GLF滾子鏈聯(lián)軸器這種聯(lián)軸器的角補償能力比較大，結(jié)構(gòu)加緊湊，承載能力比較大，在起重、船舶、運輸?shù)确矫娑加泻芏鄳?yīng)用。主要適用于軋鋼機械、起重運輸機械及其他重型機械，聯(lián)接兩個不同軸線的傳動軸系。

我們知道起重設(shè)備要承受很大的重力，對于聯(lián)軸器的承載能力要求比較高，還要選擇強度比較高的材料，十字聯(lián)軸器的應(yīng)用確定了傳動裝置的穩(wěn)定性，從而確定了起重工作的順利進(jìn)行。

是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是確定變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。

一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。聯(lián)軸器種類繁多，按照被聯(lián)接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：

①固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴(yán)格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方，結(jié)構(gòu)一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同，主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。

②可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。

GLF滾子鏈聯(lián)軸器在交通運輸方面的應(yīng)用，現(xiàn)在很多車輛上都使用這種聯(lián)軸器，因為傳動系統(tǒng)對于車子運行的影響非常大，作為一個重要的傳動部件，十字軸式萬向聯(lián)軸器的作用也不可替代，尤其是十字軸式萬向聯(lián)軸器的種類也細(xì)化，人們可以根據(jù)具體的使用情況來選型。

在機械方面的應(yīng)用，比如造紙機械或其他重機行業(yè)，機器要保持長期、持續(xù)的運轉(zhuǎn)，工作量很大，要求傳動系統(tǒng)保持穩(wěn)定性、時間長性，而且，長期工作，對于零部件的磨損也比較大。

GLF滾子鏈聯(lián)軸器傳動的優(yōu)點是：可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運動和動力。能在低速，重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠確定準(zhǔn)確的傳動比，傳遞功率較大，并且作用在軸上的力較小。傳動效率不錯。缺點是：鏈條的鉸鏈磨損后，使節(jié)距變大造成脫節(jié)。安裝和維護(hù)要求較高。齒輪傳動的優(yōu)點是：能確定瞬時傳動比恒定，平穩(wěn)性高，傳遞運動準(zhǔn)確穩(wěn)定。傳遞的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定，可實現(xiàn)較大的傳動比。傳動效率不錯，使用壽命長。缺點是：制造，安裝要求較高。