MGW-01型柴油潤滑摩擦磨損試驗機

技術(shù)簡介（技術(shù)方案客服）

 ■ 試驗機主機參考圖片

一、適用范圍

MGW-01型柴油潤滑摩擦磨損試驗機可用于燃油和潤滑油摩擦磨損性能的快速檢測，如柴油、發(fā)動機油、潤滑脂及其他油品的邊界潤滑狀態(tài)下的摩擦磨損檢測，可廣泛應(yīng)用于煉油廠，質(zhì)檢機構(gòu)、科研院所等單位對柴油潤滑性進行評定，也可用于其它油品或材料潤滑性能的檢測。能滿足ASTMD 6079 SH/T0765、ISO12156等測試方法標準測試柴油的潤滑性能。

該設(shè)備采用工業(yè)控制計算機，實時采集、反饋及控制，并實時繪制各參數(shù)的試驗曲線，曲線、數(shù)據(jù)導出及打印，兼具繪制、存儲、導出、打印等多種功能。

二、試驗機結(jié)構(gòu)簡述

該試驗機主要是由往復驅(qū)動機構(gòu)、載荷加載機構(gòu)、摩擦副裝夾機構(gòu)、恒溫恒濕箱體、磨痕測量顯微鏡、信號采集處理及電氣控制等部分組成。

2.1往復驅(qū)動機構(gòu)

該機構(gòu)是通過音圈電機（進口品牌）拖動連桿機構(gòu)實現(xiàn)往復位移,音圈電機是一種特殊形式的直接驅(qū)動電機。具有體積小、高速、高加速、響應(yīng)快等特性。音圈電機與進口導軌滑塊固定在臺座上，運行穩(wěn)定，摩擦力小，位移控制采用光柵尺，測量精度高，穩(wěn)定性好，可靠性高，與直線導軌配合使用，保證了音圈電機位移控制的準確性、可靠性及穩(wěn)定性。推桿采用鋁合金材質(zhì)，一體加工，減輕了重量，降低了往復慣性力，保證了設(shè)備往復運動的靈敏度，進而提高了往復頻率及往復行程的穩(wěn)定性、可靠性；外觀噴砂氧化，美觀大方。

■ 用戶現(xiàn)場設(shè)備使用圖

2.2載荷加載機構(gòu)

該設(shè)備采用砝碼加載，砝碼經(jīng)過標定加載力準確可靠。同時設(shè)備裝有平衡機構(gòu)用以消除推桿、試樣及夾具自身的重量，保證了試樣載荷加載的準確性。

2.3 摩擦副裝夾部分

鋼球試樣夾具采用鋁合金材質(zhì)加工，在保證了鋼球固定的穩(wěn)定性、可靠性的同時，減輕了重量，降低了往復慣性力，保證了設(shè)備往復運動的靈敏度，進而提高了往復頻率及往復行程的穩(wěn)定性、可靠性；上面配有兩個定位銷，保證與推桿連接的簡單性及高精度性；外觀噴砂氧化，美觀大方。

油盒（盤試樣夾具）。采用不銹鋼一體加工，保證盤試樣定位精度及穩(wěn)定性的同時，保證了油盒材質(zhì)對待測油品性能的影響，提高了油品潤滑性能檢測的可靠性及準確性。加熱系統(tǒng)。由溫度傳感器、加熱器、溫度控制器組成，三者行成閉環(huán)控制，保證了待測油品溫度加熱的準確性及穩(wěn)定性。摩擦力測量系統(tǒng)。采用高精度加速度傳感器精確測量，相應(yīng)速率快，測量精度高，穩(wěn)定 、可靠。

■柴油潤滑摩擦磨損試驗機

2.4 恒溫恒濕箱體

該箱體主要由恒溫恒濕箱體、玻璃門板、溫度控制系統(tǒng)、濕度控制系統(tǒng)等組成。

恒溫恒濕箱體。由噴塑外保護層、保溫層及不銹鋼內(nèi)膽組成。噴塑外觀美觀、大方；保溫層有效保證了溫度的穩(wěn)定性與可靠性；不銹鋼內(nèi)膽外觀美觀，且不易吸附雜質(zhì)等，調(diào)高了恒溫恒濕環(huán)境的清潔度。

