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微機控制電液伺服橋梁伸縮裝置整體力學性能系統(tǒng)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱長沙亞星數控技術有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地長沙市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2026/1/19 13:36:38
  • 訪問次數56
產品標簽:

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長沙亞星數控技術有限公司是專業(yè)生產各類材料試驗機的廠家,是長沙企業(yè),成立于1997年11月,湘潭九華工業(yè)園的生產基地占地面積30畝,為企業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。在激烈的市場競爭中,公司始終堅持以市場開拓和產品研發(fā)為中心,不斷根據市場需求開發(fā)、改進產品,每年都有一批創(chuàng)、水平的新產品服務于用戶,目前已有四大類共兩百多種產品,技術多項。公司現轄二個事業(yè)部:事業(yè)部:材料試驗機研發(fā)銷售事業(yè)部(三大類:即巖土力學試驗機、金屬和非金屬材料試驗機和專機、交通土建工程試驗檢測設備(瀝青及瀝青混合料試驗設備、土工織物與合成材料試驗機、路基路面試驗和檢測設備))第二事業(yè)部:混凝土安全性和耐久性仿真技術研究中心,從事建筑材料仿真試驗及材料仿真試驗機研發(fā),致力于革新建筑材料試驗規(guī)程。二十年來,本公司具有電氣(液)伺服驅動技術、自動控制和軟件研發(fā)等方面的核心技術。憑借著產品技術含量高、質量過硬、*的售后服務等幾大優(yōu)勢,贏得了廣大客戶的。同時,公司還在全國各地設立了辦事處,加強了企業(yè)與用戶的溝通,更好地為用戶提供技術支持和及時*的售后服務。公司于2002年完成了交通土建類試驗檢測設備的制造計量器具許可證的辦理(湘制01000033號)。2004年通過ISO9001:2000質量管理體系認證,2006年通過試驗機及專機的制造計量器具許可證的辦理(湘制01000033-3號),2011年已經獲得企業(yè)認證。近年來,本公司結束兩地管理,從技術、生產、售后、行政人事得到整合,各方面得到提高,技術方面已向土木工程可視化技術、智能交通試驗檢測技術(互聯網+)、混凝土仿真成套實驗方法和設備的研究等領域大踏步進軍,在售后服務方面制訂了客戶檔案管理制度,設計方面走向標準化、模塊化,努力占領土木工程試驗檢測技術前沿,走試驗設備研發(fā)制造之路。公司將秉承“用戶、質量至上、信譽為本”的經營宗旨,繼續(xù)熱心為廣大用戶做好服務工作,全力打造“亞星”品牌。“嚶其鳴兮,求其友聲”,公司位于物華天寶、人杰地靈的古城長沙,名勝古跡,美不勝收,水陸空航,四通八達,歡迎國內外朋友來湘惠顧,共創(chuàng)輝煌。
勻加荷壓力試驗機
本系統(tǒng)是根據行業(yè)標準和美國標準(AASHTO-2000年)完成的橋梁伸縮裝置整體性能力學測試設備。主要由加載主機、電液伺服加載系統(tǒng)、測量控制系統(tǒng)、電氣拖動系統(tǒng)、計算機控制和數據處理系統(tǒng)組成。為適應快速發(fā)展的橋梁檢測市場,結合國際標準(美國)和我國標準研制了橋梁伸縮縫試驗裝置,不僅能滿足現行國家規(guī)范和標準,依據國際相關標準還預留了很多功能接口,以滿足未來與國際接軌或國際標準修改時的需要,以及科研多功能的需求。
微機控制電液伺服橋梁伸縮裝置整體力學性能系統(tǒng) 產品信息

產品簡介 / introduce

本系統(tǒng)是根據行業(yè)標準和美國標準(AASHTO-2000年)完成的橋梁伸縮裝置整體性能力學測試設備。主要由加載主機、電液伺服加載系統(tǒng)、測量控制系統(tǒng)、電氣拖動系統(tǒng)、計算機控制和數據處理系統(tǒng)組成。為適應快速發(fā)展的橋梁檢測市場,結合國際標準(美國)和我國標準研制了橋梁伸縮縫試驗裝置,不僅能滿足現行國家規(guī)范和標準,依據國際相關標準還預留了很多功能接口,以滿足未來與國際接軌或國際標準修改時的需要,以及科研多功能的需求。其特點:

