八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）和《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）中列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。
      LXBP-6路面平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了國內(nèi)外的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，增加了主機(jī)內(nèi)存（多達(dá)512K），可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離，每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄，同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。
      LXBP-6便攜式路面平整度檢測儀采用了的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好、測試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護(hù)電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機(jī)械方面，在保證測試精度、測試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下，盡可能地減輕了儀器的重量，使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。
LXBP-6便攜式路面平整度檢測儀工作原理
      在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅于3m 8輪平整度儀，因此又有很多人把我們?cè)谟玫倪B續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過12km/h）?？梢悦?0cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值，相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算，得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。（公式見JTJ 059-95 P36式7.2.4）
      八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜，檢測較方便，國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等，都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上，激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。
      但是八輪儀檢測速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便；而在施工過程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以，八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。
LXBP-6路面八輪平整度測定儀主要特點(diǎn)
      1、分立式控制器設(shè)計(jì)，主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用 ISM 頻段的無線通訊。
      2、數(shù)據(jù)采集器采用電池供電，可以連續(xù)測量 20 小時(shí)，至少 150Km 路段。
      3、主控制器采用 7 寸 TFT 真彩液晶屏，中文顯示，全觸摸操作。
      4、可以顯示當(dāng)前測試區(qū)間位移數(shù)據(jù)曲線，上個(gè)測量區(qū)間的位移與平均值偏差曲 線，1Km 內(nèi)測量平整度的變化曲線。
      5、所有的測試值，設(shè)置值，瞬時(shí)值，均可以同屏顯示。
      6、帶有精確的電池電量監(jiān)視程序，可以顯示當(dāng)前剩余電量以及續(xù)航時(shí)間。
      7、測試數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，內(nèi)置 1Mb 內(nèi)存，可以至少存儲(chǔ) 100Km 的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
      8、帶有熱敏微型打印機(jī)，并可設(shè)定為在測試過程中連續(xù)打印。
      9、每個(gè)測量區(qū)間(100 米)的正負(fù)超差次數(shù)，累積值，斷面與基準(zhǔn)面面積，平均值， 測試速度，平整度值都自動(dòng)保存，顯示，查看，打印。
LXBP-6便攜式路面平整度檢測儀結(jié)構(gòu)組成
      主要由機(jī)械和電氣部分組成。電氣部分為無線數(shù)據(jù)采集器和主控制 器。出廠時(shí)均放置在主控制器箱中。使用時(shí)，取出無線數(shù)據(jù)采集器放置在機(jī)架上 即可。主控制器使用車載 12V 電源，實(shí)驗(yàn)員在車內(nèi)操作即可。
LXBP-6便攜式路面平整度檢測儀檢測平整度工作原理
      與八輪儀不同，激光斷面儀測量平整度是得到路面的國際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h（測試時(shí)的最小速度不得小于40km/h）。
      激光斷面儀測量平整度的基本原理是：通過橫向分布的若干個(gè)（國內(nèi)通常為5~9個(gè)）激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面，這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差，消除測試車自身的顛簸，輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面，即可計(jì)算縱向平整度IRI。
      由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是國際道路不平度指數(shù)（International Roughness Index）的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子一車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型，得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程，由此方程得到一個(gè)四維方程組。在此方程組中，變量就是路面的高程值（或相對(duì)高程值）。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
