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THK-NR型超重負(fù)荷滾動導(dǎo)軌\機(jī)床用導(dǎo)軌\超重載荷滑軌滑塊

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公司名稱東莞市格陽機(jī)電設(shè)備有限公司
品牌
型號THK-NR
所在地東莞市
廠商性質(zhì)
更新時間2025/7/30 12:28:00
訪問次數(shù)67

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直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、單軸機(jī)器人、伺服電機(jī)、線性模組、支撐座、軸承

產(chǎn)品簡介在線詢價

優(yōu)勢特點：機(jī)床（裝配NR或NRS）非切削運(yùn)行時LM滾動導(dǎo)軌像平常一樣輕快地運(yùn)動，機(jī)床切削工件時由于LM滾動導(dǎo)軌承受切削負(fù)荷鋼球與滾動面之間的接觸面積增大滾動運(yùn)動與滑動運(yùn)動混和在一起成為恰當(dāng)?shù)臐L動滑動運(yùn)動

THK-NR型超重負(fù)荷滾動導(dǎo)軌\機(jī)床用導(dǎo)軌\超重載荷滑軌滑塊產(chǎn)品信息

結(jié)構(gòu)與特點

鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動面進(jìn)行滾動；通過組裝在LM滑塊上的回球器,使鋼球列循環(huán)運(yùn)動。鋼球的滾動面是通過專用設(shè)備和具有精度的加工技術(shù)加工而成,實現(xiàn)了比以往產(chǎn)品更接近球徑的深溝滾動面加工的加工。因此 , 提高了工具機(jī)所必需的高剛性、耐振動與沖擊性、阻尼性(減衰性),成為能夠承受超重負(fù)荷的類型。

【提高了阻尼效果】

機(jī)床（裝配NR或NRS）非切削運(yùn)行時,LM滾動導(dǎo)軌像平常一樣輕快地運(yùn)動，機(jī)床切削工件時,由于LM滾動導(dǎo)軌承受切削負(fù)荷 ,鋼球與滾動面之間的接觸面積增大 ,滾動運(yùn)動與滑動運(yùn)動混和在一起 ,成為恰當(dāng)?shù)臐L動滑動運(yùn)動。因此,摩擦阻力增加,提高了阻尼效果(減衰性)。由于這時滑動的量甚微,磨損極少,因而對壽命不會產(chǎn)生影響。

【極其合理的LM滾動導(dǎo)軌】

NR和 NRS型不會產(chǎn)生在哥德式拱形溝槽中所見到的過大的差動滑動 ,快速進(jìn)給時能輕快地運(yùn)動 ,實現(xiàn)了較高的定位精度。同時,在切削時根據(jù)切削負(fù)荷會產(chǎn)生適當(dāng)?shù)牟顒踊瑒?來增加滾動阻力,提高了阻尼效果,改善了切削性能。因此,NR和NRS型是設(shè)計極其合理的LM滾動導(dǎo)軌。

【高剛性】

反徑向與側(cè)向剛性低下的原因是由于LM滑塊或LM軌道本身的剛性低,為了提高LM滑塊和LM軌道的剛性,使用FEM在有限的尺寸內(nèi)對LM滑塊和LM軌道進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。同時,THK還備有具有相同尺寸但特性有所不同的、徑向型的NR型和4方向等負(fù)荷型的NRS型這2種類型的產(chǎn)品,可根據(jù)規(guī)格要求來選擇使用。

【超重負(fù)荷】

因為滾動面的曲率近似于球徑 ,所以承載負(fù)荷時，鋼球接觸面積會變大 ,LM滾動導(dǎo)軌能夠獲得超重負(fù)荷的承載能力。

種類與特點

NR-R/NRS-R 型

此為將LM滑塊的寬度(W)減小、并進(jìn)行了螺紋加工的類型?？捎糜诠ぷ髋_寬度空間較小的場所。

NR-A/NRS-A 型

此為在LM滑塊的法蘭部實施了螺紋加工的類型。

NR-B/NRS-B 型

此類型在LM 滑塊的法蘭部實施了通孔加工, 可用于工作臺上無法鉆裝配螺栓用通孔的情況。

NR-LR/NRS-LR 型

此類型LM滑塊的橫斷面形狀與NR-R/NRS-R型相同, LM滾動導(dǎo)軌延長了LM滑塊全長（L）,并增加了額定負(fù)荷。

NR-LA/NRS-LA 型

此類型LM滑塊的橫斷面形狀與NR-A/NRS-A型相同,延長了LM滑塊全長（L）,并增加了額定負(fù)荷。

NR-LB/NRS-LB 型

此類型LM滑塊的橫斷面形狀與NR-B/NRS-B型相同,延長了LM滑塊全長（L）,并增加了額定負(fù)荷。

NR和NRS型的特征

【主負(fù)荷方向的剛性增強(qiáng)】

NR型所采用的 90° 接觸構(gòu)造 ,在剛性方面與 45° 接觸構(gòu)造有所差異。在施加相同徑向負(fù)荷P時,90°接觸構(gòu)造的 NR 型的徑向方向變位量比 45° 接觸構(gòu)造時要少44%。

【側(cè)向負(fù)荷、反徑向負(fù)荷的剛性提高】

在LM滾動導(dǎo)軌NR型中,從LM軌道的底面到下溝槽上的鋼球（承受側(cè)向重負(fù)荷的鋼球）之間的距離H很短,LM軌道寬

度W與H的比率較小,同時從LM軌道螺栓安裝座面到LM軌道底面的距離T也很短。因此,在承受側(cè)向負(fù)荷時 ,LM軌道變形量小 ,從而提高了側(cè)向剛性。另外,因設(shè)計成LM滑塊的B尺寸較短,而A尺寸較厚,所以在承受反徑向負(fù)荷或側(cè)向負(fù)荷時 , 能形成抑制 LM 滑塊張開的構(gòu)造 , 同時也提高了反徑向方向的剛性。與以往的同等型號相比 ,NR的球徑變小 ,有效鋼球數(shù)量增加至約1.3倍,故靜態(tài)剛性也得到了提高。

