塑料機械網(wǎng)>產(chǎn)品庫>塑料輔助機械>工業(yè)冷水機>風(fēng)冷式冷水機>>高鐵牽引變流器冷卻用工業(yè)冷水機

高鐵牽引變流器冷卻用工業(yè)冷水機

參考價	￥ 65000
訂貨量	≥1臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱邁浦特機械（四川）有限公司
品牌邁浦特 MAIPT
型號
所在地蘇州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2025/9/24 9:44:49
訪問次數(shù)167

產(chǎn)品標(biāo)簽:

風(fēng)冷式冷水機組高鐵牽引變流器冷卻用工業(yè)冷水機控溫用風(fēng)冷式冷水機組封閉式風(fēng)冷式冷水機組中型風(fēng)冷式冷水機組

在線詢價收藏產(chǎn)品點擊查看聯(lián)系電話

索取相關(guān)資料

公司介紹主營產(chǎn)品

邁浦特科技2010年成立于香港，蘇州邁浦特機減有限公司是邁浦特機械在大陸設(shè)立的生產(chǎn)基地，并于2017年在南通成立南通邁浦特機械有限公司，于2021年在廣東深圳成立深圳邁浦特機械有限公司以及2024年在四川成立邁浦特機械有限公司公司一直致力于TCU溫控系統(tǒng)，新能源溫控測試系統(tǒng)、高低溫一體機，模具溫度控制機，冷水機，冷熱一體機等溫度控制機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和技術(shù)咨詢，提供工業(yè)溫度控制技術(shù)及解決方案的供應(yīng)商

邁浦特信助于多年成功經(jīng)驗，以專業(yè)技術(shù)，在壓鑄，食品化工，醫(yī)療，印刷，包裝，復(fù)合材料，電池包、測試機，橡膠壓延等科研行業(yè)提供所需的各種溫控設(shè)備和技服務(wù)，為客戶們提供各種應(yīng)用工藝過程中加熱或冷卻，恒溫的技術(shù)服務(wù)，不僅僅是提供設(shè)備，我們提供更多的是解決方案以及對使用者的合理建議，注重客戶的使用感受，對設(shè)備品質(zhì)孜孜不的追求，得到業(yè)界和使用客戶一致認(rèn)可，是替代進口設(shè)備的可靠選擇。

展開顯示更多內(nèi)容

高低溫一體機，冷熱一體機，模溫機，油溫機，TCU溫控系統(tǒng)，冷水機組

產(chǎn)品簡介在線詢價

高鐵牽引變流器冷卻用工業(yè)冷水機作為散熱設(shè)備，制冷量 30-650kW，控溫范圍 5℃至 35℃，溫度穩(wěn)定性 ±1℃，整機重量≤280kg（車載型），適配 300-1200kW 各類牽引變流器。通過毫秒級動態(tài)響應(yīng)、全維度抗擾防護、輕量化集成，實現(xiàn) IGBT 結(jié)溫穩(wěn)定≤115℃，變流器轉(zhuǎn)換效率≥98.5%。馬工(技術(shù)員）：①⑨①⑧②②o④④⑦⑥

高鐵牽引變流器冷卻用工業(yè)冷水機產(chǎn)品信息

一、產(chǎn)品簡介

高鐵牽引變流器（適配復(fù)興號、CRH380/5 等主流車型，功率覆蓋 300-1200kW，核心部件含 IGBT 模塊、電抗器、濾波電容，工作溫度要求 - 40℃至 70℃，IGBT 結(jié)溫需≤125℃）是高鐵 “動力轉(zhuǎn)換核心”，需具備高散熱效率（IGBT 模塊熱流密度達 300W/cm2，需瞬時帶走集中熱量）、寬溫域適配，及輕量化特性（車載空間緊湊，設(shè)備重量需≤300kg / 臺），直接決定高鐵動力性能（變流器溫度超 70℃觸發(fā)降功率保護，牽引力下降 20%）、運營安全（IGBT 燒毀可能導(dǎo)致列車停運，單次故障損失超 50 萬元）與運維成本（年均維護成本超 10 萬元 / 列）。

牽引變流器冷卻存在三大核心痛點：一是動態(tài)熱負(fù)荷劇烈波動（列車啟動 / 加速時功率從 10% 驟升至 99%，熱負(fù)荷從 30kW 跳變至 300kW；制動時驟降至 10kW）；二是戶外環(huán)境復(fù)雜（高寒霜凍導(dǎo)致設(shè)備啟動困難、高溫暴曬使制冷量衰減、強風(fēng)沙堵塞散熱通道）；三是電磁與振動干擾強（列車強電磁環(huán)境易干擾設(shè)備信號，高頻振動易引發(fā)管路泄漏）。若冷水機控溫精度不足（水溫波動 ±2℃），會導(dǎo)致 IGBT 結(jié)溫漂移超 8℃，轉(zhuǎn)換效率下降 5%；若抗寒能力差（-30℃無法啟動），會影響東北、西北高寒線路運營；若抗振性不足（振幅≥0.1mm），會導(dǎo)致冷卻液泄漏，均無法滿足 TB/T 3554《鐵道車輛用牽引變流器第 1 部分：總則》、IEC 61373《鐵路應(yīng)用機車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗》等標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重威脅高鐵運營穩(wěn)定性。

高鐵牽引變流器冷卻用工業(yè)冷水機作為散熱設(shè)備，制冷量 30-650kW，控溫范圍 5℃至 35℃，溫度穩(wěn)定性 ±1℃，整機重量≤280kg（車載型），適配 300-1200kW 各類牽引變流器。通過毫秒級動態(tài)響應(yīng)、全維度抗擾防護、輕量化集成，實現(xiàn) IGBT 結(jié)溫穩(wěn)定≤115℃，變流器轉(zhuǎn)換效率≥98.5%，將故障率從 8% 降至 0.5% 以下，列車年均運營時間提升 300h，為高鐵安全高效運行提供可靠冷卻保障。

二、應(yīng)用場景

1.復(fù)興號高鐵牽引變流器冷卻

適配復(fù)興號 CR400BF 型（牽引變流器功率 600kW），冷水機制冷量 180kW，-40℃高寒地區(qū)啟動時間≤5 分鐘，70℃高溫制冷量衰減≤8%，IGBT 結(jié)溫≤115℃，變流器故障率從 8% 降至 0.5%，年減少停運時間 300h，適配京滬、哈大等線路。

2.CRH380 型制動回收冷卻

針對 CRH380A 型（變流器功率 500kW），制動時熱負(fù)荷從 250kW 降至 15kW，壓縮機 0.2 秒內(nèi)調(diào)整頻率，余熱回收用于車廂供暖，冬季供暖能耗降低 25%（年省電 1.2 萬度 / 列），避免 IGBT 低溫結(jié)露（故障率≤0.1%）。

3.高寒地區(qū) CRH5 型冷卻

適配哈大高鐵 CRH5 型（運營環(huán)境 - 40℃至 30℃），雙級復(fù)疊制冷 + PTC 加熱使冷卻液從 - 40℃預(yù)熱至 - 10℃，水溫穩(wěn)定 - 5±0.5℃，解決傳統(tǒng)設(shè)備 15% 的低溫啟動故障，保障冬季運營。

4.城際高鐵牽引變流器冷卻

針對京津、滬寧城際高鐵（變流器功率 300kW），輕量化設(shè)計（重量≤220kg）適配車下設(shè)備艙（尺寸 1000×700×500mm），動態(tài)響應(yīng)≤0.3 秒，應(yīng)對日均 50 次頻繁啟停，列車準(zhǔn)點率提升至 99.8%，滿足高密度運營需求。