疲勞技術(shù)采用電液伺服控制，主要用于測試材料和構(gòu)件的動態(tài)和靜態(tài)力學(xué)性能?？捎糜谡仪€、三角波、梯形波、矩形波、曲線波等動載荷作用下的拉壓強度試驗。它包括拉伸試驗、壓縮試驗、低循環(huán)和材料耐久性；以及部件。螺栓的疲勞試驗可采用螺栓封閉專用附件進行，可進行動態(tài)高、低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗、恒速、恒負荷、恒壓控制、各種常規(guī)機械和斷裂力學(xué)試驗。配備高低溫箱，可進行高低溫力學(xué)性能試驗。（1）計算機自動伺服閥：自動控制、測量、數(shù)據(jù)采集和處理，繪制和打印試驗曲線和試驗報告；試驗力過載自動保護功能，量程可隨時調(diào)整；測量和控制系統(tǒng)的自動校準和自動調(diào)零；試驗期間可隨時開啟和保持無限調(diào)速、控制速度和控制模式；可轉(zhuǎn)換為程序自動運行過程中的數(shù)據(jù)存儲可隨時手動控制，并可手動設(shè)定工作模式和速度；
（2） 微機系統(tǒng)：以品牌微機為主機，完成整機測試系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、計算、測試結(jié)果顯示、打印等功能；智能測試軟件包的中英文版本可以根據(jù)國家標(biāo)準、國際標(biāo)準或用戶的標(biāo)準測量，對不同材料試驗的不同性能參數(shù)進行評估，并進行統(tǒng)計和數(shù)據(jù)處理，然后打印出不同格式的試驗報告和試驗曲線。
（3） 移動橫梁對油缸的液壓升降和鎖緊阻尼低，移動平穩(wěn)，不下降；
（4） 設(shè)備設(shè)有汽缸保護、自動停機保護、電源及漏電自動、緊急開關(guān)等保護功能。
（5） 可通過調(diào)節(jié)油溫自動風(fēng)冷調(diào)節(jié)油溫的上下限值。在長期疲勞試驗中，當(dāng)油溫升至設(shè)定的上限溫度時，風(fēng)冷系統(tǒng)自動工作。如果油溫降至規(guī)定的油溫下限，風(fēng)冷系統(tǒng)將停止工作。