玻璃門板。與箱體連接，中間設(shè)置有密封條，保證良好的密封性，內(nèi)設(shè)有照明光源，便于試驗過程中對試驗過程的觀察。

溫度控制系統(tǒng)。由制冷壓縮機、加熱器、溫控器、溫度傳感器、循環(huán)水箱、水泵、管路、散熱器、循環(huán)風扇等組成。制冷壓縮機、加熱器、循環(huán)水箱、水泵等控制系統(tǒng)與恒溫恒濕箱體采用分體式控制，避免溫度控制系統(tǒng)振動對試驗造成的影響。由制冷壓縮機、加熱器、溫控器、溫度傳感器閉環(huán)控制，保證了溫度控制的穩(wěn)定性、準確性。通過水泵將循環(huán)水運輸至散熱器，管路連接箱體與控制系統(tǒng)，箱體內(nèi)設(shè)有散熱器、循環(huán)風扇，保證了溫度控制的準確性及均勻性。

濕度控制系統(tǒng)。由濕度發(fā)生器、管路、溫濕度傳感器等組成。三者行程閉環(huán)控制，保證箱體穩(wěn)定在濕度設(shè)定值。

2.5磨痕測量顯微鏡（非標準配置）

由顯微鏡、攝像頭、測量軟件及工業(yè)控制計算機等組成。可直接觀察、測量磨痕尺寸，并將保存的圖片、數(shù)據(jù)輸入控制軟件，并以試驗數(shù)據(jù)的格式輸出。

測量軟件。試驗后的磨斑圖片可直接導入軟件系統(tǒng)中，形成的一份具有磨斑圖片以及各項參數(shù) 的完整試驗報告工業(yè)控制計算機。采用研祥工業(yè)控制計算機，運行穩(wěn)定、可靠。

2.6信號采集處理及電氣控制

電氣控制系統(tǒng)由電氣控制箱體、工業(yè)控制計算機、控制軟件等組成。

控制箱體內(nèi)控制元件采用施耐德進口元器件，運行穩(wěn)定、可靠。

采用研祥工業(yè)控制計算機，運行穩(wěn)定、可靠。

控制軟件。試驗機控制系統(tǒng)采用獨立開發(fā)的專用試驗機控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)運行平穩(wěn)、可靠，界面具有速度設(shè)置、參數(shù)預置、數(shù)據(jù)采集等功能。試驗人員可對摩擦力矩、頻率、試驗時間、往復行程等參數(shù)進行預置，當?shù)竭_預設(shè)值后系統(tǒng)將自動停止試驗，參數(shù)界面參見下圖。

? 在試驗操作軟件中具備 SH/ T0765 標準溫濕度區(qū)間圖及 ISO 12156.1：2018 版標準方法中給出的試驗溫濕度區(qū)間圖，并根據(jù)試驗時間環(huán)境溫濕度進行自動調(diào)整。

試驗后的磨斑圖片可直接導入軟件系統(tǒng)中，形成的一份具有磨斑圖片以及各項參數(shù)的完整試驗報告。

試驗機裝配軟件具有三個測試項目，即柴油潤滑性評定、汽油潤滑性評定及客戶自定義潤滑性評定，可滿足甲醇汽油、乙醇汽油等邊界潤滑性范圍內(nèi)的不同項目的潤滑性評定。

當試驗完成后，試驗人員可對數(shù)據(jù)進行處理生成試驗報表及試驗曲線。報表以 txt 記事本格式輸出，輸出內(nèi)容包含試驗力、試驗時間、摩擦力、試驗溫度、摩擦系數(shù)、頻率等參數(shù)；

試驗曲線包含載荷-時間、摩擦力矩-時間、溫度-時間、頻率-時間等曲線。

試驗機測控系統(tǒng)采用板卡集成式數(shù)據(jù)采集和控制。它們提供了模擬量輸入、模擬量輸出、數(shù)字量輸入/輸出等功能。這些模塊可以由命令遠程控制。

試驗機控制軟件采用 Visual Basic 語言開發(fā)，直接面向?qū)ο?、功?、同時可擴展性強。

為保證整機運行的可靠性，該機關(guān)鍵部件均采用性能良好的進口器件和國內(nèi)品牌。

三、主要技術(shù)指標

四、試驗機的工作條件

☆ 在室溫10℃-35℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于80%；

☆ 正確安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺上；

☆ 周圍無腐蝕性介質(zhì)、無震動和干擾；

☆ 使用電源：220V／16A；

☆ 電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%；

☆ 試驗機電源應(yīng)有可靠接地,頻率的波動不應(yīng)超過額定頻率的2%；

五、主要配置明細

1. 試驗主機 一臺

2. 顯微鏡測量系統(tǒng) 一套

3. 溫濕度控制箱體 一套

4. 電氣控制箱體 一套

5. 工業(yè)控制計算機 一套

6. 附件工具箱及附件 一套

山東保航機械設(shè)備制造有限公司

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