1、結構優(yōu)化設計,自身強度高,受力時變形小,與同類產品相比自身變形小10倍以上。

2、自身背景磨阻力小,與同類產品相比自身磨阻力小10倍以上。

3、預留多個功能接口,可以很方便升級,方便科研。

4、軟件功能多,除滿足國標外,還具有多個美國標準中非常實用的功能。

5、后續(xù)擴展性強。


設備功能

1、正常狀態(tài)以及各種復雜錯位狀態(tài)下的伸縮裝置變位均勻性試驗、摩阻力試驗、并可以適時生成摩阻力曲線,實現對橋梁伸縮裝置的整體力學性能測試。

2、試驗機具有全面的安全保護措施,可進行故障報警、超載報警、超限位等保護功能。

3、系統(tǒng)留有互聯網接口,可以通過互聯網上傳數據,實現遠程監(jiān)控。

4、能檢測JT/T327-2004《公路橋梁伸縮裝置》標準中規(guī)定的伸縮裝置整體性能要求的6個項目。

5、本裝置為單邊移動式,并能實現三個方向錯位后的拉壓試驗。

6、本裝置采用全液壓控制(模擬制動系統(tǒng)除外),相應動作既可單獨控制,亦可程序聯動。

7、本裝置設有模擬加載系統(tǒng),可對中梁及橫梁最危險截面進行加載。在相關部位粘貼上應變傳感器,即可測定在加載狀態(tài)下中梁及橫梁最危險截面的應力及應變曲線(多通道應變儀及相關應力應變測試儀器系統(tǒng)不包含報價中---交科所此設備也不包括此內容及價格,只具備加載功能)。

8、本裝置設有模擬制動系統(tǒng),可測定在模擬制動狀態(tài)下中梁水平變位值及相應連動機構應力。

9、本裝置控制系統(tǒng)可實現對檢測數據的采集、處理、顯示和打印等功能。

10、可做疲勞試驗(美國標準)。

11、可做橡膠受外力擠出從型材中脫落試驗(美國標準)


依托的標準

1)《試驗機通用技術要求GB/T2611-2007》

2)《拉力、壓力和試驗機(檢定規(guī)程)JJG 139-2014》

3)《美國標準AASHTO-2000 》

4)《公路橋梁伸縮裝置JT/T327-2004》


設備組成

1、機械部分

1.能承受大于400KN的豎向試驗力以及大于100KN的水平制動力和大于200KN橫向拉壓試驗力的機架系統(tǒng)

2.低摩擦力試驗機架(試驗動梁)行走機構

3.大于2m范圍內精密導向系統(tǒng)

4.三維(實際為四維---傾角扭動)錯位試驗機構

2、液壓系統(tǒng)

1.水平伸縮位移液壓缸    

2.豎向錯位液壓缸       

3.橫向錯位液壓缸        

4.縱向錯位液壓缸        

5.制動力油缸(增加動態(tài)力、靜態(tài)力修正系數)            

6.豎向加載液壓缸 

液壓站能滿足十個液壓缸同時工作所需壓力及流量,并含有過載報警裝置。

液壓系統(tǒng)控制裝置,含同步控制、保壓控制。

3、數據采集系統(tǒng)(含超載保護及報警系統(tǒng))

1.數字式壓力傳感器及顯示裝置

2.大位移傳感器

3.數據采集、處理

主要技術指標 / technology

1.垂向試驗力: 2*250kN,;

2.橫向拉壓試驗力:2*100kN,

3.橫向變位測試行程:0-100mm;

4.垂向變位測試行程:0-100mm;

5.縱向變位測試行程: ±100mm;

6.水平制動力:2×50KN;

7.試驗力值精度:±1%;

8.變位形式:單向;

9.伸縮裝置測試范圍:

伸縮裝置測試長度:6000mm;

伸縮裝置伸縮量:800mm;

伸縮裝置支撐間距:1500mm-1800mm

10.滲水測試功能:可連續(xù)24小時;

11.液壓系統(tǒng)額定工作壓力:20MPa;

12.位移測試精度:1%;

13.試驗機主機外形尺寸及重量:9000mm*5280mm*2850mm約36000KG;

14.伺服油源外形尺寸及重量:1500mm*1200mm*1200mm約2500KG;

15.控制柜外形尺寸及重量:(長x寬x高)1200mm*1000*800mm約200KG;

16.整機總重量:約39000KG;

配置清單 / Configuration list

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