八輪儀 連續(xù)式路面平整度儀產(chǎn)品適用于公路、城市道路、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能，可顯示路面實時測量數(shù)據(jù)。

LXBP-5連續(xù)式平整度儀、智能八輪儀、新型路面平整度儀主要技術(shù)參數(shù):
1、平整度儀的檢測基準(zhǔn)長度：3米
2、誤差：±1%
3、工作環(huán)境濕度：-10℃ ~+ 40℃
4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
5、重量：235kg
6、控制器重：6kg

路面現(xiàn)場平整度試驗儀連續(xù)式平整度儀法
    1．試驗?zāi)康呐c適用范圍
    用于測定路表面的平整度，評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，但不適用于在己有較多坑
槽、破損嚴(yán)重的路面上測定。
    2．儀器設(shè)備
    (1)連續(xù)式平整度儀：
    除特殊情況外，連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3m，其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標(biāo)準(zhǔn)的要求。中間為一個3m長的機架，機架可縮短或折疊，前后各有4個行走輪，前后兩組輪的軸間距離為3m。機架中間有一個能起落的測定輪。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱，檢測箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器，自動采集位移數(shù)據(jù)時，測定間距為10cm，每一計算區(qū)間的長度為1oom，ioom輸出一次結(jié)果。當(dāng)為人工檢測，無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時，應(yīng)能記錄測試曲線。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄，可用人力或汽車牽引。
(2)牽引車：小面包車或其他小型牽引汽車。
(3)皮尺或測繩。
    3，試驗要點
    (1)選擇測試路段路面測試地點，同3m直尺法。
    (2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。
    (3)在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測定輪，啟動檢測器及記錄儀，隨即啟動汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設(shè)備中某項儀表發(fā)生故障，即停車檢測，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h,不得超過12km／h。
      在測試路段較短時，亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時應(yīng)保持勻速前進。                       
    4．計算
        (1)連續(xù)式平整度測定儀測定后，可按每10cm間距采集的位移值啟動計算：100m計算區(qū)問的平整度標(biāo)準(zhǔn)差，還可記錄測試長度、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的 次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機架為基準(zhǔn)的中點路面偏差曲線圖，并打印輸出。當(dāng)為人工計算時，在記錄曲線上任意設(shè)一基準(zhǔn)線，每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準(zhǔn)線的偏離位移值di 。
        (2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示。
        (3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。
    5．報告
      試驗應(yīng)列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差。各評定路段平整度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。