微動摩擦腐蝕的定義：

微動摩擦腐蝕，是指在相互壓緊的金屬表面間由于小振幅振動而產(chǎn)生的一種復合型式的磨損。在有振動的機械中，運動中汽車里面的線束端子、螺紋聯(lián)接、花鍵聯(lián)接和過盈配合聯(lián)接等都容易發(fā)生微動磨損。一般認為，微動磨損的機理是：摩擦表面間的法向壓力使表面上的微凸體粘著。粘合點被小振幅振動剪斷成為磨屑，磨屑接著被氧化。被氧化的磨屑在磨損過程中起著磨粒的作用，使摩擦表面形成麻點或蟲紋形傷疤。這些麻點或傷疤是應力集中的根源，因而也是零件受動載失效的根源。在測試中可以在按速率運行中可以同時健側兩端的接觸電阻。采集電阻的變化情況，以判斷其是否失效。

電子連接器在實際工作過程中,由于受到溫度變化與振動激勵等因素的影響,在其接觸位置會產(chǎn)生微動摩擦磨損行為,導致接觸電阻發(fā)生瞬時增大的現(xiàn)象,從而導致連接器斷路失效,因此確保電子連接器的正常工作對保證電子系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性和可靠性。市場上的微動摩擦腐蝕縱向力試驗機正是根據(jù)此測試要求應運而生。

微動摩擦腐蝕的特點：

微動磨損的特點是：在一定范圍內(nèi)磨損率隨載荷增加而增加，超過某MAX值后又逐漸下降；溫度升高則磨損加速；抗粘著磨損好的材料抗微動磨損也好；零件金屬氧化物的硬度與金屬硬度之比較大時，容易剝落成為磨粒，增加磨損；若氧化物能牢固地粘附在金屬表面，則可減輕磨損；一般濕度增大則磨損下降。在界面間加入非腐蝕性潤滑劑或對鋼進行表面處理，可減小微動磨損。螺紋聯(lián)接加裝聚四氟乙烯墊圈也可減小微動磨損。

微動摩擦腐蝕試驗機是在標準的試驗機基礎上升級而成，行程方面根據(jù)測試要求加光柵尺，使運動行程準確。在測試速度上，可以保證每秒一次的測試速率。阻抗采集方面可以一次抓4個點或者多點，以便能及時監(jiān)測測試中阻抗的變化情況。同時此款試驗機可以根據(jù)要求可以做不破壞的縱向力測試等。

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