作為新的齒輪產(chǎn)品，鏈輪的傳動(dòng)速度高，在其具體的應(yīng)用過程中因?yàn)榫邆滢D(zhuǎn)速高的優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致產(chǎn)生的噪音非常小，這也有利于實(shí)現(xiàn)良好的加工環(huán)境塑造。鏈輪在其應(yīng)用中不僅安裝的精度比較高，而且加工精度也是非常理想的，這對(duì)于日后的維修工作可謂省去了不少的麻煩。而且鏈輪結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)勢(shì)使其具備較大的傳動(dòng)比，而且自身的使用壽命也是比較高。  

引起鏈輪鏈窩嚴(yán)重磨損的原因如下：  

1.黏著磨損載荷越大，表面溫度越高，黏著現(xiàn)象也越嚴(yán)重。對(duì)于硬度的金屬材料，在不同壓強(qiáng)下進(jìn)行磨損試驗(yàn)?zāi)p率與壓強(qiáng)關(guān)系曲線圖，當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到材料硬度的1/3以上時(shí)，將發(fā)生嚴(yán)重磨損。根據(jù)應(yīng)力分布圖，可知應(yīng)力接觸點(diǎn)即為壓強(qiáng)處，其值為884.4MPa。因鏈窩處淬火硬度為HRC48~52，其對(duì)應(yīng)的硬度值為4800MPa。因此，壓強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于材料硬度的1/3，所以黏著磨損并不是鏈輪磨損的主要形式。  

2.接觸疲勞磨損  

鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應(yīng)力，在其摩擦表面上容易形成疲勞點(diǎn)蝕。判斷金屬接觸疲勞強(qiáng)度的指標(biāo)是接觸疲勞，即在的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)下不發(fā)生點(diǎn)蝕現(xiàn)象的應(yīng)力。40Cr經(jīng)表面淬火處理其接觸疲勞σ0H=HRC17+200，計(jì)算得σ0H=1016MPa。根據(jù)應(yīng)力分布圖可知鏈輪鏈窩應(yīng)力值為884.4MPa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞，在應(yīng)力處，比較容易引起點(diǎn)蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤(rùn)滑條件差，點(diǎn)蝕來不及形成，已經(jīng)引起磨損，這時(shí)的主要損壞形式是磨損而不是點(diǎn)蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式，它基本決定了鏈輪使用壽命。  

3.磨料磨損  

因鏈條不可避免地與煤粉接觸，其上黏有少許煤粉，被帶到鏈輪鏈窩接觸處，煤粉含有少許尖硬的沙子，在摩擦過程中會(huì)引起鏈輪表面材料的脫落，這就是磨料磨損。磨料磨損和摩擦材料的硬度、磨料的硬度有關(guān)。從磨料硬度對(duì)磨損的影響圖可知，磨料的硬度接近摩擦材料的硬度時(shí)，引起摩擦材料高速磨損，因煤粉混有少許尖硬的沙子，這也是加速鏈輪磨損的主要原因之一。