倍韌/BESTPERNE® ZF65AP-1
熱塑性彈性體Thermoplastic Elastomer
| 產(chǎn)品說明Product description | |||||||
| ZF65AP-1是一款減震高分子材料,耐候性,耐油,耐化學(xué)性能優(yōu)。減震率可達(dá)15%,可注塑成型。 ZF65AP-1 is a shock-absorbing polymer materials, durability, oil resistance, high chemical resistance. Shock absorption rate of up to 15% can be injection molded. | |||||||
| 關(guān)鍵特性Key characteristic | |||||||
| 1.表面微亮,手感細(xì)膩柔軟爽滑. a little bright on the surface,exquisite,smooth and soft touch feeling. 2.超耐磨高強(qiáng)度,高回復(fù)性,抗變形excellent wear resistance and deformation resistance,high strength and resilience. 3.成型快、不粘模具.rapid molding,non-stick mold. 4.阻尼效果優(yōu)異. Damping effect is good. | |||||||
| 功能Function | |||||||
| 產(chǎn)品應(yīng)用 Main application | 手機(jī)保護(hù)套Phone protective cover | ||||||
| 儀器外殼Instrument shell | 電子器件粘膠配件Electronic plastic accessories | ||||||
| 加工方法Processing method | 注塑、擠出成型Injection and extrusion molding | ||||||
| 環(huán)保認(rèn)證 Environmental certification | ROHS | REACH | EN71-3 | ||||
| PAHS | ASTM-F963 | Phthalate | |||||
| 顏色Color | 本色Natural | ||||||
| 氣味Smell | 少許樹脂味A little resin smell | ||||||
| 外型Appearance | 圓球形小顆粒Cylindrical particle,about 3mm×1.5mm | ||||||
| 儲(chǔ)藏期Storage period | 常溫下通風(fēng)干燥,24個(gè)月Ventilated dry at normal temperature,about 24 months | ||||||
| 包裝方式Packaging method | 25公斤/袋 25kg/bag | ||||||
| 物理性能Physical properties | 結(jié)果Result | 單位Unit | 方法Method | 成型條件Molding condition | |||
| 比重Specific gravity | 1.13±0.02 | g/cm3 | ASTM D792 | 干燥溫度Drying temp 60 ℃ | |||
| 硬度Hardness | 65±5 | shoreA | ASTM D2240 | 干燥時(shí)間Drying time 2h | |||
| 拉伸強(qiáng)度Tensile strength | >4 | Mpa | ASTM D412 | 射嘴溫度Nozzle temp 200℃ | |||
| 斷裂延伸Elongation at break | >400 | % | ASTM D412 | 螺筒一段溫度Screw 1 temp 190℃ | |||
| 撕裂強(qiáng)度Tearing strength | >20 | Kn/m | ASTM D624 | 螺筒二段溫度Screw 2 temp 180℃ | |||
| 熔融指數(shù)Melt index | >1 | g/10min | ASTM D1238 | 螺筒三段溫度Screw 3 temp 170℃ | |||
中空成型
中空成型是樹脂的成型方法,一般的硫化橡膠成型不能應(yīng)用,而TPV材料可采用這種方法。如汽車用齒條和齒輪護(hù)罩,用TPV替代氯丁橡膠,采用中空成型方法可使該部件的成本降低30%一40%,且可輕量化,制品性能也有所改善;用于汽車凈化的空氣通風(fēng)管,采用三維交換吹塑成型技術(shù)能夠一邊切斷TPV和聚丙烯,一邊吹氣擠出(管子的兩端采用TPV以提高密封性;管子的其他腹部使用交聯(lián)型TPE以改善屈撓疲勞性和柔軟性;為降低成本和保持一定的剛性,在管子的直線部位使用PP) [5]。以往由幾個(gè)工件組合使用的部件可用一個(gè)工件代替,可大幅度縮減組合工序。此外,中空成型技術(shù)也在以一般吹氣擠出為基礎(chǔ)進(jìn)行技術(shù)革新,開發(fā)成型精度良好的注射吹氣成型、模壓吹氣成型等新技術(shù)。




















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