許昌加油站燃油輸送管廠家 加油站燃油輸送管改造安裝

輸油管道可用于自吸式和壓力式系統(tǒng)，特別適合用于加油站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的加油管線(xiàn)或油氣回收管線(xiàn)和通氣管線(xiàn)，可用直徑范圍50mm到110mm。對(duì)于壓力系統(tǒng)或環(huán)境要求嚴(yán)格的安裝， 單層管道與套管相結(jié)合，可以UPP同軸形式構(gòu)成增強(qiáng)級(jí)的防護(hù)。所有加油站管道HDPE(高密度聚乙烯)外層結(jié)構(gòu)允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭，從而提供一個(gè)堅(jiān)固而連續(xù)的管道工程系統(tǒng)。EVOH（乙烯-乙烯醇）樹(shù)脂層現(xiàn)在涂覆UPP EN14125單層管道的內(nèi)部，這提供了增強(qiáng)的防滲屏障，并且通過(guò)其他輔助升級(jí)，提升了保護(hù)級(jí)別。UPP管道使用的未著色EVOH樹(shù)脂使其達(dá)到了EN14125標(biāo)準(zhǔn)下令人震撼的TI額度溫度，有力證明力新內(nèi)襯的強(qiáng)度和性能。此外，EVOH樹(shù)脂和PE100結(jié)合的強(qiáng)度特性允許減小HDPE外層的厚度而仍保持EN14125標(biāo)準(zhǔn)下的嚴(yán)格防滲要求和額定壓力，實(shí)現(xiàn)了更大的內(nèi)徑以及增加流速和減小壓力損失。

安裝：通過(guò)使用配件和入口件將系統(tǒng)焊接在一起的創(chuàng)新型電熔焊接工藝很容易安裝管道工程，以提供一個(gè)從地下儲(chǔ)罐人孔井到加油機(jī)井的構(gòu)造堅(jiān)固的系統(tǒng)。

輸油管的主要技術(shù)參數(shù)
材料：帶EVOH樹(shù)脂內(nèi)襯PE100
額定壓力：10/145（bar/psi）
顏色：黑色，帶有兩簇每簇4根綠色條帶的條帶簇，純凈內(nèi)襯
額定溫度：TI類(lèi)額定溫度(EN14125)-40℃到50℃
額定真空壓力：-0.9/-26.6（-bar/”Hg）

輸油管道特點(diǎn)：

   1.使用壽命長(zhǎng)。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。

    2.安全抗靜電性。加油站輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線(xiàn)形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,

    3.安裝施工安全。加油站管線(xiàn)施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、危險(xiǎn)性油品、油氣的焊接施工。

    4.耐腐蝕。加油站輸油管具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因輸油管道多為埋地管線(xiàn),傳統(tǒng)鋼制管線(xiàn)工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。

    5.承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng)。加油站輸油管一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無(wú)縫鋼管。

    6.運(yùn)輸方便。加油站輸油管的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤(pán)整裝運(yùn)輸,管材運(yùn)輸不受加工長(zhǎng)度的限制,大大方便了材料的貨物物流運(yùn)輸。

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