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AC 30 - 45 (2000系列)

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起源在1919年,世界大戰(zhàn)結(jié)束后,數(shù)以萬計的意大利人開始重建他們的生活。與此同時,Enea Mattei-- 一名年輕的工程軍官,必須作出抉擇:是在工程接受一份穩(wěn)定的工作,還是嘗試追求他的個人夢想。雖然意識到可利用的財政資源有限,年輕的MATTEI先生仍然憑借他從工程獲得的寶貴經(jīng)驗,沿著期望已久的創(chuàng)業(yè)之路,開始了壓縮空氣領(lǐng)域的探索。而在那時,壓縮機行業(yè)還沒有得到充分發(fā)展。在意大利市場的發(fā)展和成功十五年后,Mattei空氣壓縮機成為了一個意大利市場上建設完備的實體。在1934年,公司制造出了柴油驅(qū)動的便攜式空氣壓縮機。1938年,ENEA MATTEI先生在蒙扎收購了一家鑄造廠。由于市場前景看好,他開始在MILAN的VIAFELTRE建造一家新的工廠。然而由于二戰(zhàn)的爆發(fā),生意被迫停頓。直到戰(zhàn)后重建開始,公司才得以重新運作。從1946年到1952年間,MATTEI先生著力于對公司進行擴張和革新。從戰(zhàn)后至今1960年Mattei成為一家股份公司,并在米蘭附近的vimodrone開始興建一個新廠。得力于公司的總裁CONTALDI(康泰迪)先生的貢獻,工廠在1966年正式投產(chǎn)。在1977年Ing. Enea Mattei Spa接管了Officine Meccaniche Ing. Contaldi,--發(fā)電機組行業(yè)的市場企業(yè)。 4年后在貝加莫附近的Zingonia成立了一個新的制造中心。從1985年至1988年,美國、英國和法國的分廠相繼投產(chǎn),德國分廠也于2000年落成。今天,Mattei在意大利市場處于并開始了化運作。在Mattei已有100個分支機構(gòu),50 %的產(chǎn)品用于出口。發(fā)展歷程· 1919-Ing. Enea Mattei 創(chuàng)立瑪泰· 1934-柴油驅(qū)動的便攜式空氣壓縮機公司簡介.jpg· 1938-在蒙扎收購了一家鑄造廠· 1938-在米蘭建立了一個更現(xiàn)代化的工廠· 1960-Ing. Enea Mattei 成立股份公司· 1960-在Vimodrone建立新工廠· 1963-CEO Giulio Contaldi 接管公司· 1977-收購歐密克(OMIC)· 1981-在Zingonia 建立機加工工廠· 1987-Mattei 英國分公司成立· 1988-Mattei 美國分公司成立· 1994-公司通過ISO UNI EN 9001認證· 1999-發(fā)布了變頻空壓機Optima系列· 1999-Mattei 德國分公司成立· 2000-發(fā)布了超一級能效的Maxima系列節(jié)能款空壓機· 2004-Mattei 新加坡、西班牙和俄羅斯辦事處相繼成立· 2007-亞太區(qū)生產(chǎn)及銷售中心— 張家港歐密克成立· 2013-BLADE 4-11 發(fā)布· 2014-收購美國軌道行業(yè)TES公司· 2014-增加投資,將工廠搬遷至蘇州,更名為蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司· 2015-Maxima Xtreme & Xpander 特級節(jié)能系列及熱能發(fā)電產(chǎn)品樣機發(fā)布· 2015-收購英國汽車動力系統(tǒng)公司W(wǎng)inton Engineering· 2017-Maxima Xtreme 節(jié)能系列正式量產(chǎn)· 2017-BLADE 15-22 發(fā)布· 2021-發(fā)布全新的RVXi系列變頻節(jié)能空壓機,再次刷新空壓機能效水平
噴射式壓縮機
瑪泰AC系列滑片空壓機是一款高效能的機器,全封閉的箱體式設計,是各個工業(yè)領(lǐng)域的理想選擇。
AC 30 - 45 (2000系列) 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品介紹

瑪泰AC系列滑片空壓機是一款高效能的機器,全封閉的箱體式設計,是各個工業(yè)領(lǐng)域的理想選擇。

瑪泰所有AC系列機器都是使用轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)的電機,通過耦合連接的方式直接連接至空壓機的壓縮模組。這種直接耦合連接的好處在于可以節(jié)約能效,原因在于這種連接方式無滑動輪和皮帶驅(qū)動,因此不會造成能效損耗。


