車前后叉車架車把振動沖擊試驗機

一.適用范圍:

   車前后叉車架車把振動沖擊試驗機，設(shè)備對自行車車架/前叉組合件動態(tài)模擬加載，來實現(xiàn)對車架/前叉組合件振動的試驗過程。主要用于測試車架/前叉組合件的強度性能。該適用于對自行車車架進行前后振動測試。將試件按測試標(biāo)準(zhǔn)要求固定于測試臺上，模擬自行車在騎行過程中的受力情況，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測試力的大小和振動次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗次數(shù)后有無發(fā)生變形斷裂或裂痕，連接件及緊固件有無松脫等情況,在測試過程中如果試件中途破壞或試件試驗次數(shù)到達(dá),機臺會自動停機或產(chǎn)品損壞自動停機功能，并保留測試結(jié)果。

二.試驗原理：

 GB17761-1999。DIN 79100-2000《自行車安全要求和試驗方法》

QB 2176-1995《非公路自行車安全要求》。JIS D 9401-2010《自行車、車架》附件：仿形車的車架強度 耐震性

三.主要技術(shù)參數(shù)：

1)   控制方式：   獨立式控制箱

2)   試驗頻率：   0-6Hz可調(diào)標(biāo)準(zhǔn)型（（每分鐘50一360次）或）

3)   負(fù)重配重：       0-1200 N

4) 負(fù)載分配：  車把力荷重：0～100N  鞍座力荷重：500N  五通力荷重： 400 N標(biāo)配,負(fù)載塊120KG

5)   轉(zhuǎn)速精度：   ±0.5％

6)   前后振幅： 25.4mm（+-2mm）

7)  適用范圍：800-1450mm  公路車，山地車，場地車，越野車等，電動摩托車架叉。

8) 前叉后叉治具規(guī)格：內(nèi)空800-1450MM

9) 車架內(nèi)寬規(guī)格：112、116、124、130、135 MM

10）防跌裝置：可調(diào)式手拉式防倒手拉裝置

11) 計數(shù)誤差：1％F.S

12) 速度誤差：1％F.S  

13)   動力源：     電動（每一個1.5KW ，共2個變頻馬達(dá)）

14)   試驗次數(shù)：   0-99999,999次任意設(shè)定,自動顯示試驗進程,自動保留測試結(jié)果

15) 停機方式：   達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動停機,并保留試驗次數(shù)

16) 微動開關(guān)：   附有安全微動開關(guān),測試物損壞時,自動停機設(shè)施

17) 振動位置;前叉和后叉雙振動

18) 雙振動源，   前后振動獨立控制

19) 機座：       采用鋼構(gòu)特別設(shè)計,適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測試臺

20) 水平腳：     前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平

21) 重    量：約2300kg

22) 工作電源：A C 380V50HZ

23) 外形尺寸：約2020 * 815 *1850mm

四、產(chǎn)品特點：

1..本機由機架、夾緊及調(diào)節(jié)裝置、采集器及控制器測試附件組成，采用高精度傳感器和控制器做為主要器件，具有較高的精度和穩(wěn)定性。

2.使用快速穿式變換負(fù)荷量，可試驗在不同負(fù)荷量時的產(chǎn)品性能。

3.依據(jù)：多種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定， 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造

4.動力源：精密變頻馬達(dá)+變頻器

5.測試次數(shù)：任意可調(diào)

6.計數(shù)器：0-999,999次任意設(shè)定,自動顯示試驗進程,自動保留測試結(jié)果

7.停機：達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動停機,并保留試驗次數(shù)

8.微動開關(guān)：附有安全微動開關(guān),測試物損壞時,自動停機設(shè)施

9.機座：采用鋼構(gòu)特別設(shè)計,適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測試臺

10.水平腳：前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平

11.外觀：靜電噴塑,電鍍硬鉻處理