【通過接觸構(gòu)造比較接觸面及內(nèi)部應(yīng)力】

根據(jù)接觸面形狀的不同,鋼球的接觸面積或內(nèi)部應(yīng)力會有很大的不同。

傳統(tǒng)滾柱導(dǎo)軌因需要保持滾柱,故有效接觸長度變短,接觸面積并沒有增加多少。同時,由于安裝誤差,

接觸部的應(yīng)力分布發(fā)生變化,對差動滑動量會產(chǎn)生很大的影響。

NR型尺寸圖表

單位：mm

公稱型號	外形尺寸			LM滑塊尺寸												H3
公稱型號	高度 M	寬度 W	長度 L	B	C	S×l	L1	T	K	N	f0	E	e0	D0	油嘴	H3
NR 25XR NR 25XLR	31	50	82.8 102	32	35 50	M6×8	62.4 81.6	9.7	25.5	7	7	12	4	3.9	B-M6F	5.5
NR 30R NR 30LR	38	60	98 120.5	40	40 60	M8×10	70.9 93.4	9.7	31	7	7	12	5	3.9	B-M6F	7
NR 35R NR 35LR	44	70	109.5 135	50	50 72	M8×12	77.9 103.4	11.7	35	8	8	12	6	5.2	B-M6F	9
NR 45R NR 45LR	52	86	139 171	60	60 80	M10×17	105 137	14.7	40.5	10	8	16	7	5.2	B-PT1/8	11.5
NR 55R NR 55LR	63	100	162.8 200	65	75 95	M12×18	123.6 160.8	17.5	49	11	10	16	8	5.2	B-PT1/8	14
NR 65R NR 65LR	75	126	185.6 245.6	76	70 110	M16×20	143.6 203.6	21.5	60	16	15	16	9	8.2	B-PT1/8	15
NR 75R NR 75LR	83	145	218 274	95	80 130	M18×25	170.2 226.2	25.3	68	18	17	16	9	8.2	B-PT1/8	15
NR 85R NR 85LR	90	156	246.7 302.8	100	80 140	M18×25	194.9 251	27.3	73	20	20	16	10	8.2	B-PT1/8	17
NR 100R NR 100LR	105	200	288.8 328.8	130	150 200	M18×27	223.4 263.4	34.3	85	23	23	10	12	8.2	B-PT1/4	20

LM軌道尺寸

基本額定負(fù)荷

靜態(tài)容許力矩 kN·m＊

質(zhì)量

高度

孔距

d1×d2×h

長度＊

Max

LM滑塊

LM軌道

kg/m

單滑塊

雙滑

塊緊

靠

單滑塊

雙滑

塊緊

靠

單滑塊

12.5

6×9.5×8.5

2500

84.6

113

0.771

1.26

3.86

6.29

0.469

0.775

2.33

3.82

0.91

1.21

0.43

0.55

3.1

7×11×9

3000

48.7

64.9

122

162

1.26

2.18

6.63

10.6

0.778

1.33

4.05

6.47

1.47

1.95

0.74

4.3

24.5

9×14×12

3000

63.1

85.7

155

210

1.75

3.14

9.47

15.5

1.08

1.92

5.8

9.43

2.24

3.03

1.1

1.4

6.2

20.5

105

14×20×17

3090

126

231

303

3.37

5.93

17.7

2.07

3.59

10.8

16.9

4.45

5.82

2.8

9.8

23.5

36.5

120

16×23×20

3060

131

170

310

402

5.39

8.87

27.8

43.8

3.3

5.41

16.9

26.6

6.98

9.05

3.3

4.3

14.5

31.5

150

18×26×22

3000

189

260

436

600

8.76

16.8

44.7

79.9

5.39

10.1

27.3

11.6

15.9

8.7

20.3

150

22×32×26

3000

271

355

610

800

14.4

25.4

73.3

118

8.91

15.4

44.7

71.4

19.3

25.2

8.7

11.6

24.6

35.5

180

24×35×28

3000

336

435

751

972

20.3

34.7

102

160

12.4

62.6

96.2

26.8

34.6

12.3

15.8

30.5

100

210

26×39×32

2500

479

599

1040

1300

47.3

167

238

20.7

29.2

101

146

43.4

54.6

21.8

26.1

42.6

LM軌道的標(biāo)準(zhǔn)長度和長度

表1表示NR/NRS型LM軌道的標(biāo)準(zhǔn)長度和長度。要使用超過長度的LM軌道時,須采用拼接方式制作。詳細(xì)情況請向我司咨詢。對于指定了特殊長度時的G尺寸,推薦使用表中的尺寸。如果G尺寸太長,安裝后可能導(dǎo)致該部分的不穩(wěn)定,甚至?xí)绊懢取?/p>

應(yīng)用行業(yè)：

工業(yè)機(jī)械、食品機(jī)械、印刷機(jī)械、、精密儀器、治具/夾具、航空航天等產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和售前售后服務(wù)，還能按國內(nèi)外客戶要求進(jìn)行來圖加工，傾力解決客戶的難題，為客戶成功和增長提供幫助。本公司長期供應(yīng)THK直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、線性模組，保證及時供應(yīng)客戶所需產(chǎn)品和配套的技術(shù)支持。

關(guān)鍵詞：印刷機(jī) 直線導(dǎo)軌