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隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市人口密度不斷增加,硬化地面占比不斷上升,天然的水循環(huán)系統(tǒng)被嚴(yán)重破壞,原本能夠吸收和調(diào)節(jié)降水的綠地和水體面積逐漸減少。在這種情況下,傳統(tǒng)的排水系統(tǒng)無(wú)法有效應(yīng)對(duì)大規(guī)模、強(qiáng)降水,容易發(fā)生內(nèi)澇現(xiàn)象。而隨著城市化水平的提升,城市的排水負(fù)荷越來(lái)越大,因此內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)成為解決這一問(wèn)題的一個(gè)重要手段。
車(chē)站廣場(chǎng)及地下通道防澇積水監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)采用高度集成的一體化設(shè)備積水監(jiān)測(cè)站,實(shí)時(shí)監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)報(bào)警,通過(guò)整合各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況,并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門(mén)可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測(cè)、早預(yù)警、 早準(zhǔn)備,對(duì)可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理,減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率,同時(shí)對(duì)水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。交 通管理部門(mén)可通過(guò)該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位,并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南,避免人員、車(chē)輛誤入深水 路段,減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。









車(chē)站廣場(chǎng)及地下通道防澇積水監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)


























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