作為車主，為了確保自身經(jīng)濟利益，降低成本，既不想超載，也不希望少裝，尤其是長途運輸，少裝100公斤煤炭，運費可能相差幾十元。因此車主在裝煤之后，需要到重車磅過磅，如果少裝，車主會到煤場加煤，如果多裝，又需要到煤場卸煤，來回折騰很多次，煤場本身就場地狹小，非常容易堵車，嚴(yán)重影響煤炭生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。

系統(tǒng)采用智能計量控制儀表對給料機電機進行開停控制，實現(xiàn)對煤倉給料機、皮帶給料機集中控制。在裝車點安裝有就地控制箱，通過就地控制箱可以設(shè)定裝車重量和裝車控制，系統(tǒng)核對本裝車點煤種信息，防止錯裝，杜絕裝車過程中的行為。

系統(tǒng)實現(xiàn)了煤炭給料過程的定量自動控制，大大提高了給料速度，一個操作員可以同時控制好幾個裝車系統(tǒng)，大大提高了勞動生產(chǎn)率；同時由于采用電腦集中控制技術(shù)，采用了PLC控制技術(shù)，對給料過程可以進行更為精確的自動控制。

由于給料工作環(huán)境惡劣，污染嚴(yán)重，故對控制產(chǎn)品提出了較高要求。充分考慮到了現(xiàn)場環(huán)境的惡劣性，把可靠性、穩(wěn)定性指標(biāo)放在，采用XJS-03型控制儀表對給料機進行自動控制。