1、主機說明
1.1. 機架整體采用四立柱框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾持鉗口、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；
1.2.主機外形在滿足臥式試驗設備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行設計，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗設備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性理想化。
2、加載器技術(shù)說明：
5000kN主油缸加載器
2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；
2.2采用進口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；
2.3采用負荷傳感器實現(xiàn)軸向5000kN試驗力的測量，并有高精度的位移測量；
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現(xiàn)與高精度負荷傳感器聯(lián)接。
4、油源系統(tǒng)（泵站）
4.1.一套10L/min,40MPa恒壓泵組：
1）應用于5000kN主加載器；
2）采用國際的ABB品牌電機，日本“NACHI”品牌低噪聲高壓齒輪泵。
4.2. 電機安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；
4.3、油箱：全封閉標準油箱，容積200升，配油溫計、油位計，精密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應高精度的濾油裝置。
4.4、強電控制系統(tǒng)：操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗操作區(qū)，并有專門設計的操作面板使各類試驗操作一目了然。
并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能；
4.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路采用高壓軟管連接。
5、控制系統(tǒng)：
1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；
2.計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗曲線顯示功能；
3.數(shù)據(jù)存儲功能*，可進行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；
6 、其他
配備相應的設施

符合：MT/T 463-1995《礦用圓環(huán)鏈用扁平接鏈環(huán)檢驗規(guī)范》，MT/T 99-1997—《礦用圓環(huán)鏈用扁平接鏈環(huán)》等行業(yè)標準。

一、主要技術(shù)參數(shù)：
1.試驗力：5000kN；
2.測力范圍： 50kN～5000kN 全程不分檔 ；
3.試驗力準確度：±1%； 試驗力分辨率：1/300000碼
4.試驗空間：1500mm （可根據(jù)用戶要求特殊定制）
5.位移測量范圍：0-300mm；
6.位移測量分辨率：0.01mm；
7.試驗速度：0.05-100mm/min；
8.測力方式：負荷傳感器測力；
9.控制試驗方式：計算機自動控制試驗過程，計算機屏幕顯示試驗力及試驗曲線，按試驗方法的要求自動處理試驗數(shù)據(jù)；
10.試樣夾持方式：根據(jù)用戶所提供試樣定制
11.主機外形尺寸約（長*寬*高）：4500x1000x1000mm；
12.主機重量：12000KG（約12噸）
13.可顯示多種試驗曲線：力-位移、力-時間、力-變形、應力-應變等。

1、主機系統(tǒng)：
1.1.單出桿雙作用低摩擦加載油缸
采用進口密封件密封，密封可靠、使用平穩(wěn)，確保液壓缸的使用壽命。
1.2.油缸座
1.3.固定橫梁
1.4.前后夾頭座
1.5.主機框架（采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)）

2、控制油源
2.1．主油源基本配置如下：

1. 高壓油泵：10l/min，40Mpa；
2. 5.5kW瑞士ABB品牌電機；

3）80L油箱；
4）高壓濾油器；
5）意大利ATOS伺服閥、安全閥：
6）電磁溢流閥：
7）壓力表：
8）空氣濾清器；
9）液位計；
3、 計算機控制系統(tǒng)（包括通用控制軟件和接口系統(tǒng)）
3.1. 全數(shù)字五通道程控放大器模塊
3.2. 各類AD、ID模塊 一套
3.3. Windows 2000/XP工控軟件 一套
3.4. 負荷傳感器（浙江鎮(zhèn)海品牌） 一個
3.5. 位移傳感器 （德國霍德） 一個
4、控制系統(tǒng)（含計算機打印機）
聯(lián)想商用機 一臺
19寸液晶顯示器 一臺
HP噴墨打印機 一臺
5、管路系統(tǒng)： 一套
6、其他
6.1.強電系統(tǒng)： 一套
臺式電氣操作臺
6.2.電線電纜、輔助裝置等。