達(dá)州φ800超高分子逃生管道用于高速施工，應(yīng)急隧道逃生管道，新型高分子逃生管道

φ800超高分子逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。 超高分子隧道逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂，斷裂伸長率達(dá)400%，地殼沉降時可以有較大的拉伸而不斷裂，避免事故發(fā)生。，φ800超高分子逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；

洛陽東宏新材料科技有限公司生產(chǎn)的φ800超高分子逃生管道縱向連接可采用環(huán)形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強，超高分子材料可作為逃生管材料。

洛陽東宏新材料科技有限公司——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何經(jīng)理

達(dá)州φ800超高分子逃生管道施工的規(guī)定：

1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、φ800超高分子逃生管道和報警設(shè)施。

6. 在隧道爆破方面，要有專項安全施工方案，成立隧道爆破安全小組，配備足額安全人員。

7. 施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。

2.  隧道工程施工需實施作業(yè)*制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3.  在隧道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。

4. 施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。

5. 在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

達(dá)州φ800超高分子逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù)：
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為800mm。 

因此，超高分子逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子逃生管道的外徑：800mm。

達(dá)州φ800超高分子逃生管道工程案例：

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標(biāo)段項目部逃生管道

中國交通建設(shè)股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標(biāo)隧道逃生管項目

中國水利水電第七工程局有限公司----新建京張鐵路八標(biāo)φ800超高分子逃生管道項目 

東盟營造工程有限公司----貴州六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段逃生管道

中交*公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標(biāo)高速公路項目φ800超高分子逃生管道

中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部φ800超高分子逃生管道

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省黔東南州榕江縣八開鄉(xiāng)荔榕高速5標(biāo)段逃生管道

中交第二公路工程局有限公司（麗江市永勝縣金安橋華麗高速公路第二項目φ800超高分子逃生管道）

中交*公路工程局有限公司 （云南麗江市古城區(qū)七河鎮(zhèn)大龍?zhí)洞迦A麗高速逃生管道）

福建中業(yè)貿(mào)易有限公司（福建廈門市湖里區(qū)地鐵項目）