

CL型齒式聯(lián)軸器的特點(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點) :
1、承載能力強。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%;
2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大;
3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長;
4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便;
5、傳動效率高達99.7%;
行車用齒式聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩水平軸線傳動軸系,具有一定補償兩軸相對偏移的性能,傳遞公稱扭矩為710-1000000N.m。CL型齒式聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器,由兩個有內(nèi)齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成,套筒和軸用鍵聯(lián)接,兩個外殼用螺栓聯(lián)成一體,外殼和套筒之間設有密封圈。內(nèi)齒齒數(shù)和外齒輪齒數(shù)相等,通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙,所以能補償兩軸的不同心和偏斜,為了減少輪齒的磨損和相對位移的摩擦阻力,在內(nèi)部注入潤滑油。齒式聯(lián)軸器的角位移允許在30′。
該齒輪聯(lián)軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃?業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。




















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