      LXBP-6便攜式路面平整度檢測儀是一種與路面無接觸的測定儀器，測試速度快，精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上，用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。
LXBP-6路面八輪平整度測定儀使用說明
      1、準(zhǔn)備工作
        1）取出數(shù)據(jù)采集器，按照要求裝入 4 節(jié)南孚堿性電池，將機(jī)架上的插頭 插到采集器中。將采集器的天線網(wǎng)上掰，使天線與采集器顯示平面垂直 使天線與采集器顯示平面垂直。將 使天線與采集器顯示平面垂直 采集器放置在機(jī)架上。
        2）將機(jī)架拉至測量點(diǎn)起點(diǎn)，松開鎖緊栓，將機(jī)架拉出就位至測量狀態(tài)， 鎖緊栓子。將牽引桿與機(jī)架和牽引車連接好。放下測量輪。
        3）打開數(shù)據(jù)采集電源，按下切換鍵，切換顯示當(dāng)前位移值。通過 2 個(gè)頂 絲來調(diào)節(jié)位移傳感器的高低，使顯示值為 20±2mm。
        4）清掃待測路面。
        5）將主控制器天線擰在面板天線插頭位置，將天線吸附在車內(nèi)（或者面 板上）某處，盡可能確保天線出在較高且空曠位置。
        6）將主控制器的電壓器插頭插入汽車點(diǎn)煙器，發(fā)動(dòng)汽車（汽車發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)
      2、輸入?yún)?shù)
      打開主控制器電源，按下“菜單”鍵，選擇“試驗(yàn)參數(shù)” ，輸入試驗(yàn)編 號(hào)，試驗(yàn)時(shí)間，道路號(hào)，起始里程號(hào)，其實(shí)樁號(hào)，極限超差值，形式方向等 參數(shù)。每項(xiàng)輸入完畢后，按下“ ”鍵保存，輸入框自動(dòng)移往下一個(gè)項(xiàng)目 上。輸入完畢，按下“確認(rèn)保存”鍵， “返回”鍵返回至測量界面。輸入錯(cuò) 誤，可以按“ ”鍵刪除。 主控制器左上顯示當(dāng)前位移值為 20±2mm,說明測量輪已經(jīng)就位。右上 方顯示電池電量情況。右下角顯示當(dāng)前狀態(tài)“測量停止” ，則說明通訊正常， 系統(tǒng)已經(jīng)處于待機(jī)狀態(tài)。
      3、開始測試
      牽引車掛上一檔，開始怠速行駛。待行走至測量起點(diǎn)位置時(shí)，按下“試 驗(yàn)”鍵，即開始試驗(yàn)。行車過程中保持車速穩(wěn)定，沿著既定標(biāo)線行駛，不可 以急加速導(dǎo)致數(shù)據(jù)采樣丟失。當(dāng)臨近測量終點(diǎn)，先按下“停止”鍵，再緩慢 剎車并停止。每測量完成一個(gè)區(qū)間的數(shù)據(jù)測量，測試結(jié)果將自動(dòng)保存。如果 設(shè)置了自動(dòng)打印，那么，還將自動(dòng)打印輸出結(jié)果。
      4、測試結(jié)束
      測試結(jié)束后，切記請(qǐng)關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源，拔下插頭，將采集器放 入主控制箱內(nèi)。如果以后長期不用，請(qǐng)務(wù)必取下無線數(shù)據(jù)采集器的電池，以 防電池漏液。然后，將機(jī)架收起，鎖緊螺栓，并收起測量輪。 注意事項(xiàng)：由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列； 注意事項(xiàng)：由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列；使用 堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液。 堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液。
      5、數(shù)據(jù)查看
      按下“菜單”鍵，選擇“數(shù)據(jù)管理” ，進(jìn)入歷史數(shù)據(jù)管理頁面。該頁面 按照每個(gè)試驗(yàn)的分類顯示了該組試驗(yàn)的信息。所有的試驗(yàn)信息按照先后順序 排列。相同試驗(yàn)編號(hào)的試驗(yàn)，并且存儲(chǔ)位置連續(xù)的試驗(yàn)被檢索到一起，存為 一個(gè)試驗(yàn)。選擇對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)，可以讀取詳細(xì)內(nèi)容，或者批量打印整個(gè)試驗(yàn)結(jié) 果。 按下“讀取記錄”鍵后，可以顯示該組試驗(yàn)所有的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。下方的曲 線圖為 1Km 內(nèi)的平整度變化曲線。右下側(cè)顯示 1Km 內(nèi)平整度的值和最 小值。如果該組試驗(yàn)的長度不止 1Km，可以通過“向前翻頁” “向后翻頁” 鍵來回翻看。 “簡潔打印”和“詳細(xì)打印”用來打印輸出本組試驗(yàn)數(shù)據(jù)。區(qū) 別在于，簡潔打印僅僅輸出英文字符代號(hào)，無漢字輸出，可以節(jié)省紙張。詳 細(xì)打印為正常打印，輸出為漢字，內(nèi)容詳細(xì)明了。 該打印機(jī)為 24 字符寬熱敏打印機(jī)，更換紙卷時(shí)，按下打印機(jī)的“Open” 鍵，彈開面板，按照上面圖示說明更換打印紙。
      6、內(nèi)存管理
      按下“菜單”鍵，選擇“內(nèi)存管理” ，可以查看到當(dāng)前內(nèi)存使用情況。 以 100m 為一個(gè)測量區(qū)間，本儀器可以存儲(chǔ) 1000 個(gè)測量區(qū)間的試驗(yàn)數(shù)據(jù)， 合計(jì)為 100Km。刪除數(shù)據(jù)記錄時(shí)，不能按照記錄來刪除，只能按照區(qū)域來刪 除。通過按鍵選擇需要?jiǎng)h除的存儲(chǔ)單元區(qū)域，點(diǎn)擊“批量刪除”鍵，可以將 所選內(nèi)存刪除。
LXBP-6便攜式路面平整度檢測儀試驗(yàn)要點(diǎn)
      1、選擇測試路段路面測試地點(diǎn)，同3m直尺法。
      2、將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點(diǎn)上。
      3、在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測定輪，啟動(dòng)檢測器及記錄儀，隨即啟動(dòng)汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即停車檢測，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h,不得超過12km／h。在測試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。

LXBP-6便攜式路面平整度檢測儀技術(shù)參數(shù)

平整度儀的檢測基準(zhǔn)長度	3米
誤差	±1%
工作環(huán)境溫度	-10℃-+40℃
外形尺寸	4061*800*600mm
重量	135kg
控制器重	6kg

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