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| 產(chǎn)品說(shuō)明 |
產(chǎn)品型號(hào): HSF41S-10/16 原產(chǎn)地: 上海劍橋 詳細(xì)說(shuō)明活塞截止閥屬新型產(chǎn)品,是我公司針對(duì)傳統(tǒng)截止閥、閘閥、球閥、柱塞閥、以及同類(lèi)活塞閥生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用過(guò)程中存在缺陷而研制開(kāi)發(fā)的,是機(jī)械閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域更新?lián)Q代的一種節(jié)能與環(huán)保創(chuàng)新產(chǎn)品。已申報(bào)。申請(qǐng)?zhí)?/span>.6,.4,一臺(tái)閥門(mén)設(shè)有兩個(gè)保護(hù)。本閥門(mén)之實(shí)用新型在于閥體和閥蓋緊配,閥桿上端通過(guò)螺母連接手輪,下端連接活塞,活塞與環(huán)形閥座相應(yīng)配合。該閥門(mén)集個(gè)閥門(mén)之優(yōu)點(diǎn),加以創(chuàng)新改進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊、合理、密封性能好,深受新老客戶的歡迎。{BR} 結(jié)構(gòu)合理、啟閉靈活{BR} 該閥門(mén)升降機(jī)由閥桿上端連接螺母并設(shè)置上下兩只推力軸承(平面彈),通過(guò)鎖緊圈裝在閥蓋上端內(nèi)孔,螺母上端連接手輪緊帽緊固,當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn)啟閉閥門(mén)時(shí),整個(gè)接觸面集中在螺母上下兩只推力軸承的平面,減少了摩擦力,啟閉力距小輕便靈活,比各類(lèi)閥門(mén)升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。{BR} 跟蹤填料、自動(dòng)調(diào)節(jié){BR} 該閥門(mén)的閥桿與閥蓋之間的填料密封圈上部閥蓋空腔內(nèi)主體由彈簧、上下彈簧座、填料密封圈及上下填料墊構(gòu)成彈性組件,使填料密封,始終處于跟蹤的壓緊狀態(tài),自動(dòng)補(bǔ)償,不會(huì)因使用磨損而影響密封性能,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏和節(jié)能效果。{BR} 三角凹凸、性能{BR} 該閥門(mén)的活塞下平面環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有活塞環(huán)(高級(jí)彈性、復(fù)合非金屬材料),活塞環(huán)及其相應(yīng)配合的環(huán)形閥座(不銹鋼)接觸面積分別為三角凹形,三角凸形結(jié)構(gòu)相配合,使其進(jìn)一步達(dá)到密封效果。啟閉35000次無(wú)泄漏。是我國(guó)閥門(mén)密封的一種創(chuàng)新。{BR}活塞截止閥使用壽命長(zhǎng),它不但適用于工業(yè)管道,其在蒸汽、天然氣、液化氣、油品、水等介質(zhì)管道中使用效果更佳,維護(hù)檢修極為方便互換性強(qiáng),與一般閥門(mén)的安裝尺寸相同,通常適用溫度-15℃~300℃,可取代進(jìn)口閥門(mén)。{BR} |




















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