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車載臥式電子拉力試驗機(jī)

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“濟(jì)南普業(yè)”專業(yè)的材料試驗機(jī)制造商,是國內(nèi)試驗設(shè)備開發(fā)及制造的*,公司集科研、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體,為您定制Z適合的材料檢測方案。濟(jì)南普業(yè)機(jī)電技術(shù)有限公司位于:中國試驗機(jī)研發(fā)制造基地——濟(jì)南市新沙工業(yè)園區(qū)內(nèi),我公司已在國內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)開設(shè)五個銷售和售后服務(wù)中心,為客戶提供Z及時Z全面的咨詢與服務(wù)。

   “濟(jì)南普業(yè)”是由在濟(jì)南試驗機(jī)研發(fā)、銷售領(lǐng)域從事多年——為振興民族試驗機(jī)品牌的同仁,共同組建的股份制*,公司前身在2000年成立,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,公司已成長為國內(nèi)Z主要的試驗機(jī)專業(yè)制造企業(yè)之一,公司現(xiàn)擁有數(shù)十位業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富、經(jīng)歷*的專家和技術(shù)人才,可提供精密型微機(jī)控制電子*試驗機(jī)、微機(jī)控制松弛試驗機(jī)、全系列的電液伺服和液壓*試驗機(jī)、微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、全系列的沖擊試驗機(jī);工藝試驗機(jī):微機(jī)控制杯突試驗機(jī)、鋼筋彎曲試驗機(jī)、微機(jī)控制脹環(huán)試驗機(jī);端面淬火試驗臺,人造板、管材等其它專業(yè)試驗機(jī)等,廣泛滿足國防*、商品檢驗、質(zhì)量監(jiān)督、科研機(jī)構(gòu)、大專院校、企事業(yè)等單位在材料試驗、結(jié)構(gòu)試驗和成品試驗方面的需求,滿足各類用戶對不同產(chǎn)品的試驗要求,可根據(jù)GB、JIS、ASTM、DIN、ISO等標(biāo)準(zhǔn)定做,使試驗更準(zhǔn)確、快捷和安全。

     另外,我公司是國家摩擦學(xué)學(xué)會的會員單位,公司的*技術(shù)總監(jiān)是中國從事摩擦學(xué)測試研究Z早的專家,在中國摩擦學(xué)行業(yè)享有很高的聲譽(yù)和度,公司研發(fā)的微機(jī)控制碳—碳材料剎車片模擬電控試驗臺(現(xiàn)在**研究院第703研究所應(yīng)用)、微機(jī)控制高速環(huán)塊摩擦磨損試驗機(jī)(現(xiàn)在中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司應(yīng)用)為我國863計劃新材料領(lǐng)域做出了積極貢獻(xiàn)。  
     濟(jì)南普業(yè)推崇與實施了現(xiàn)代企業(yè)管理制度,*科學(xué)的企業(yè)管理制度與充滿人性的企業(yè)文化相輔相成,公司員工始終迸發(fā)著勃勃生機(jī),銳意進(jìn)取的精神時時得以體現(xiàn)。公司擺脫了試驗機(jī)制造廠僅提供試驗設(shè)備的傳統(tǒng)概念,開創(chuàng)了以提供試驗解決方案、創(chuàng)新客戶服務(wù)為核心的試驗機(jī)營銷新理念,以盡可能提供高附加值為公司產(chǎn)品的核心競爭力,我們秉持"品質(zhì)成就價值,服務(wù)成就品牌;始于用戶所需,終于用戶滿意;以客戶為關(guān)注焦點并超越客戶的期望"的質(zhì)量經(jīng)營理念。

      濟(jì)南普業(yè)數(shù)十年的發(fā)展歷程,一路走來,不斷發(fā)展壯大,2008年實現(xiàn)了品牌的華麗躍升,以其精準(zhǔn)的市場定位迅速獲得了廣大客戶的認(rèn)可,取得了優(yōu)異的銷售業(yè)績,讓我們共同期待下一個十年……

試驗機(jī),塑料包裝試驗機(jī),萬能試驗機(jī),巖石直剪儀,摩擦磨損試驗機(jī)
WDL-300C微機(jī)控制車載臥式電子拉力試驗機(jī)(臥式車載煤礦檢測專用)主要用于煤礦連接鏈的拉伸試驗和連接插銷拉向剪切試驗,適用煤礦現(xiàn)場試驗。
車載臥式電子拉力試驗機(jī) 產(chǎn)品信息

