外的尺寸,由供需雙方協(xié)商確定 |
驅(qū)動(dòng)輪襯塊
關(guān)鍵詞:煤礦驅(qū)動(dòng)輪襯塊,尾輪襯塊,摩襯塊,索道輪襯塊,候車配件-摩襯塊,礦用載人乘車裝置驅(qū)動(dòng)輪襯塊,猴車襯塊,猴車襯墊,猴車驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯塊,猴車驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯墊,礦井摩擦塊,礦井摩擦墊,性能摩擦系數(shù)猴車襯墊
纜車驅(qū)動(dòng)輪襯塊、耐磨襯塊聚氨酯
猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊用于猴車驅(qū)動(dòng)輪上,驅(qū)動(dòng)輪直徑在0.8米-1.2米。
驅(qū)動(dòng)輪襯塊的型號(hào)主要有:106X55X27 98*77*28 106*65*30 106*66*28 98*77*28等型號(hào)
我廠驅(qū)動(dòng)輪襯塊采用進(jìn)口分子材質(zhì),具有耐磨,摩擦系數(shù)的點(diǎn)。
主要技術(shù)參數(shù)
名稱 | 指標(biāo) |
摩擦系數(shù) | ≥0.32 |
彈性模量 | 117 MPa |
允許表面壓力 | 4 MPa |
抗拉度 | 11.6 MPa |
延伸率 | 21 |
硬度(邵氏D ) | 60~66 |
密度 | 1.4 g/cm |
纜車驅(qū)動(dòng)輪襯塊、耐磨襯塊聚氨酯





























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