VSD –Variable Speed Drive變頻機就是可以在一定的排氣壓力下 根據(jù)用氣量的變化而改變轉(zhuǎn)速以滿足用氣變化需求.的矢量控制技術(shù) 在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)化的扭矩控制 即使在低轉(zhuǎn)速工況下,也能保持電機在較低溫度下運行 可以獲得最寬的有效轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍 第三代 IGBT’s (IGBT3) – 將直流轉(zhuǎn)換為交流
Atlas Copco GA VSD壓縮機上的逆變器使用兩種不同的技術(shù)來產(chǎn)生模擬正弦波。變頻機上的這兩種技術(shù)控制供給電動機的交流電的振幅和頻率。通過改變IGBTs打開和關(guān)閉的時間可獲得近似正弦波的交流電壓。開關(guān)的速度越快,獲得的電壓越接近于正弦波。產(chǎn)生的鋸齒形波實際上含有大量高頻諧波。波形越接近于正弦波,產(chǎn)生的諧波越少。GA18-30VSD使用的ABB變頻器利用直接扭矩控制,DTC,作為逆變器技術(shù)。GA37-90VSD使用的Siemens變頻器矢量控制技術(shù),VCT,作為逆變器技術(shù)。這兩種技術(shù)都把供電的諧波降到無害的水平,向電動機提供非常平滑和干凈的電源,使電機能在整個速度范圍都運行良好。
工作現(xiàn)場壓縮空氣系統(tǒng)一個 “全性能” 壓縮空氣系統(tǒng)可以安放在任何地方
環(huán)境溫度 46 °C ,在應(yīng)用中具有更寬的適應(yīng)能力,不減小排氣量,不需要額外的費用!
高溫型機組 55 °C
46°C 以下與標(biāo)準(zhǔn)機型具有同樣性能
46°C 以上自動啟動輔助冷卻系統(tǒng),并相應(yīng)減 小排氣量
和的空壓機系統(tǒng)即為GA VSD 機組結(jié)合現(xiàn)場安裝全性能壓縮機!
現(xiàn)場安裝空氣系統(tǒng) VSD 壓縮機遠遠不只是一個帶有內(nèi)置空氣后處理系統(tǒng)的低噪音空壓機。傳統(tǒng)的辦法一直是去設(shè)計一個中心壓縮空氣系統(tǒng)去滿足生產(chǎn)設(shè)備在壓力和空氣質(zhì)量的要求。然而,這樣會導(dǎo)致壓縮空氣產(chǎn)生和使用上的低效率?,F(xiàn)場安裝空氣系統(tǒng) VSD 能夠保證我們的用戶以的成本獲得滿足質(zhì)量和壓力要求的適量空氣。因為壓縮機可以被放置在工作地點,管網(wǎng)中的壓力降和泄漏損失可以最小化。由于壓縮空氣是在使用地點被處理成使用所要求的質(zhì)量,壓縮空氣的過度或不足處理所導(dǎo)致的浪費被避免。Atlas Copco 的現(xiàn)場安裝空氣系統(tǒng)減少了產(chǎn)生壓縮空氣有關(guān)的安裝和生產(chǎn)成本。Atlas Copco 的經(jīng)驗是:這些成本節(jié)約可以占全壽命期內(nèi)成本的 10%。










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