電池燃燒試驗(yàn)機(jī)

用于汽車用途動力鋰原電池和其它原電池、以及鋰離子電池、鎳氫、鎳鎘以及磷酸鐵鋰電池或者動力鋰電池模塊的外殼材料顆粒燃燒或電池內(nèi)部成分阻燃試驗(yàn) 。
 
適用標(biāo)準(zhǔn)：
GB31241-2014_電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī)
GB／T31484－2015《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》
GB／T31485－2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
GB／T31486－2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法》
GB／T31467．1－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分：高功率應(yīng)用測試規(guī)程》
GB／T31467．2－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分：高能量應(yīng)用測試規(guī)程》
GB／T31467．3－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法》
GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》
 
一、燃燒試驗(yàn)按照如下步驟進(jìn)行：
將電池按照4.5.1規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電后，再將電池放置在試驗(yàn)工裝的鋼絲網(wǎng)上，試驗(yàn)工裝見E.2。如果試驗(yàn)過程中出現(xiàn)電池滑落的情況時，可用單根金屬絲把電池樣品固定在綱絲網(wǎng)上；如果無此類情況發(fā)生，則不可以捆綁電池。用火焰加熱電池，當(dāng)出現(xiàn)以下三種情況時停止加熱：
a. 電池爆炸；
b. 電池燃燒；
c. 持續(xù)加熱30min，但電池未起火、未爆炸。
試驗(yàn)后，組成電池的部件（粉塵狀產(chǎn)物除外）或電池整體不得穿透鋁網(wǎng)。
 
在試驗(yàn)平臺上鉆一直徑為（100±2）mm的圓孔，并在圓孔上放置一鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)的規(guī)格為金屬絲直徑0.45mm，目數(shù)20 （如符合GB/T6005-2008中R20系列的網(wǎng)孔基本尺寸為800µm、金屬絲直徑為450µm的金屬絲編織網(wǎng)要求的鋼絲網(wǎng)，或者符合GB/T5330-2003中R10和20系列的網(wǎng)孔基本尺寸為0.800mm、金屬絲直徑為0.450和金屬絲編織網(wǎng)要求的鋼絲網(wǎng)）。鋼絲網(wǎng)放置距離火焰上方約38mm處。并在樣品周圍罩上一八邊形的鋁絲網(wǎng)，鋁絲網(wǎng)的規(guī)格為：互相平行的兩邊距離為（610±10）mm，高度為（305±5）mm。鋁絲網(wǎng)的規(guī)格化為金屬絲的直徑0.25mm，目涒16～18（如符合GB/T5330-2003中R20系列的網(wǎng)孔基本尺寸為1.12mm、金屬絲直徑為0.250mm的金屬絲編織網(wǎng)要求的鋁絲網(wǎng)）。