1 設(shè)備名稱:微機(jī)控制車載臥式電子拉力試驗機(jī)(臥式車載煤礦檢測專用)
2 設(shè)備型號:WDL-300C
3 設(shè)備用途:
WDL-300C微機(jī)控制車載臥式電子拉力試驗機(jī)(臥式煤礦專用)主要用于煤礦連接鏈的拉伸試驗和連接插銷拉向剪切試驗,適用煤礦現(xiàn)場試驗。
該機(jī)采用臥式輕量化設(shè)計,機(jī)架采用六立柱結(jié)構(gòu),可安裝于輕型客車(依維柯)或輕型貨車(時代輕卡)上使用,到達(dá)現(xiàn)場后只需外接220V電源即可。加載系統(tǒng)采用交流伺服電機(jī)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動滾珠絲杠由橫梁施加拉伸試驗力,計算機(jī)閉環(huán)控制伺服電機(jī),自動控制試驗過程,負(fù)荷傳感器測力,計算機(jī)屏幕實時顯示試驗力及試驗曲線,按試驗方法的要求自動處理試驗數(shù)據(jù)??刂茊卧捎糜嬎銠C(jī)和伺服控制系統(tǒng)組成,具有應(yīng)力、應(yīng)變、位移控制方式并可相互平滑切換。試驗數(shù)據(jù)可任意存取,并可實現(xiàn)數(shù)據(jù)和曲線的再分析,局部放大和數(shù)據(jù)再編輯、試樣、環(huán)境、測試條件可編程,能自動求出材料的各項力學(xué)性能指標(biāo),并打印出完整的試驗報告和曲線。本機(jī)由機(jī)架、固定底座、移動橫梁、傳感器、伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)和軟件等組成;采用中國臺灣產(chǎn)伺服電機(jī)作為動力元件施加300kN的拉伸載荷;由計算機(jī)設(shè)定、控制試驗全過程,使用簡單方便;機(jī)器主要部件測力傳感器采用美國傳力品牌(精度高、穩(wěn)定性好),滾珠絲杠采用中國臺灣品牌,其它附件采用國內(nèi)產(chǎn)品長期使用穩(wěn)定可靠。
4 性能特點:
4.1 微機(jī)控制,軟件界面菜單提示,操作方便;
4.2 用戶自編輯報告功能。數(shù)據(jù)可方便的導(dǎo)入Excel表格,方便用戶后期處理;
4.3 試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機(jī)完成;
4.4 自動換檔:根據(jù)負(fù)荷大小自動切換到適當(dāng)?shù)牧砍?,以確保測量數(shù)據(jù)的精確度;
4.5 自動變速:試驗過程中橫梁速度可預(yù)先設(shè)定的程序自動變化,也可手動切換;
4.6 曲線選擇:可選擇力—時間/力-位移/力-變形等曲線進(jìn)行顯示和打印;
4.7 多種保護(hù)措施。如:功率環(huán)節(jié)的各種電氣保護(hù),軟件部分的超載,超位移保護(hù),機(jī)械強(qiáng)制安全限位保護(hù)等;
4.8 主機(jī)采用框架臥式結(jié)構(gòu),整機(jī)剛度高;動力采用伺服電機(jī)帶動滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)帶動橫梁移動,加荷平穩(wěn),控制精度高,噪音低,試驗機(jī)的壽命長,長期穩(wěn)定性好且節(jié)能;
4.9 圓弧齒形同步減速系統(tǒng),具有效率高、壽命長、噪音低、免維護(hù)的優(yōu)點。
5 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
試驗機(jī)滿足GB/T16491-2008、JJG 475-2008、GB/T16825.1-2008、GB/T 228.1-2010等國標(biāo)試驗要求。適用于MT244.1-2005煤礦窄軌車輛連接件 連接鏈標(biāo)準(zhǔn)、MT244.2-2005煤礦窄軌車輛連接件 連接插銷標(biāo)準(zhǔn)、AQ1112-2014煤礦在用窄軌車輛連接鏈檢驗規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、AQ1113-2014煤礦在用窄軌車輛連接插銷檢驗規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
6 主要技術(shù)參數(shù):
1.精度等級:1級;
2.負(fù)荷:300KN;
3.有效測力范圍:6~300KN(負(fù)荷的2%~99%)
4.測力精度 :示值的±1%以內(nèi);
6. 試驗力示值分辨率:試驗力的1/500000
6. 變形測量誤差:示值的±1%以內(nèi)
7. 變形分辨力:變形的1/500000
8.位移速度控制范圍:0.001mm/min ~ 250mm/min無級調(diào)速
9. 位移示值誤差:示值的±1%以內(nèi)
10. 位移分辨率:0.05μm
其他參數(shù)
1.有效試驗寬度:550mm;
2. 有效拉伸空間:500mm;
3.試臺安全裝置:電子限位保護(hù);
4.試臺返回:手動可以速度返回試驗初始位置,自動可在試驗結(jié)束后自動返回;
5.超載保護(hù):超過負(fù)荷10%時自動保護(hù);
6.漏電保護(hù):漏電自動保護(hù)。
7.電機(jī):AC220V±10% 1KW;
8.主機(jī)尺寸:約1800mm×1040mm×685mm;
9.主機(jī)重量:約700kg.
10. 試樣:礦用標(biāo)準(zhǔn)三鏈環(huán)及插銷。


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