云南救災(zāi)吊運(yùn)水囊
本公司奉行科技、用戶*的經(jīng)營理念，多年來致力于pvc、tpu、eva、pet制品的開發(fā)研制工作。目前成熟的產(chǎn)品已應(yīng)用于各個行業(yè)：旅游、游樂、食品包裝、航天事業(yè)、民生制品等塑料制品。以其適用范圍廣、產(chǎn)品特色強(qiáng)，深受國內(nèi)外眾多客戶喜愛。
云南救災(zāi)吊運(yùn)水囊是一種新型的能夠儲存和運(yùn)輸各種非危險液體產(chǎn)品的包裝容器。每個可正好放置于20英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，其容量為14000---25000公升，地運(yùn)用了集裝箱運(yùn)輸工具，適合火車，汽車，輪船等運(yùn)輸方式。某種程度上代替昂貴的罐箱，鐵桶包裝，可以大量減少包裝、裝卸、物料管理及物流成本。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1.容量高達(dá)25，000公升。2.產(chǎn)品供應(yīng)及產(chǎn)品的品質(zhì)均接受容大的控制和監(jiān)督。3.采用了聚乙烯熱合技術(shù)，其*性有案可稽。4.無污染并無需清潔，可應(yīng)客戶要求進(jìn)行臭氧滅菌，實(shí)行無菌包裝。5.所有容器采用單向設(shè)計，實(shí)行zui高級別的合乎環(huán)境要求的責(zé)任性維護(hù)。6.實(shí)現(xiàn)液體產(chǎn)品門到門運(yùn)輸，減少產(chǎn)品裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)過程，減輕裝卸工作量，節(jié)省人工成本。7.特殊部位*設(shè)計，可以減少（乃至杜絕）液體產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的滴灑、滲漏或包裝損壞等現(xiàn)象，減少貨損貨差。8.液體集裝袋原材料都符合環(huán)保要求，即使丟棄也不會對環(huán)境造成任何污染，而且還可以進(jìn)行清洗回收和再利用在農(nóng)業(yè)或其他行業(yè)。9.結(jié)實(shí)，安全和多用性。因其能承受撞擊而得名。該容器絕緣性好，可以抵御腐蝕性物質(zhì)的侵襲和破壞，不容易被打破并且對環(huán)境有利。10. 出口貨物在貨物裝箱前可以不需要進(jìn)行箱體檢驗(yàn)，節(jié)省費(fèi)用、節(jié)省時間；
嚴(yán)格按照ISO9001;2000標(biāo)準(zhǔn)程序加工生產(chǎn)產(chǎn)品，經(jīng)過美國"糧食與藥物管理局"（FOOD AND DRUD ADMINISTRATION）FDA及"德國零售商暨對外貿(mào)易協(xié)會"BGA許可，符合中華人民共和國國家《食品包裝用聚乙烯成型品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。
主要材料由目前普遍采用的食品級的聚乙烯材料構(gòu)成，生產(chǎn)過程相對潔凈且效率很高，有害物質(zhì)的散發(fā)減到zui小并且不產(chǎn)生有害的廢棄物。
與油罐箱（ISO TANK）相比較
1） 每個的zui大液體容積為24000公升，與油罐箱相同，但海運(yùn)費(fèi)用是以普通20'標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計算，較油罐箱高額的海運(yùn)費(fèi)用相比，有很大的降低。 2） 油罐箱的供應(yīng)和分配受諸多條件的制約，往往影響客戶正常的進(jìn)出口計劃，再加上較高的內(nèi)陸渡箱運(yùn)費(fèi)和裝卸成本，更加重了客戶的負(fù)擔(dān)。而不受供應(yīng)、分配、地域和環(huán)境的影響，沒有內(nèi)陸渡箱費(fèi)，體積小，運(yùn)輸方便，裝卸便利、高效和安全。3） 油罐箱的的租用費(fèi)（每天15美元），返箱費(fèi)和清洗費(fèi)（約200美元）也讓客戶過多的承受了不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而沒有此項(xiàng)花費(fèi)的必要，大大為客戶節(jié)省航運(yùn)成本。4） 相對與油罐箱的箱源及艙位緊張問題，采用運(yùn)輸，*不必考慮艙位和箱源的短缺問題，更加保證了客戶的按時進(jìn)出口計劃，其次還可以降低客戶操作成本。
公司：http://www.jsdyzp.com   王曉東；
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