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TM-I型軌道列車用制動材料性能測試縮比試驗臺

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西安順通機電應用技術研究所,是原西安市機械研究所派生的單位,一直從事應用技術的科研工作,為生產實踐服務創(chuàng)立了良好的業(yè)績。產品遍及全國并已進入國際市場。本企業(yè)技術力量雄厚,科研開發(fā)超前,已通過iso9001;2008質量管理體系認證,產品通過國家MA認證和技術質量鑒定,獲得了西安市認定的《技術貿易資格證》;獲得了《西安市企業(yè)》,陜西省民營科技企業(yè)、西安市民營科技企業(yè)。是專業(yè)從事摩擦材料全自動化控制測試設備的開發(fā)、科研和生產的科技企業(yè)。開辟了摩擦材料測試領域市場,在國內將計算機應用技術、瞬間值測試技術、傳感器變送技術性、智能溫控技術、自動化控制技術應用于摩擦材料測試領域,并獲得了長足的發(fā)展。研究所成立于1990年5月(原西安市機械研究所)1998年獨立經營,注冊資金290萬元,注冊西安市碑林區(qū)環(huán)城東路南段1號辦公樓7層706室、下設技術質量部、市場研發(fā)部、生產加工部、銷售部和財務部五個部門。依照ISO9001:2008質量管理體系標準建立了以產品質量責任制和管理規(guī)范制為考核的《崗位責任制》、確保產品從設計研發(fā)、實施審核、試驗評估、分析鑒定到安裝調試、技術培訓、售后服務全過程以及組建生產線、產品配方、技術咨詢、技術轉讓等技術服務的規(guī)范化管理。西安順通機電應用技術研究所設立有試驗室、機械加工線、裝配處理線、系統調試線、動力配電室、是研究所專業(yè)從事試驗、測試、研制開發(fā)生產地,為用戶提供的生產技術、測試技術、自動化檢測設備的研制、改造、配套、生產等全面的技術服務。

以研究所創(chuàng)建人劉學耕董事長,機械設計、自動化控制高級工程師是項目的總設計師、研制方案的制定人,為核心的科研開發(fā)團隊,幾十年來帶領全所人員奮力拼搏,從新技術的持續(xù)應用、新產品的不斷創(chuàng)新、專用控制程序的不斷提升已經達到了規(guī)?;?;產、供、銷、技術服務的程序化,應用計算機控制技術、專用軟件控制技術、瞬間值測試技術、電子集成技術;采控一體化技術、智能溫控技術、計算機通訊技術等完成了全系統的自動化控制功能。獲得發(fā)明技術3項,實用新型7項,獲得西安市技術二等獎一項,獲得西安市技術三等獎三項、獲得西安市2007年度科技型中小企業(yè)技術創(chuàng)新基金無償資助項目單位,得2015陜西省科技統籌創(chuàng)新工程項目單位。在二十多年的拼搏鉆研中、深入了解市場發(fā)展趨勢和用戶需求,量身定作、專項研制、以不同產品要求,市場發(fā)展趨勢,不斷地開發(fā)著新產品,適用新需求、贏得了用戶的口碑、得了市埸的認可,所有這一切都是堅持走科技創(chuàng)新之路,獲得了成功、使研究所能夠在激烈的市場競爭中發(fā)展壯大起來。

通過十項技術成果轉化和擴展形成了系列試驗機、系列試驗臺架的測試設備,適用于航空、航天、航海、飛機、軌道列車、汽車、石油鉆井、工程機械等各個行業(yè)制動,傳動性能的測試。對金屬;非金屬;干、濕式燒結金屬;碳/碳復合材料;金屬/陶瓷復合材料、碳碳/陶瓷復合材料;樹脂型復合材料以及濕式紙基、橡膠基等摩擦材料進行的熱沖擊慣性剎車性能試驗、濕式慣性動性能試驗、干摩擦慣性制動性能試驗,應用我國的自主技術多層次對制動、傳動性能進行試驗、分析和評價。

為了滿足我國國情和企業(yè)需求,研究所專項開發(fā)了滿足制動材料的制動性能測試的專用測試設備軌道列車用制動材料性能測試系列縮比試驗臺架,完成了軌道列車制動材料性能及其制品閘片、閘瓦的性能測試,滿足大慣量、高速度、大扭矩、高溫工況狀態(tài)下緊急剎車制動、瞬間制動、長距離拖磨制動、連續(xù)制動工況狀態(tài)下的制動性能測試,試驗結果與11臺架試驗結果保持了對應性,完成了包括摩擦系數測試、磨損率測試、吸收功、模擬剎車性能制動試驗、模擬勻速坡道持續(xù)制動試驗、水淋模擬剎車制動試驗、水淋模擬勻速坡道持續(xù)制動試驗、變速剎車試驗、干式停車制動試驗、坡道勻速持續(xù)制動試驗等13大性能指標測試功能并能與國際測試標準接軌,為我國的高新端材料的開發(fā)、國防的開發(fā)、高等院所科研教學一體化科技服務以及完成項目起到了很大的推進作用,建成國內優(yōu)秀的有自主知識產權的品牌的模擬制動慣性試驗機、試驗臺,測試技術達到國內外水平。

 

摩擦材料壓縮試驗機
主要技術參數:1、主機體系統:設備全系統總功率80KW2、慣量配置系統:1~45kgm2飛輪組合大于12級3、制動壓力標定系統:正壓力0.1-1Mpa精度0.1%,采樣頻率1000Hz
TM-I型軌道列車用制動材料性能測試縮比試驗臺 產品信息

主要技術參數:
   1、主機體系統:            設備全系統總功率80KW
   2、慣量配置系統:          1~45kgm2   飛輪組合大于12級
   3、制動壓力標定系統:      正壓力0.1-1Mpa 精度0.1%,采樣頻率1000Hz。
   4、扭矩測試標定系統:      0-1000N·m 精度0.1%,采樣頻率1000Hz。
   5、變頻調速設置系統:      0-5000r/min 相對誤差1%轉。
   6、自補償施壓設置系統;     無級可調,響應時間小于0.1秒。
   7、模擬工況設置系統:      可設置被測材料實際工況條件。
   8、水淋噴水系統:          噴淋流量可調節(jié)。
   9、制動溫控設置系統:      常溫-1000℃。
   10、試驗裝卡系統:         閘瓦、閘片。
   11、自動控制系統:         包括控制柜和工業(yè)計算機專用測控軟件。
   12、電控系統:             包括配電柜和配電系統。
   13、測試結果處理系統:     測試數據的存儲、打印、歸檔、自動生成報表
14、模擬坡道制動系統:     0-30min的坡道制動可設置

試驗機測試精度:
   1. 試驗速度控制誤差 ±10 r/min
   2. 試驗壓力控制誤差 ±1% FS
   3. 試驗配置慣量誤差 ≤0.001kg㎡
   4. 試驗溫度控制誤差 ±2℃
   5. 測試精度相對誤差 ±1% FS
   6. 測試重復性誤差 ±1% FS


 


關鍵詞:試驗機
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