一、應(yīng)用要求

1，大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備。

2，可廣泛用于煤炭、糧食、建材、建筑、冶金電力、化工、輕工等行業(yè)。

3，可在-25℃~40℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)，輸送堆積密度為0.5~2.5t/m3的各種散狀物料。

4，*大輸送傾角為90°，*大輸送物料塊度為550mm。

5，在輸送有其它要求的物料時(shí)，應(yīng)采用其它材料的波狀擋邊輸送帶。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

     大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）結(jié)構(gòu)的*大特點(diǎn)是用撥轉(zhuǎn)擋邊輸送帶（可簡稱“擋邊帶”）來取代普通輸送帶。其工作原理和結(jié)構(gòu)組成，則與通用帶式輸送機(jī)相同。因此，傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、中間機(jī)架、中間支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護(hù)罩、空段清掃器、保護(hù)裝置等條件，都可以與通用帶式輸送機(jī)的相應(yīng)部件通用。

1， 采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶，其許用的輸送傾角大，*大可打90°，是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設(shè)備。因而可以節(jié)約占地面積，節(jié)省設(shè)備投資和土建費(fèi)用，具有較高的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

 2， 結(jié)構(gòu)簡單。如前所述，各主要部件均可與通用帶式輸送機(jī)通用，給使用、維修帶來方便。

3， 運(yùn)行。沒有埋刮板輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機(jī)經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。其度幾乎與通用帶式輸送機(jī)相等。

4， 運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小。

5， 由于不存在裝料時(shí)的挖掘阻力和運(yùn)行時(shí)的物料內(nèi)摩擦、外摩擦阻力，因而能耗小。

 6， 大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）還可以在機(jī)頭和機(jī)尾任意長度的水平輸送段，便于與其他設(shè)備銜接。

7， 輸送量大。由于輸送帶具有波狀擋邊，其裝載斷面增大，而相同傾角時(shí)，可比通用帶式輸送機(jī)的輸送量大。

三、布置形式

1，大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）的基本布置形式和代號(hào)見下圖：

這是五種*基本的布置形式。實(shí)際上，由于大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）采用了波狀擋邊輸送帶和改向輪及改向輥組等過渡裝置，其可以在同一垂直面內(nèi)多次彎曲，實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的布置形式。

2，大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）的典型布置形式

為了獲得較好的受料和卸料條件，該機(jī)型大多采用“Z”行布置形式。即為設(shè)有上水平段、下水平端和傾斜段，并且在下水平端進(jìn)料，上水平段卸料。上水平段與傾斜段之間采用凸弧段機(jī)架連接，下水平端和傾斜段用凹弧段機(jī)架連接以實(shí)現(xiàn)輸送帶的圓滑過度。

（1） 上水平段：為了使用不同的卸料高度要求，頭架分為低式頭架、中式頭架和高式頭架。并與之相應(yīng)，在水平端分別配有低式凸弧段機(jī)架和低式中間支腿、中式凸弧段機(jī)架和中式中間支腿、高式凸弧段機(jī)架和高式中間支腿。

（2）傾斜段：無論水平段采用的是低式、中式還是高式中間架支腿，傾斜段均采用低式中間架支腿。當(dāng)輸送機(jī)傾角大于等于45度時(shí)，推薦采用Ⅱ型低式中間架支腿。

（3）下水平段：下水平段采用低式中間架支腿。

（4）其它情況下，該機(jī)型也可以無下水平段，用一個(gè)料斗直接將物料網(wǎng)上輸送到上端，此時(shí)會(huì)有料外溢；也可以不要上水平段，從驅(qū)動(dòng)滾筒上直接把料卸下；無下水平段時(shí)，尾架裝在斜面上，無凹弧段；無上水平段時(shí)，頭架與凸弧段支架合為一個(gè)支架。

大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）的典型布置形式結(jié)構(gòu)圖：

1、尾架（帶張緊裝置） 2、尾架  3、擋邊輸送帶 4、導(dǎo)料槽  5、凹弧段支架 6、壓帶輪 7、改向輪 8、中間架 9、中間架支架  10、凸弧段支架 11、凸弧段改向輪12、頭架 13、拍打器 14、頭罩 15、驅(qū)動(dòng)輥（含動(dòng)力） 16、下料斗