仙女十號(hào)萬巢行星減速機(jī)廠家為您講解單支撐與雙支撐的區(qū)別所在。單支撐與雙支撐行星減速器指的是齒輪的支撐，也就是行星減速器的行星架。而行星減速器的行星架和行星減速器的輸出軸是一體式結(jié)構(gòu)，所以行星減速器的行星架做的好不好直接影響到行星減速器各方面性能。

接下來我們重點(diǎn)分析下結(jié)構(gòu)，性能及成本上的區(qū)別。首先我們來分析行星減速器單支撐與雙支撐的結(jié)構(gòu)；單支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪只有一邊受力，雙支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪兩邊受力。

單支撐，在行星架上面打了三個(gè)銷子孔，放三個(gè)銷子，再把齒輪固定在銷子上，齒輪的一面是行星架，另外一面是懸空，后面放一個(gè)擋片來分開。

雙支撐行星減速器，行星架經(jīng)過CNC兜空，然后在上加工中心打銷子孔，還必須保證上下兩個(gè)面的銷子孔*同心(否則齒輪與齒輪就嚙合不上)，然后在放入齒輪，后用銷子固定，齒輪的兩面都是由行星架來支撐。

行星減速器重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。

山西行星式減速機(jī)批發(fā)WPLF伺服生產(chǎn)

接觸精度檢查是評(píng)定行星齒輪傳動(dòng)裝置質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，故在安裝時(shí)應(yīng)予注意。檢查方法采用一般的涂色法，為了便于鑒別，應(yīng)在行星齒輪上涂色，并逐個(gè)進(jìn)行檢查，觀察其與太陽輪及內(nèi)齒圈的接觸情況。對(duì)于雙面工作的變速器，應(yīng)在正反方向各做一次檢查。

行星減速器的潤(rùn)滑保養(yǎng)

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在行星減速器中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速器采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速器，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在行星齒輪傳動(dòng)裝置中，一般都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的行星輪參與嚙合，使參與傳遞動(dòng)力的各行星輪之間載荷分布均勻，是各類行星齒輪傳動(dòng)中的基本問題，故在裝配時(shí)，除了一般性的工藝要求外，還應(yīng)注意提高和檢查各齒輪間的嚙合質(zhì)量，使各行星齒輪的載荷盡量分布均勻，從而保證其運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和使用壽命。