淮北超高分子聚乙烯隧道逃生管道生產(chǎn)廠家

超高分子聚乙烯隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量保證，技術專業(yè)支持！

河南德遠橡塑制品有限公司

張 1732 4926 608（同號）

超高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)異性

1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/3，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長時間重復使用。

5、比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數(shù)為新鋼管的6分之1

采用UHWM-PE材質(zhì)，生產(chǎn)的抗沖擊超高塑料管，具有質(zhì)輕、耐腐蝕、外形美觀、無不良氣味、加工容易、施工方便等特點。

淮北超高分子聚乙烯隧道逃生管道生產(chǎn)廠家

超高分子聚乙烯隧道逃生管道結(jié)構尺寸設計

根據(jù)應用人體測量學專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據(jù)Hertxz接觸力學理論，采用Thornton推理，當壁厚較小時，變形值增大，可能不安全，當壁厚更大時，盡管安全性增加，但管材重量 也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設計中取逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)3/米，每米69/公斤（鋼管每米重量200公斤）

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超高分子聚乙烯隧道逃生管道的連接與應用

1.超高分子逃生管道連接方式：抱箍連接，鋼制對插連接。

2.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。

3.管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

廠家大量現(xiàn)貨供應：隧道逃生管道,HDPE管道（PE給水管.PE灌溉管.PE燃氣管）,油井內(nèi)襯管,鋼帶波紋管,超高分子量聚乙烯管道,耐磨防腐管道,加油站輸油管,MPP電力電纜保護管。

4.設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保隧道逃生管道的效用。

6設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，超高分子逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

7.逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

8.隧道安全逃生管道布設長度為100m。

淮北超高分子聚乙烯隧道逃生管道生產(chǎn)廠家

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