
Z終的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,空壓機(jī)所有的功能要求都能在此次實(shí)驗(yàn)中體現(xiàn),空壓機(jī)廠家該實(shí)驗(yàn)也能快速準(zhǔn)確地得到空壓機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),大大降低了空壓機(jī)發(fā)生故障的可能性,實(shí)現(xiàn)了成功利用空壓機(jī)的目標(biāo)。 固定式空氣壓縮機(jī)(GA7-GA90系列)
穩(wěn)定恒壓供氣系統(tǒng)是鐵路的車輛部門、編組站等的重要?jiǎng)恿υO(shè)備,其變頻空壓機(jī)組的運(yùn)行方式恰當(dāng)與否,對(duì)安全生產(chǎn)和節(jié)約能源都有十分重要的意義。
國內(nèi)鐵路系統(tǒng)駝峰空壓機(jī)組有近千余套,絕大部分都是傳統(tǒng)的繼電器控制,針對(duì)目前以繼電器為主的變頻空壓機(jī)控制方式能耗嚴(yán)重、設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定等問題,在變頻控制和節(jié)能理念的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)用于變頻空壓機(jī)參數(shù)采集、變頻控制的硬件設(shè)備和微機(jī)自動(dòng)控制軟件系統(tǒng)。 項(xiàng)目以濟(jì)南鐵路分局濟(jì)西站上行駝峰空壓機(jī)的控制為依托,結(jié)構(gòu)上采用工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)作為主控機(jī)、PLC為空壓機(jī)邏輯控制機(jī)的兩級(jí)控制結(jié)構(gòu),采用變頻工頻交互并聯(lián)運(yùn)行方式,可靠的電氣連鎖保障其電氣安全性,通過變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全功能保護(hù)。










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