產(chǎn)品優(yōu)勢

設計簡潔而不簡單

整個主機設計非常簡潔,通過一個轉(zhuǎn)子帶動滑片帶定子內(nèi)部進行偏心轉(zhuǎn)動,從而產(chǎn)生壓縮空氣。轉(zhuǎn)子兩端通過巴氏合金軸瓦連接,而不是使用軸承,從而極大地提升了使用壽命。

性能穩(wěn)定可靠

瑪泰滑片式空壓機在設計時綜合考慮了工業(yè)應用領(lǐng)域的各種環(huán)境因素,產(chǎn)品即使在一年12個月每天24小時高強度的使用工況下也能提供恒定的空氣輸出,主機壽命長達10萬小時以上。

效果

的外觀設計,低至1500rpm的運行轉(zhuǎn)速,造就了66dB的效果。

恒壓調(diào)制模式

通過調(diào)節(jié)進氣閥張合比例可以提供恒壓下的空氣供應,因此該類型的空壓機甚至可以直接連接用氣端,而無需配置儲氣罐。在這種調(diào)制模式下,可以根據(jù)用氣端的氣量需求自動調(diào)節(jié)氣量供應。

更節(jié)能的自動啟停模式

改模式下通過壓力開關(guān)設定管道壓力的上下限值,空壓機根據(jù)氣量需求自動啟停。當管道壓力達到更小值時,空壓機進行99%加載,當壓力達到更大值時,空壓機立即關(guān)閉進氣閥,開始卸載,從而有效地降低能效損耗。

MaestroXS控制器

AC 系列 配備了研發(fā)的、的電子控制器 MaestroXS。該系統(tǒng)能夠自動控制、監(jiān)測和設定機器的運作,還可以連接電腦進行遠程作業(yè)。如果連接到裝有Maestro的其他壓縮空氣設備,則該機器可以成為壓縮空氣工廠的主設備,從而節(jié)省安裝一個超級控制器的費用。Maestro可以通過Web或蜂窩技術(shù)進行接口,以提供遠程服務監(jiān)控。

維護保養(yǎng)費用低

常規(guī)的維護保養(yǎng)只需定期更換空濾、油濾、潤滑油等易損件,而油分芯的壽命可以高達1萬小時。使用周期內(nèi)無需進行更換軸承、齒輪這樣的大修作業(yè)。

能效損耗低

的滑片設計,1500rpm低轉(zhuǎn)速,能效損耗更低。

直接耦合連接

主機和電機之間使用聯(lián)軸器進行直接的耦合連接,沒有皮帶、沒有軸承、沒有齒輪,維護更省心。

維護保養(yǎng)簡單、便捷

整個機體配有較大鉸鏈的門框,易于拆卸的面板,這使得整體的維護保養(yǎng)和維修變得更加簡單、便捷。的箱體設計, 更加容易安裝,對于地基沒有任何特殊要求。此外,機器下部帶有吊升著力點,搬運移動也很方便。

油氣分離系統(tǒng)

瑪泰油氣分離系統(tǒng),將潤滑油與壓縮空氣進行三級分離:

一階段的油氣分離在油腔中進行,因為空氣在油腔的迷宮結(jié)構(gòu)中穿行;

二階段的分離發(fā)生在油腔和油分桶的連接部位,通過連接棒上的出氣孔進行分離;

三階段的油氣分離是通過瑪泰油分芯進行的,從而實現(xiàn)油氣分離。

由于這種分離系統(tǒng),壓縮空氣的油含量極低,只有不到3mg/m3,,從而有效地提高了機器的壽命,降低了運營成本,滿足不同類型客戶的需求。

軟啟動功能(4000 - 8000系列)

電機軟啟動可以降低對電網(wǎng)負荷的瞬間沖擊,也可以避免對電機本身瞬間的大電流沖擊。這種啟動方式,不僅減小了電動機及負載設備的起動應力,延長了電動機及相關(guān)設備的使用壽命,而且還有效降低了電動機的起動電流,可減少配電容量,避免電網(wǎng)增容投資。

技術(shù)參數(shù)

AC30-45.jpg


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